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          基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2016-10-29 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          路燈的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,尤其是靠小規(guī)?;鹆Πl(fā)電或季節(jié)性水力發(fā)電的地區(qū),更應(yīng)大力發(fā)展電力。路燈以其先進(jìn)、穩(wěn)定、智能、成熟的控制技術(shù)及顯著的節(jié)能特性、簡(jiǎn)便的維護(hù)方式等特點(diǎn)得到推廣。隨著太陽(yáng)能照明燈具產(chǎn)品的普及,很多應(yīng)用項(xiàng)目存在質(zhì)量和售后服務(wù)問(wèn)題。因此,需及時(shí)分析原因、規(guī)范市場(chǎng),使太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)健康有序地發(fā)展。太陽(yáng)能是地球上最為直接、普遍、清潔的能源,其作為一種可再生能源,每天達(dá)到地球表面的輻射能約2.5億萬(wàn)桶石油。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201610/307411.htm

          1 硬件電路設(shè)計(jì)

          選擇DS1302計(jì)時(shí)器、AT24C02存儲(chǔ)器、4位數(shù)碼顯示器、過(guò)充過(guò)放電路、STC12C2051單片機(jī)等組成智能控制系統(tǒng)。根據(jù)各部分電路的功能不同,整體電路可分為以下幾個(gè)部分:太陽(yáng)能電池板組件、過(guò)充過(guò)放電路、STC12C2051單片機(jī)、蓄電池、時(shí)控、照明負(fù)載和時(shí)間顯示電路。

          1.1 電源電路設(shè)計(jì)

          電源電路如圖1所示。系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池板供電,24 V蓄電池電壓經(jīng)過(guò)7805穩(wěn)壓后產(chǎn)生5 V電壓,作為控制器的主電源。電容C2作為高頻旁路電容,將高頻信號(hào)旁路到地。同樣電容C1為濾波電容。

          基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)

          1.2 方案選擇

          DS1302是美國(guó)Dallas公司推出的一種高性能、低功耗、帶RAM的實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路,其可對(duì)年、月、日、周日、時(shí)、分、秒進(jìn)行計(jì)時(shí),具有閏年補(bǔ)償功能,工作電壓為2.5~5.5V采用三線(xiàn)接口與CPU進(jìn)行同步通信,并可采用突發(fā)方式一次傳送多個(gè)字節(jié)的時(shí)鐘信號(hào)或RAM數(shù)據(jù)。DS1302內(nèi)部有一個(gè)31×8的用于臨時(shí)性存放數(shù)據(jù)的RAM寄存器。DS1302是DS1202的升級(jí)產(chǎn)品,與DS1202兼容,但增加了主電源/后背電源雙電源引腳,同時(shí)提供了對(duì)后背電源進(jìn)行涓細(xì)電流充電的能力。

          在設(shè)計(jì)中一般使用的計(jì)時(shí)功能電路有軟件計(jì)時(shí),定時(shí)器定時(shí),但其缺點(diǎn)是計(jì)時(shí)有誤差,需隔一段時(shí)間校正一次;另一種是硬件計(jì)時(shí),現(xiàn)在流行的串行時(shí)鐘電路有DS1302、DS1 307、PCF8485等,這些電路的接口簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、使用方便,被廣泛地采用。在設(shè)計(jì)中采用硬件定時(shí),時(shí)鐘芯片DS1302。DS1302是Dallas公司的一種具有涓細(xì)電流充電能力的電路,主要特點(diǎn)是采用串行數(shù)據(jù)傳輸,可為掉電保護(hù)電源提供可編程的充電功能,并且可以關(guān)閉充電功能。

          RST輸入有兩種功能:首先,RST接通控制邏輯,允許地址/命令序列送入移位寄存器。其次,RST提供終止單字節(jié)或多字節(jié)數(shù)據(jù)的傳送手段。當(dāng)RST為高電平時(shí),所有數(shù)據(jù)傳送被初始化,允許對(duì)DS1302進(jìn)行操作。如果在傳送過(guò)程中RST置為低電平,則會(huì)終止此次數(shù)據(jù)傳送,I/O引腳變?yōu)楦咦钁B(tài)。

          采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器,要預(yù)先設(shè)定開(kāi)關(guān)時(shí)間,使路燈按時(shí)亮燈、準(zhǔn)時(shí)熄燈,從而達(dá)到自動(dòng)控制的目的。優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開(kāi)關(guān)預(yù)先設(shè)定的開(kāi)關(guān)時(shí)間不受外界干擾,除本身故障外不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開(kāi)關(guān)時(shí)間,需人工調(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不利于節(jié)能。定時(shí)開(kāi)關(guān)又分為機(jī)械鐘表型和電子鐘表型,機(jī)械鐘表型以石英鐘為主,走時(shí)精準(zhǔn),但是由于機(jī)芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會(huì)變形,從而導(dǎo)致停機(jī)現(xiàn)象。

          電子鐘表型定時(shí)開(kāi)關(guān)使用的也較多,常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。圖2為與單片機(jī)的連接圖,其中VCC1為主電源,VCC2為后備電源。在一般情況下,SCL、I/O、RST與單片機(jī)連接實(shí)現(xiàn)1302的讀寫(xiě)控制。

          基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)

          存儲(chǔ)器AT2402的1,2,3腳為空腳,4腳為接地端,5腳為數(shù)據(jù)端,6腳為時(shí)鐘端,7腳為寫(xiě)保護(hù)端口,8腳為電源。

          AT24C02在設(shè)計(jì)中的作用是掉電存儲(chǔ)器,是為防止電源突然斷開(kāi)時(shí),用戶(hù)信息不會(huì)丟失,存儲(chǔ)當(dāng)前設(shè)定的信息。AT24C02是Atmel公司的2 kB的電可擦除存儲(chǔ)芯片,由于AT24C 02的數(shù)據(jù)線(xiàn)和地址線(xiàn)是復(fù)用的,采用串口的方式傳送數(shù)據(jù),所以只用兩根線(xiàn)SCL(移位脈沖)和SDA(數(shù)據(jù)/地址)與單片機(jī)傳送數(shù)據(jù)。電壓最低可達(dá)2.5 V,額定電流為1 mA,靜態(tài)電流10 μA(5.5 V),芯片內(nèi)的資料可在斷電的情況下保存相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,而且采用8腳的DIP封裝,使用方便。其與單片機(jī)的連接如圖3所示。

          基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)

          太陽(yáng)能路燈與普通路燈控制電路功能基本相同,均是為了完成晚上亮燈,早晨熄燈以及對(duì)蓄電池的充電管理。國(guó)內(nèi)外常用的控制器有單獨(dú)的光控制型、時(shí)鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等,但由于其工作原理不同,各有優(yōu)缺點(diǎn)。

          2 軟件設(shè)計(jì)

          系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要包括程序初始化、時(shí)間設(shè)定子程序、1302的讀寫(xiě)程序、24C02的讀寫(xiě)程序、時(shí)間比較子程序、按鍵子程序、顯示刷新子程序等共同組成。程序開(kāi)始要進(jìn)行初始化,調(diào)用24C02內(nèi)部存儲(chǔ)的開(kāi)關(guān)路燈時(shí)間點(diǎn),程序每隔一段時(shí)間調(diào)一次1302中的時(shí)間。通過(guò)程序?qū)⒃O(shè)定的時(shí)間同系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間進(jìn)行比較,設(shè)定的比較間隔為1 s/次,當(dāng)時(shí)間相同時(shí),則通過(guò)程序輸出控制信號(hào),如圖4所示。

          基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)

          能源電路部分中的器件參數(shù)可以通過(guò)計(jì)算得出,驅(qū)動(dòng)電路是一種成熟的電路,已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,單片機(jī)的算法程序已在開(kāi)發(fā)板上運(yùn)行成功。其中器件參數(shù)也可確定單片機(jī)的算法程序在開(kāi)發(fā)板上運(yùn)行,到達(dá)預(yù)期的目的,因此該方案是可行的。圖5為該系統(tǒng)顯示部分仿真電路圖,圖6是過(guò)沖過(guò)放電路圖。該系統(tǒng)理論值是12 V,實(shí)際測(cè)量值為9.4 V,存在一定的誤差。

          3 結(jié)束語(yǔ)

          針對(duì)目前市場(chǎng)上太陽(yáng)能路燈的普遍不足之處,本文提出了一種基于單片機(jī)智能控制的太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)方案。本方案不僅可以實(shí)現(xiàn)智能控制,且可使路燈系統(tǒng)運(yùn)行在節(jié)能狀態(tài),提高能源的利用率。



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