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          無人機(jī)通信發(fā)展在即 高通爭(zhēng)奪芯片技術(shù)未來話語權(quán)

          作者: 時(shí)間:2017-06-10 來源:中國(guó)智能制造網(wǎng) 收藏

            產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,作為全球3G、4G與下一代無線通信技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),公司也開始調(diào)整戰(zhàn)略,涉入這一領(lǐng)域。相繼在芯片與通信兩大細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力,未來或?qū)@取全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)更大話語權(quán)。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201706/360341.htm

            無人機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè),具有廣闊的開發(fā)空間,是各大巨頭搶占商業(yè)布局的領(lǐng)地之一。美國(guó)公司瞄準(zhǔn)無人機(jī)市場(chǎng),推出了相當(dāng)完備的無人機(jī)芯片解決方案,來降低無人機(jī)的開發(fā)難度、制造成本和銷售價(jià)格。

            在2015CES展會(huì)上,高通宣布與騰訊、零度智控共同發(fā)布無人機(jī)平臺(tái),高通的產(chǎn)品將為無人機(jī)帶來高性能計(jì)算潛力,可拍攝和實(shí)時(shí)分享視頻。而在2016CES展會(huì)上,高通與無人機(jī)市場(chǎng)新秀普宙發(fā)布戰(zhàn)略合作,雙方將聯(lián)合發(fā)力無人機(jī)市場(chǎng),推進(jìn)無人機(jī)與汽車智能技術(shù),讓無人機(jī)在細(xì)節(jié)處理上更加優(yōu)化。

            業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高通之所以選擇與普宙無人機(jī)簽署戰(zhàn)略合作,主要是看中了普宙在無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展前景。普宙飛行器科技有限公司,是一家專注于研發(fā),生產(chǎn)和銷售無人機(jī)的高科技企業(yè),致力于引導(dǎo)技術(shù)革新,不斷擴(kuò)展無人機(jī)的使用外延,探索發(fā)掘新的應(yīng)用領(lǐng)域,為消費(fèi)者提供穩(wěn)定可靠的無人飛行器。

            除了不斷擴(kuò)展與科技企業(yè)在無人機(jī)領(lǐng)域的合作,高通也在利用自身的優(yōu)勢(shì)通信技術(shù)結(jié)合無人機(jī)探索發(fā)展新路子。

            日前,高通宣布經(jīng)過多次試驗(yàn)證明,利用移動(dòng)基站信號(hào)來遙控?zé)o人機(jī)完全可行,通過這種通信方式,無人機(jī)也能夠隨時(shí)保持網(wǎng)絡(luò)在線。

            報(bào)告稱,即使是在122米的高空,無人機(jī)依然能夠獲得很強(qiáng)的移動(dòng)基站信號(hào),另外移動(dòng)基站的大規(guī)模建設(shè),也能夠支持無人機(jī)在更大范圍內(nèi)的控制。高通的試驗(yàn)報(bào)告還指出,實(shí)際上,無人機(jī)和移動(dòng)基站通信在某些方面甚至優(yōu)于智能手機(jī),其切換移動(dòng)基站的頻率低于手機(jī)。

            高通是全世界頂級(jí)的移動(dòng)通信技術(shù)開發(fā)商,持有大量的3G、4G通信專利技術(shù),專利授權(quán)成為高通的一項(xiàng)重要商業(yè)模式。如果未來能夠確保無人機(jī)和移動(dòng)基站通信,將進(jìn)一步提高移動(dòng)通信的用途,提升高通的價(jià)值。

            高通也表示,在無人機(jī)移動(dòng)通信方面還需要進(jìn)行一些技術(shù)提升,比如在一定高度上減少通信干擾,另外通過優(yōu)化讓一座地面的移動(dòng)基站支持更多無人機(jī)通信。

            據(jù)悉,高通已經(jīng)向其他一些通信標(biāo)準(zhǔn)組織共享了這次試驗(yàn)的結(jié)果,預(yù)計(jì)不久之后,將會(huì)有一些無人機(jī)制造商在產(chǎn)品中植入SIM卡,通過移動(dòng)通信進(jìn)行控制。

            另據(jù)報(bào)道,英特爾公司之前也曾經(jīng)和美國(guó)第二大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商AT&T進(jìn)行合作,測(cè)試?yán)?G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)和無人機(jī)的通信。

            其實(shí)早在2009年的時(shí)候,德國(guó)研究人員們就已經(jīng)測(cè)試過初級(jí)的可提供Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的無人機(jī)。不過之后又有多家私營(yíng)企業(yè)的加入,比如Verizon在去年10月測(cè)試的固定翼無人機(jī)基站,其續(xù)航已高達(dá)驚人的16個(gè)小時(shí)。

            在無人機(jī)芯片之外,無人機(jī)通信或?qū)⒊蔀楦咄ㄔ跓o人機(jī)領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的另一塊雄心版圖。高通或?qū)⒔璐藢?shí)現(xiàn)在無人機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,以獲得未來更大的話語權(quán)。



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