看Qualcomm驍龍820A怎么玩轉(zhuǎn)智能汽車
在全球移動(dòng)設(shè)備處理器市場(chǎng)規(guī)模在2016年上半年同比僅增長(zhǎng)3%,市場(chǎng)發(fā)展趨于飽和這樣的背景下,Qualcomm早就開始未雨綢繆尋找下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn),汽車的車載娛樂聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就是他們的布局之一。并且現(xiàn)在的車載信息和娛樂系統(tǒng)已經(jīng)正式步入“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代,意味著它們需要一個(gè)性能強(qiáng)勁、功能豐富的系統(tǒng)芯片支持全新時(shí)代的到來,Qualcomm在去年的美國國際消費(fèi)電子展(CES)發(fā)布了一款針對(duì)智能車載系統(tǒng)的處理器芯片——驍龍820A,它正好可以滿足“汽車的智能化”這個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)的需求。而在今年的CES上,Qualcomm更是宣布將在下一代大眾汽車集團(tuán)的汽車中集成面向先進(jìn)信息娛樂系統(tǒng)的820A處理器,打造下一代智能駕駛艙的全新用戶體驗(yàn),預(yù)計(jì)搭載驍龍820A處理器的大眾汽車將于2019年面市。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201705/359769.htm除了在硬件方面,軟件上Qualcomm與松下共同合作發(fā)布了下一代車載信息娛樂系統(tǒng),這一概念系統(tǒng)基于驍龍820A處理器,運(yùn)行最新的Android for Car,是Google專門為汽車打造的一個(gè)OS,這個(gè)OS并不是說直接拿手機(jī)的操作系統(tǒng)在車上運(yùn)用而是做了許多改造的。為了實(shí)現(xiàn)在車上許多的應(yīng)用場(chǎng)景以及其穩(wěn)定性,Google和Qualcomm有許多深度的定制,是把驍龍820A上作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)在上面進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的。
從命名上看,Qualcomm的驍龍820A應(yīng)該和當(dāng)下火熱的移動(dòng)旗艦處理器驍龍820規(guī)格很接近,而驍龍820A命名里多出的“A”字母則代表了“Automotive”的意思。從實(shí)際上也是一樣,驍龍820A擁有和智能手機(jī)系統(tǒng)芯片驍龍820一樣的強(qiáng)大性能,除了其架構(gòu)保持一樣外,還使用了14nm FinFET工藝,64位Kryo四核CPU和Adreno 530 GPU,并且支持600Mbps的高速LTE移動(dòng)上網(wǎng)速率。
有所區(qū)別的是,驍龍820A可以看做是在驍龍820基礎(chǔ)上有所改進(jìn)和升級(jí),可以支持接入更多數(shù)據(jù),比如攝像頭數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)等;還支持多屏顯示,包括數(shù)字儀表盤、中控屏,以及后排乘客娛樂系統(tǒng),甚至支持4k分辨率。驍龍820A作為智能汽車的中樞大腦可靠性更高,而且其安全性的運(yùn)算保障非常高,可以處理更多的傳感器信息,可以提供隨時(shí)響應(yīng)諸如3D導(dǎo)航、人臉識(shí)別、語音識(shí)別、娛樂系統(tǒng)等功能。系統(tǒng)平臺(tái)上,Qualcomm稱驍龍820A芯片能夠支持車載嵌入式軟件平臺(tái)QNX,以及蘋果和谷歌連接智能手機(jī)和汽車平臺(tái)的橋接工具CarPlay和Android Auto,車廠可以通過遠(yuǎn)程向車主發(fā)送最新固件。由于驍龍 820A 采用了模塊化設(shè)計(jì),所以對(duì)于車廠來說,這是件好事,采用了Qualcomm方案就意味著汽車廠商未來可以遠(yuǎn)程對(duì)車載系統(tǒng)的軟件進(jìn)行升級(jí),大大的提高了升級(jí)車載系統(tǒng)硬件的便利性。對(duì)于消費(fèi)者來說,未來車載系統(tǒng)可能就像手機(jī)一樣不斷更新了。另外,車載方案廠商還可以利用驍龍820A的Zeroth機(jī)器智能能力開發(fā)能隨時(shí)間不斷自我學(xué)習(xí)的導(dǎo)航和車載信息娛樂產(chǎn)品。
此外驍龍820A最吸引眼球的一點(diǎn)是,其集成的傳感器具備認(rèn)知意識(shí)和車輛自我診斷功能,支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)特性以改善車輛安全系統(tǒng),并借助全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和航位推測(cè)技術(shù)提供定位與導(dǎo)航。通過集成先進(jìn)的攝像頭和傳感器處理,驍龍820A支持“始終開啟”的臨界預(yù)警和應(yīng)急服務(wù),將標(biāo)準(zhǔn)攝像頭擴(kuò)展到智能攝像頭,并支持使用環(huán)視攝像頭的停車輔助周邊視覺特性。這些特性均由芯片上帶有HVX的Hexagon 680 DSP支持,可支持多個(gè)汽車攝像頭傳感器的同時(shí)連接。
驍龍820A系列汽車級(jí)處理器針對(duì)汽車生態(tài)系統(tǒng)而設(shè)計(jì),并具有眾多顯著特性:
?可擴(kuò)展的模塊化平臺(tái)提供了管腳、封裝和軟件兼容性,并有可選配的集成LTE功能,可隨無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)而進(jìn)行軟硬件升級(jí)。
?通過提供覆蓋從高端到標(biāo)準(zhǔn)性能配置的驍龍820A系列,支持垂直分層選項(xiàng)。
?綜合性軟件可支持QNX、Linux和Android,以及大量平臺(tái)級(jí)的高價(jià)值子系統(tǒng)集成,以應(yīng)對(duì)更新周期的加速,并同時(shí)管理成本。
?連接、多媒體和圖形功能可支持諸多基于云的實(shí)時(shí)特性,包括串流多媒體、企業(yè)協(xié)作、實(shí)時(shí)地圖與定位服務(wù)、遠(yuǎn)程診斷和一鍵式車載信息處理,為汽車OEM帶來性能、連接和多媒體創(chuàng)新上的巨大潛力。
?當(dāng)集成的調(diào)制解調(diào)器新特性在蜂窩網(wǎng)絡(luò)可用,集成調(diào)制解調(diào)器的版本能夠允許蜂窩連接通過軟硬件進(jìn)行更新,此時(shí)無線運(yùn)營商便能通過升級(jí)選項(xiàng)提供驍龍820A智能LTE模塊概念。
現(xiàn)在更是已經(jīng)有汽車廠商將實(shí)現(xiàn)驍龍820A的應(yīng)用,首發(fā)的行列中有2017奧迪新款A(yù)5 車型;大眾和Qualcomm也在今年年初宣布合作,會(huì)使用汽車級(jí)的智能手機(jī)芯片,用作大眾汽車車載電子硬件的基礎(chǔ),Qualcomm將向大眾提供其驍龍820A處理器,用以驅(qū)動(dòng)大眾汽車的導(dǎo)航、音頻和聯(lián)網(wǎng)的車載系統(tǒng);2月,標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)也與Qualcomm聯(lián)合宣布,計(jì)劃在標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)的下一代汽車中集成驍龍820A。
從這些優(yōu)秀汽車廠商的選擇中可以看出,想要為用戶提供高品質(zhì)的車載體驗(yàn),是使用驍龍820A處理器的最大原因和理由,驍龍820A處理器是能提供出色用戶體驗(yàn)的高性能座艙計(jì)算機(jī),同時(shí)驍龍820A也是統(tǒng)治下一代汽車平臺(tái)的強(qiáng)大的候選者之一。
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