特斯拉融資模式:馬斯克背后或是龐氏騙局?
非常缺錢,特斯拉的現(xiàn)金流紅燈警報(bào)是常態(tài)
特斯拉燒錢行為,使得其一直處于缺錢狀態(tài)??纯?a class="contentlabel" href="http://cafeforensic.com/news/listbylabel/label/特斯拉">特斯拉的現(xiàn)金流,除了少數(shù)幾個(gè)財(cái)季,其余都是負(fù)的。
終于在上周,特斯拉出來(lái)定增圈錢了。據(jù)海外媒體報(bào)道,特斯拉公司在當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日宣布將公開發(fā)行總額20億美元的股票,用以加快包括Model 3在內(nèi)的車型擴(kuò)產(chǎn),推進(jìn)在2018年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛產(chǎn)量的計(jì)劃。
增發(fā)文件顯示,特斯拉將出售680萬(wàn)股股票,包括特斯拉創(chuàng)始人馬斯克將出售的278萬(wàn)股,每股價(jià)格為204.66美元。若承銷商額外認(rèn)購(gòu),則股票出售總規(guī)??赡苓_(dá)到824萬(wàn)股。
就在增發(fā)消息公布之前的幾個(gè)小時(shí),作為此次增發(fā)主承銷商之一的高盛調(diào)升了特斯拉股票評(píng)級(jí),由“中性”升至“買進(jìn)”,這也是高盛三年來(lái)首次看多特斯拉。
報(bào)告進(jìn)一步指出,類似任何龐氏騙局,特斯拉“引入新的金融概念”如下所示:
未來(lái)收益和金字塔融資(FEPF)是一個(gè)是動(dòng)態(tài)商業(yè)模式,籌集資金基于未來(lái)?yè)p失而不是未來(lái)收益。這個(gè)假設(shè)是動(dòng)態(tài)的,未來(lái)的損失將被下一次資本募集覆蓋(像金字塔一樣),使得一些投資者可以獲利走人。然而,一些人會(huì)再次投資,或者接受損失。
當(dāng)正確認(rèn)識(shí)、管理和組織時(shí),在法律條文和道德約束框架內(nèi)操作,F(xiàn)EPF可以作為持續(xù)的資金募集方式。例如,公共服務(wù)、非贏利組織和社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目。然而,如果存在惡意詐騙行為,那么FEPE就會(huì)導(dǎo)致龐氏騙局發(fā)生。
寬容的投資者。這類投資者能夠承受他們?cè)谕顿Y公司、企業(yè)或者資產(chǎn)中的損失,不管具備還是不具備關(guān)于造成損失的知識(shí)。
金字塔融資報(bào)告。這種投資報(bào)告借鑒了非贏利組織和風(fēng)險(xiǎn)資本投資的模式,清晰的反應(yīng)了這種商業(yè)模式,即被設(shè)計(jì)成在很長(zhǎng)一段時(shí)間損失錢直到后來(lái)的投資者到來(lái),這仍是一個(gè)有利可圖的生意。
如果一個(gè)企業(yè)采用FEPE模式,投資者不應(yīng)該期望這樣一個(gè)企業(yè)能帶來(lái)利潤(rùn),這樣的企業(yè)應(yīng)該被終止,作為一個(gè)非贏利的社會(huì)服務(wù)組織存在。
下圖更加清晰的解釋了,特斯拉要維持這種融資模式,需要不斷地向“寬容的投資者”獻(xiàn)殷勤或者尋找更多的補(bǔ)貼。
不管如何質(zhì)疑特斯拉,其創(chuàng)始人馬斯克是簡(jiǎn)直是神一樣的存在,一手了打造電動(dòng)汽車領(lǐng)軍者特斯拉、私營(yíng)航空公司SpaceX以及太陽(yáng)能生產(chǎn)商SolarCity等明星公司。如今,他又開始進(jìn)軍超級(jí)高鐵(Hyperloop)項(xiàng)目:這是一種比高鐵速度更快、成本更低的運(yùn)輸系統(tǒng),時(shí)速可達(dá)800英里(約1300公里)。
評(píng)論