2015年對聯(lián)想移動業(yè)務(wù)來說是反思、消化、調(diào)整和規(guī)劃的一年。去年6月，陳旭東突然接替劉軍出執(zhí)掌聯(lián)想移動業(yè)務(wù)，隨后進(jìn)行了一系列產(chǎn)品和架構(gòu)的調(diào)整。他不僅重新調(diào)整了聯(lián)想移動業(yè)務(wù)架構(gòu)，由摩托主導(dǎo)聯(lián)想移動研發(fā);更重新規(guī)劃了聯(lián)想與摩托羅拉雙品牌的戰(zhàn)略布局與產(chǎn)品規(guī)劃。

　　以下是聯(lián)想移動業(yè)務(wù)總裁陳旭東闡述的他所規(guī)劃的聯(lián)想移動未來產(chǎn)品戰(zhàn)略：

　　未來全球手機(jī)廠商至少有十家

　　近期華為手機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人余承東關(guān)于全球手機(jī)廠商未來可能只會有三家的言論，陳旭東認(rèn)為，現(xiàn)在全球創(chuàng)新產(chǎn)品很多，但單一市場量都不大，手機(jī)是最大的單一市場，因此競爭程度非常激烈。不過這是一個規(guī)模巨大的市場，未來這個市場至少會存在十家公司以上。

　　他承認(rèn)，聯(lián)想移動以前確實走了一些彎路，手機(jī)產(chǎn)品線過多，在國內(nèi)過多走低端路線，過度依賴運營商。他執(zhí)掌移動業(yè)務(wù)之后對這些產(chǎn)品和戰(zhàn)略進(jìn)行了諸多調(diào)整。陳旭東表示，手機(jī)業(yè)務(wù)不能看太短線，需要從長遠(yuǎn)來看創(chuàng)新。

　　但陳旭東強(qiáng)調(diào)，調(diào)整產(chǎn)品線是最困難的，因為周期至少要半年以上。他解釋說，因為一個低端產(chǎn)品研發(fā)至少要半年，高端產(chǎn)品至少要九個月，所以真正體現(xiàn)他思路的產(chǎn)品并沒有上市。

　　他舉例說，現(xiàn)在創(chuàng)新壁壘是目前手機(jī)行業(yè)的共同問題，所有廠商都在玩設(shè)計，尤其是中國廠商，500-600元的機(jī)型都是金屬外殼。陳旭東介紹說，今年下半年摩托會推出一個創(chuàng)新產(chǎn)品，會是一個跨時代的創(chuàng)新。

　　他表示，聯(lián)想原先的Vibe UI和摩托的原生Android UI明年會(在中國)合并成一個全新的UI，這是聯(lián)想手機(jī)今年的軟件策略。在硬件數(shù)量方面，陳旭東稱，去年砍掉了很多今年的機(jī)型，明年機(jī)型還會減少，要走“少而精”的路線。今年聯(lián)想和摩托雙品牌機(jī)型加起來不會超過15款。

　　關(guān)于雙品牌運營的問題，陳旭東介紹稱，現(xiàn)在品牌已經(jīng)梳理清楚，聯(lián)想移動業(yè)務(wù)在全球會有兩個產(chǎn)品線，一個是摩托，另一個是Vibe(在國內(nèi)叫樂檬)。摩托品牌主打新技術(shù)，定位偏向中高端;而樂檬品牌主打性價比，偏向中低端的大眾市場。

　　他澄清說，之前聯(lián)想品牌所有產(chǎn)品都叫Vibe，現(xiàn)在國內(nèi)都稱為樂檬，因為更好傳播推廣。最初樂檬推出了兩款1000元以下產(chǎn)品，之前又推出了2000元以上的樂檬X3，之后還會補上1000-2000元區(qū)間的產(chǎn)品。

　　他繼續(xù)闡述稱，摩托和樂檬兩個品牌在中端會有交叉，但這不會有什么影響。關(guān)于樂檬X3的定價，他認(rèn)為，在同價位產(chǎn)品中，沒有比樂檬X3的性價比更高的。

　　今年摩托全線配備指紋識別

　　兩年前聯(lián)想斥資29億美元從谷歌收購摩托羅拉之后，怎樣整合摩托和聯(lián)想雙品牌手機(jī)業(yè)務(wù)，體現(xiàn)這筆戰(zhàn)略收購價值，就成為了聯(lián)想移動業(yè)務(wù)最大的挑戰(zhàn)。他表示，完全整合摩托業(yè)務(wù)可能需要兩三年的時間，當(dāng)初聯(lián)想整合ThinkPad業(yè)務(wù)花了四年時間。

　　談到摩托手機(jī)沒有配備指紋識別的話題，陳旭東坦誠，自己并不理解摩托手機(jī)為什么之前沒有配備指紋識別，因為蘋果等高端產(chǎn)品都已經(jīng)配備，但他強(qiáng)調(diào)，今年摩托產(chǎn)品全線都會配備指紋識別。

　　在目前智能手機(jī)設(shè)計趨同的背景下，摩托手機(jī)始終堅持自己獨特的設(shè)計風(fēng)格。陳旭東表示，自己很喜歡摩托的設(shè)計，未來要繼續(xù)堅持獨特風(fēng)格，但也會做出一些變化。他介紹稱。未來摩托可能在中國推出金屬外殼產(chǎn)品，因為本身摩托的Moto Maker就是走多元化設(shè)計路線。聯(lián)想高層正在研究下一代的摩托產(chǎn)品，在設(shè)計會更加融合東西方的審美觀。

　　但他指出，金屬外殼手機(jī)也有缺點，例如摩托手機(jī)可以無線充電，但金屬外殼就不能實現(xiàn)。而且，摩托手機(jī)手感很好，還采用了硅膠等材質(zhì)，美國用戶比較在意手機(jī)手感。

　　陳旭東表示，今年摩托產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計還是以北美市場為主，意在沖擊中高端市場。他認(rèn)為，中國與美國市場并不存在功能需求上的差別，但外觀審美觀可能不太一樣。Moto G在拉美和歐洲都很受歡迎，但國內(nèi)可能會覺得有點老氣，因為現(xiàn)在金屬外殼的趨勢正熱潮。

　　被問及摩托是否會推出4.7寸屏幕小尺寸手機(jī)(第一代摩托X的尺寸)時，陳旭東直接表示，至少今年摩托不會有4.7寸手機(jī)，最小屏幕會是5寸。他解釋說，市場調(diào)查和銷售結(jié)果顯示，小屏幕主要是歐洲用戶喜好，其他地區(qū)用戶更喜歡大屏。喬布斯堅持的單手操作時代已經(jīng)過去，現(xiàn)在大多數(shù)人都是雙手操作手機(jī)。

　　谷歌服務(wù)今年肯定重回中國

　　由于摩托手機(jī)采用了純Android系統(tǒng)的界面，與谷歌諸多服務(wù)深層綁定，而國內(nèi)市場并沒有谷歌服務(wù)，因此摩托手機(jī)在國內(nèi)存在著水土不服的體驗下滑問題。聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶此前也談到這個問題，提出會加大力氣做好摩托手機(jī)在國內(nèi)的本地化體驗。

　　除了摩托手機(jī)與谷歌服務(wù)深層綁定，聯(lián)想與谷歌也有著密切合作關(guān)系。聯(lián)想和谷歌還在CES期間宣布在3D空間感知技術(shù)Project Tango上進(jìn)行合作，由聯(lián)想來首先發(fā)布這項技術(shù)的產(chǎn)品。此外，在收購摩托的交易中，谷歌獲得了聯(lián)想集團(tuán)接近6%的股權(quán)，也是聯(lián)想的重要股東。因此每次聯(lián)想高層談到移動業(yè)務(wù)，都會被問及谷歌服務(wù)是否重回中國的話題。

　　陳旭東并不忌諱這個話題的敏感性。他介紹說，聯(lián)想和谷歌高層一直在密切溝通，谷歌非常想讓自己服務(wù)重回中國，因為中國是安卓手機(jī)的最大市場，卻和谷歌服務(wù)沒有什么關(guān)系。谷歌高層近期曾經(jīng)表示，沒有中國市場的跨國企業(yè)是不完整的。

　　陳旭東透露，谷歌在中國推出Google Play應(yīng)用商店，實際上最擔(dān)心的是蘋果逐漸占據(jù)智能手機(jī)高端市場。但他自己認(rèn)為，蘋果爭奪高端市場是美國和中國的共同情況，谷歌應(yīng)用商店是否進(jìn)入中國并不是關(guān)鍵，安卓設(shè)備和體驗碎片化才是最核心問題。

　　陳旭東最后強(qiáng)調(diào)，“谷歌服務(wù)肯定會重新進(jìn)入中國市場，今年無論如何都會回來。”