受益新能源汽車市場的拉動，動力鋰電池產業(yè)在近年來也成為了新風口。而隨著新能源汽車向輕量化、注重安全等方向的變化發(fā)展，動力鋰電池的生產需求也跟著一同改變，尤其是在國家政策的重壓之下，動力電池降本提質、尺寸規(guī)格標準統(tǒng)一已成必然趨勢。由此，為順應各大電池企業(yè)對產品的生產需求，Manz集團推出了用于制造鋰離子電池電芯的新產品解決方案：其一是高速模切平臺，其二是模塊化疊片機。作為先進的高科技設備制造商，Manz為其全球眾多客戶降低終端產品的生產成本作出了巨大貢獻。

　　高速模切平臺：提高生產速度 保證產品質量

　　目前，消費類電子產品包括鋰電池在中國市場十分熱門，尤其是動力鋰電池領域更為活躍。在鋰電業(yè)務方面，Manz早已把目光瞄準了中國市場，為了更好地切入該行業(yè)領域，Manz推出了高速模切平臺，為生產單獨的電極或電極料帶提供了高效的解決方案。值得一提的是，該平臺除了有常用雙卷料的上下料方式之外，中間是Manz新機臺申請專利，新發(fā)布的核心模塊。

　　Manz的高速模切平臺

　　整個機臺延續(xù)了Manz的一貫概念，以模塊化的設計調整以適應不同客戶及不同需求。高速模切平臺采用了第三代設計的偏心輪方式來形成卷料，過程中間有個瞬間相對靜止的部分，所以模具不會隨著料帶傳動而造成速度上的延滯。另外，第三代開發(fā)的遷移裝置避免了之前剪刀手或雙滾輪擠壓所帶來的負面作用，能產生更好、更均衡的拉力。Manz整個設計把機器的速度從原有30多米提高到變間距的51米和等間距的60米速度，而目前市場上最多能做到30至35米。因此，該模切平臺除了保證穩(wěn)定性的同時，速度幾乎實現雙倍增加。

　　眾所周知，Manz秉承著“構想成就未來的使命”，以出色的技術專長成為全球領先的高科技設備制造商，更是創(chuàng)新技術的關鍵驅動者，其意大利公司于1995年開發(fā)出模切工藝，此工藝在隨后的數年里被視為生產電池的標準工藝，并被所有電池制造商沿用至今。此次展示的機臺通過集成的量測技術可以實現100%無錯誤原材料輸出，加上真空傳輸滾輪和幾乎完全平穩(wěn)的加速度，從而保證了非常柔和的低應力工藝流程，電極的封層或裂紋導致的缺陷可被降到最低，即使制造商使用便宜的卷材物料，也能始終確保一致的高質量。因此，在目前市場上具備較佳的性價比和較高的送料速度。

　　模塊化疊片機：滿足電池多樣性需求

　　除了在標淮化生產上有相關的標淮化設備以滿足現有的工藝生產同時，Manz也是提供新工藝開發(fā)的設備供應商。其中模塊化疊片機是用于生產(PH)EV應用和固定儲存系統(tǒng)電池靈活而完整的解決方案。

　　Manz模塊化疊片機

　　該機臺除了可以應用在現有的動力電池或消費類電池之外，還能應用在電動工具或新開發(fā)的異性電池上。所以這臺機器的整體優(yōu)勢在于相互通聯，全自動化同時具備高品質的生產工藝流程，從卷材入料到最終組裝，完全實現了所有工序的同步化進行，保證所有關鍵工藝直接連接。另外，機臺中間整合了檢測功能以避免廢料進入到后續(xù)的工藝流程，直接達到提高良品率效果。這種單片疊片的方式也形成了能生產不同形狀及不同尺寸的電池，符合市場上多樣性需求。從最終產品效果來看，Manz單片疊片與傳統(tǒng)Z字型迭片相比，Z字型迭片下的精度控制遠遠低于單片迭片的精度控制。

　　總體來看，從整個提供設備和方案過程中，可以看到Manz在設備上的獨特優(yōu)勢：整個制程設備高度自動化;另外是模塊化的設計，在最基礎的技術應用、工藝應用上做不同的搭配，并完成不同的工藝要求。而Manz集合自身廣泛的專業(yè)知識開發(fā)出新一代設備用于疊片電池的模切和生產，在業(yè)內以極高的材料利用率和產能頗負盛名，使制造商不僅可以提高生產力和盈利能力，同時對改善電池電芯的質量和安全性起到了重要作用。

　　不斷創(chuàng)新 激情成就高效能

　　以技術創(chuàng)新領導市場趨勢的Manz，在全球各地擁有超過500位專家級的工程技術人員進行服務，在鋰電生產設備解決方案中，除了“高速模切平臺”及“模塊化疊片機”，還有“靈活的激光系統(tǒng)FLS1800”等方案的支持。從技術上來說，Manz不僅僅是單一做某個工序設備，更是跨越鋰電，從電芯中后端生產到最終電池包組裝的整個流程。其中，在電芯端，Manz已涉及除了原材料端的其他所有核心工藝，不難看出，Manz在整個鋰電行業(yè)的耕耘十分深入。

　　面對中國對整個鋰電設備市場的極大需求，Manz亞洲銷售副總裁黃健宏表示：“Manz在技術上需要盡快本土化，并將技術轉移至中國，以加快腳步跟國內一流龍頭企業(yè)進行合作，參與他們的研發(fā)與規(guī)劃，這樣Manz才能夠提供到及時且優(yōu)秀的設備，在中國市場也就能夠搶下更大的市場有占率。”

　　目前，Manz在全世界已累積7,000臺的裝機實績，客戶在各個產業(yè)涵蓋了300家，而在過去的營業(yè)年度中，公司銷售額超過2.31億歐元。對于今年上半年新能源汽車表現不理想的情況，Manz公司表示，政策變化其實是對市場產能的優(yōu)化和升級，淘汰落后產能，以促進產業(yè)的發(fā)展。在公司宣言“激情成就高效能”的推動下，Manz承諾未來會為各種重點產業(yè)的客戶提供更高效能的生產系統(tǒng)解決方案。