蓄電池對于車友來說應(yīng)該是最熟悉的陌生人，因?yàn)槌菒圮嚧虿恢?，要不然真的沒人會想到這個部件。蓄電池一般安裝在發(fā)動機(jī)艙或者后備箱，主要作用是提供車輛啟動和日常使用時的電能，并且在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后還能進(jìn)行自行充電。既然蓄電池作用這么大，那么如何挑選蓄電池？蓄電池的保養(yǎng)有什么訣竅呢？這期猹先生就來談?wù)勥@個問題。

　　怎么選擇蓄電池？

　　關(guān)于蓄電池怎么選擇，這個問題其實(shí)是最容易回答，也是最不容易回答的問題。說容易回答原因就在于按照原來的蓄電池型號購買就可以了。根本不用了解其他方面的知識。如果你的愛車沒用加裝太多的電子設(shè)備，那么下一段的文章可以跳過，直接看誤區(qū)和保養(yǎng)。如果你的愛車加裝的停車監(jiān)控、大功率的音響等等裝備，那么確實(shí)需要仔細(xì)學(xué)習(xí)一下。

　　先講蓄電池的參數(shù)，與我們?nèi)粘Ｓ密囅嚓P(guān)的參數(shù)主要有三個，第一是容量，其單位為Ah（安時），該數(shù)值越高，代表了電池的容量越大。第二個是電壓，單位為V（伏特），通常家用車的冷車電壓為12V。第三個是電流，單位為A（安），其主要與啟動性能有關(guān)，有些電池會直接標(biāo)注冷啟動電流CCA值，如470CCA，就是特指該電瓶在-18℃時的冷啟動電流約為470A。如果你的愛車增加了不同品類的用電設(shè)備，那么就要提升容量和啟動電流。

　　再講講電池的分類，家用車常用的蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。其中普通蓄電池及干荷蓄電池我們統(tǒng)稱為非免維護(hù)蓄電池，所以總結(jié)來說，蓄電池就分為免維護(hù)和非免維護(hù)兩種。區(qū)分也非常簡單，蓄電池上表面有蒸餾水加注孔，那么就是非免維護(hù)蓄電池。猹先生建議盡量選擇免維護(hù)蓄電池，原因就是兩者的價格相差已經(jīng)不大，免維護(hù)蓄電池使用起來更方便。

　　關(guān)于蓄電池有什么誤區(qū)？

　　在談蓄電池的養(yǎng)護(hù)之前還是先談?wù)劥蠹覍τ谛铍姵氐恼`區(qū)。停車熄火不能聽音樂這個算是最大的誤區(qū)了，其實(shí)蓄電池并沒有想象的那么脆弱，就目前大部分蓄電池的容量來說，停車聽個把小時的音樂一點(diǎn)問題也沒有。還有個誤區(qū)就是同一款車的蓄電池都一樣，其實(shí)即使同一款車型，由于有一些配置的不同蓄電池也有差距，比如自動啟停功能。

　　對于同一款車，如果配置上帶有自動啟停功能，那么當(dāng)啟停系統(tǒng)頻繁工作時，會使蓄電池的電量快速下降，電池就會時常處于深度放電狀態(tài)，尤其是在擁堵路段更為明顯，所以帶有啟停功能的車型要求蓄電池具有強(qiáng)大的深度放電能力，就需要更大的電池容量和啟動電流。所以如果你的愛車在配置上有自動啟停和非自動啟停版本上的區(qū)別，那么在更換蓄電池的時候一定要注意區(qū)分蓄電池型號。

　　怎么延長蓄電池的生命周期？

　　其實(shí)上面說的那些對于大部分車主來說都沒有太大用，原因就是換電瓶直接去修配廠或者4S店就更換了。而對于車主最大的意義在于如何保養(yǎng)蓄電池，讓蓄電池延長生命周期。延長蓄電池生命周期的方式無外乎不讓蓄電池過度放電以及損壞。所以猹先生也總結(jié)了下面幾點(diǎn)。

　　關(guān)閉發(fā)動機(jī)然后長時間的使用車內(nèi)的用電設(shè)備就非常容易造成過度放電，如音響、燈光、空調(diào)，對于新蓄電池來說這些用電設(shè)備除了車燈以外使用幾十分鐘還是沒問題的，但是如果蓄電池已經(jīng)老化，那么還是盡量避免。另外，車內(nèi)電源的逆變器以及用逆變器提供的大功率用電設(shè)備，比如小型吸塵器、氣泵等等都要著車以后使用。

　　發(fā)動機(jī)起動時，蓄電池會進(jìn)行大電流放電，但長時間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。所以每次起動時間不宜超過5 秒，避免長時間大電流放電使電瓶虧電，如果啟動未成功，那么下一次啟動一定要間隔10秒以上，這樣能讓蓄電池有一些緩沖，防止蓄電池?fù)p壞。

　　還有需要做的就是定期檢查蓄電池正負(fù)極連接線是否松動，如有松動應(yīng)及時緊固。同時還要定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

　　最后一點(diǎn)是關(guān)于長時間停車的問題，很多老司機(jī)都會告訴你，車輛長時間停放一定要定期開一開，要不然就把蓄電池的正負(fù)極拆下來。這次老司機(jī)真的說對了。原因是在蓄電池的制造過程中，總會有雜質(zhì)的存在，所以蓄電池就不可避免的存在自動放電的現(xiàn)象。如果長時間不發(fā)動車輛，那么蓄電池就非常有可能產(chǎn)生過度放電的現(xiàn)象，導(dǎo)致蓄電池?fù)p壞。所以如果車輛要長時間停放，那么一定要保證一周開一次或者直接把蓄電池的正負(fù)極拆下來斷電。

　　怎么知道蓄電池還中不中用？

　　想知道蓄電池還中不中用就得先知道蓄電池有沒有電。對于免維護(hù)蓄電池來說，查看其電量非常簡單，一般的蓄電池頂部會有一個電量指示孔，顯示綠色就是正常，如果顯示為淡黃色或無色，則說明蓄電池電量已不足，需要及時更換。如果蓄電池沒有電量指示孔，那么就可以定期去修配廠或者4S店使用專業(yè)的蓄電池檢測儀檢查。

　　對于免維護(hù)電池來說，一旦電池效率衰減的厲害，真的沒必要相信維修技師說的可以修理，因?yàn)榧皶r通過一定方法能夠暫時的提升效能，但是過不了多長時間還是會恢復(fù)成老樣子，所以更換是最好的方法。另外，猹先生建議，如果愛車的蓄電池使用超過4年，即使沒出問題，還是盡量更換比較好，一旦遇到無法啟動的情況，救援費(fèi)用其實(shí)也不少。