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          一種毫米波測速雷達(dá)系統(tǒng)的工作原理

          作者: 時(shí)間:2017-10-11 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:介紹了一種毫米波測速的工作原理,該系統(tǒng)采用高精度譜分析法測量外彈道彈丸速度曲線,并利用最小二乘法擬合方法推出彈丸的初速。分析了測速誤差、精度與測點(diǎn)數(shù)、外推步長的關(guān)系。該系統(tǒng)將毫米波技術(shù)成功應(yīng)用于火炮或槍支的內(nèi)、外彈道參數(shù)的測試。通過與國外同類產(chǎn)品測試比對,證明該系統(tǒng)具有較高的測試精度。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201710/365518.htm

          關(guān)鍵詞:,初速,譜分析

          隨著武器測試技術(shù)的進(jìn)步、傳統(tǒng)的測速技術(shù),如靶圈測試、天幕靶測試等方法因測試過程 繁瑣,精度較差,已不能滿足實(shí)時(shí)戰(zhàn)地測試的需要。而毫米波測速雷達(dá)將毫米波技術(shù)成功應(yīng)用于火炮或槍的內(nèi)、外彈道參數(shù)的測試。毫米波測速雷達(dá)較現(xiàn)有各種測速雷達(dá)具有體積小、重量輕,在應(yīng)用于內(nèi)、外彈道的測試中工作可靠、測試簡便、快速、精確、操作使用方便等特點(diǎn);火炮初速值的測定還可用于對火炮初速的預(yù)測,對提高火炮的射擊精度具有重要的意義。

          1 測速結(jié)構(gòu)及工作原理

          毫米波測速主要由高頻頭[1]、預(yù)處理系統(tǒng)、終端系統(tǒng)和紅外啟動器等組成,其原理結(jié)構(gòu)如圖1所示。

          毫米波振蕩器產(chǎn)生毫米波(8mm)振蕩,設(shè)其頻率為f0,經(jīng)隔離器加至環(huán)行器,再由天線定向輻射出去,并在空間以電磁波形式傳播,當(dāng)此電磁波在空間遇到目標(biāo)(彈丸)時(shí)反射回來。如果目標(biāo)是運(yùn)動的,則反射回來的電磁波頻率附加了一個(gè)與目標(biāo)運(yùn)動速度vr成正比 的多普勒頻率fd,使反向回波頻率變?yōu)閒0±fd(目標(biāo)臨近飛行取“+” ,目標(biāo)遠(yuǎn)離飛行取“%”),此回波被天線接收下來,經(jīng)環(huán)行器加至混頻器,在混頻器中與經(jīng)環(huán)行器泄漏的信號(作為本振信號)f0進(jìn)行混頻?;祛l器為非線性元件,其輸出有多種和差頻率,如fd,f0±fd,2f0±fd,…,等,經(jīng)前置放大器選頻得多普勒信號(頻率為fd),再經(jīng)長電纜(長50~100m)送至預(yù)處理系統(tǒng)的主放大器,主放大器附有自動增益控制與手動增益控制電路。手動增益用來調(diào)整放大器的總增益,自動增益控制用來增加放大器的動態(tài)范圍。

          內(nèi)彈道測試一般不使用自動增益控制。自動增益控制只適于測試外彈道,因?yàn)橥鈴椀罍y試時(shí),為了避開槍口火焰等的干擾,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)延遲才開始測試。

          圖1 毫米波測速雷達(dá)系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)圖

          多普勒信號經(jīng)放大器放大,送至帶通濾波器,若進(jìn)行內(nèi)彈道測試將開關(guān)置于全通(INT)位置,此信號再送到終端系統(tǒng)的高速采樣ADC,并將結(jié)果送入高速緩存區(qū),由數(shù)字處理器計(jì)算出內(nèi)彈道l2t、v2t曲線。若進(jìn)行外彈道測試,則將離散信號進(jìn)行32次截短,同時(shí)求出每次截短的譜,根據(jù)主譜所形成的軌跡,即可得到彈丸速度變化曲線,再根據(jù)此曲線按最小二乘法擬合,外推出外彈道初速v0,并給出v2t曲線。 起點(diǎn)與終點(diǎn)電路保證測試在正確的時(shí)間進(jìn)行,并給出測試的時(shí)間基準(zhǔn)。內(nèi)彈道測試一般使用自動起點(diǎn),終點(diǎn)信號可由紅外啟動器給出。在進(jìn)行外彈道測試時(shí),起點(diǎn)信號可以使用自動起點(diǎn),也可用紅外啟動器信號做為起點(diǎn),外彈道測試一般不設(shè)置終點(diǎn)信號。

          2 毫米波測速雷達(dá)的測速原理

          2.1 測速原理

          如前所述,毫米波測速雷達(dá)的測速原理是利用電磁波在空間傳播遇到運(yùn)動目標(biāo)時(shí)產(chǎn)生多普勒效應(yīng)來進(jìn)行的。即雷達(dá)發(fā)射的電磁波(頻率為f0)遇到運(yùn)動目標(biāo)時(shí)所產(chǎn)生的回波信號,頻率為f0±fd,fd為多普勒頻率,它與目標(biāo)徑向速度vr的關(guān)系為fd=[2vr/(c+vr)]f0.其中,c為光速,一般cµvr.由此得vr=(λ0/2)fd,其中,λ0=c/f0,為發(fā)射電磁波的波長。由此可見,只要測得fd(f0和c是已知的),即可由公式求出徑向速度vr。

          測量fd大致有2種方法:時(shí)域法和頻域法。因雷達(dá)工作環(huán)境惡劣(如槍、炮的沖擊振動,火焰電離等的影響),會使接收到的多普勒信號的“背景”十分復(fù)雜,信噪比大大降低,采用傳統(tǒng)的時(shí)域處理方法對被淹沒在干擾和噪聲中的多普勒信號檢出或識別往往是困難的,使得測頻精度明顯下降。而采用頻域譜分析方法,選擇合適的采樣頻率及適當(dāng)?shù)拇翱冢梢源蟠筇岣邷y頻精度和可靠性。

          2.2 外推初速的基本原理

          毫米波測速雷達(dá)外推初速的基本原理,是測量彈丸在外彈道起始某一段(如t1至tm)上若干點(diǎn)的速度,然后按外彈道規(guī)律外推出初速v0。

          根據(jù)外彈道理論,在外彈道起始段,可將速度表示為v(t)=v0+αt+βt2.其中,v0是彈 丸初速,α、 β是符合系數(shù)。

          將t1,t2,…,tm時(shí)刻測得的速度v1,v2,…,vm表示為vi=v0+αTI+βt2 i+εi,i=1, 2,…,m,式中,εi是隨機(jī)測量誤差 [2] ,它是一個(gè)隨機(jī)變量,v0、α、β是待定參量,而v0正是要求的初速。根據(jù)最小二乘法,求出一組參數(shù)^v0、^α、^β,使速度測量值的殘差平方和Q= ∑ mi=1 [vi -(^v0+^αTI+^βt2i)]2 為最小。為此推導(dǎo)如下:

          由5Q/5v0=0,5Q/5α=0,5Q/5β=0,可得:

          式中,。將(1)式寫成矩陣形式則為:

          S^θ=B

          式中,。

          解方程(2),得:^θ=S -1 B。

          當(dāng)隨機(jī)變量qi相互獨(dú)立,且服從正態(tài)的N(0,σ2 )分布時(shí),最小二乘估計(jì)^θ將有如下優(yōu) 良統(tǒng)計(jì)特性,即(1)^θ是θ的無偏估計(jì);(2)^θ是θ的最小方差估計(jì);(3)VAR(^θ)=(σ2/m)S-1.無偏性說明多次估計(jì)的統(tǒng)計(jì)平均接近真值。最小方差是指在各種估計(jì)中,這種 估計(jì)可以使方差達(dá)到最小,方差小意味著估計(jì)值偏離真值的程度小。因此,VAR(^θ)的大小 可以作為^θ好壞的標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)C=S-1/m相應(yīng)的^v0的偏差E(^v0-E^v0)=C11σ2 ,其中C11是矩陣C中對應(yīng)的元素。為了分析計(jì)算方便,設(shè)測點(diǎn)間隔為等距,即t2-t1=t3-t2=… =tm-tm-1=Tz,而t1=αpTz=Ty,則矩陣S中的元素成為???? t=Z1Tz,t2 =Z2T2 z,t3 =Z3T3z,t4=Z4T4z.其中,Z1=αp+(m-1)/2,Z2=α2p+αp(m-1)+(m-1)(2m-1)/6,Z3=α3p+3α2p(m-1)/2+αp(m-1)(2m-1)/2+m(m-1)2/4,Z4=α4p+2α3p(m-1)+α2p(m-1)(2m-1)+αpm(m-1)2+(m-1)(2m-1)(3m2-3m-1)/30.根據(jù) 線性代數(shù)中矩陣求逆的方法可得:

          可見估計(jì)值^v0的方差E(^v0-E^v0)=C11σ2 與αp及m有關(guān),不同的αp和m有不同的方差。方差越小越好,通常是與測量數(shù)據(jù)的誤差εi的方差進(jìn)行比較,因此定義η0=E[^ v0-E^v0]2/σ2 =C11為初速v0的方差壓縮系數(shù)。當(dāng)η0>1時(shí),說明外推初速的誤差大于測量誤差;當(dāng)η0=1時(shí),說明外推初速的誤差與測量誤差相等;當(dāng)η01時(shí),說明外推初速的誤差平均小于測量誤差。由前面關(guān)系可知η0=C11只與外推步長αp和測量點(diǎn)數(shù)m有關(guān),這樣可通過選擇αp和m來達(dá)到所要求的外推精度。表1給出了使η0≈1時(shí),不同步長αp所對應(yīng)的測點(diǎn)數(shù)m,由表可見,外推步長αp越大,則所需測點(diǎn)數(shù)越多。毫米波測速雷達(dá)通常取m=32.此時(shí)要使η0≤1,則可使αp≤6.例如,當(dāng)測點(diǎn)間隔約為5ms時(shí),則延遲時(shí)間要小于30ms才能保證外推初速的精度與測點(diǎn)精度相當(dāng)。

          如果令m=32,則可根據(jù)前述公式計(jì)算出外推步長αp與外推v0的方差壓縮系數(shù)η0的關(guān)系,如表2所示。

          可見,從提高外推精度的觀點(diǎn)出發(fā),希望αp取得小一些(m已定),即延遲時(shí)間t1取得短一些,但t1也不可取得過短,否則無法避開膛口火焰、沖擊振動的影響。根據(jù)實(shí)際測試需要,測速雷達(dá)可以安裝在火炮的搖架上,雷達(dá)的觀測方向與彈丸飛行方向一致,不存在角度修正。若架設(shè)在三角架上,此時(shí)雷達(dá)的觀測方向與彈丸飛行方向有一定夾角γ,雷達(dá)所測速度,只是彈丸速度在γ方向的分速度,如圖2所示。為減小這一測速誤差,應(yīng)盡量減小D,增大 L(即增大延遲時(shí)間t1)。

          毫米波測速雷達(dá)為減小這一測速誤差,一般取D=0.2~0.5m,L≥25D,此時(shí)有L ≈v0t1,v′0=v0/cosγ,γ=arctan(D/L),測速的相對誤差σ=(v0-v′0)/v0=1-v′0/v0= 1-v0cosγ/v0=1-cosγ。例如,測試某式7.62mm步槍,可取D=0.2m,設(shè)初速v0=760m/s,則要求t1≥L/v0≥25&TImes;0.2/760=6158ms.取t1=7ms,此時(shí)測速精度為σ=1-cos[arctan(D/L)]=1-cos{arctan[012/(760&TImes;7×10-3)]}=711×10-4。

          3 結(jié)束語

          毫米波測速雷達(dá)現(xiàn)已成功應(yīng)用于國內(nèi)多家靶場,其測試精度達(dá)0.1%.經(jīng)與國外582雷達(dá)及丹麥的偉伯爾雷達(dá)進(jìn)行比對試驗(yàn),測試結(jié)果一致。 在實(shí)際應(yīng)用中,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的延遲時(shí)間參數(shù)(外推步長)對測試的初速值精度的影響與理論分析一致,但外推步長的設(shè)定也與其它很多因數(shù)有關(guān),如它隨不同的彈種、環(huán)境溫度等而變化。對于延遲時(shí)間選定的機(jī)理和有關(guān)理論還需進(jìn)一步研究或通過大量實(shí)驗(yàn)論證,以進(jìn)一步提高測試精度。

          參考文獻(xiàn):

          1 孟慶鼐,陸士良.八毫米微帶多普勒雷達(dá)收發(fā)前端.合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),1995,18(3):98-101

          2 樓宇希著,雷達(dá)精度分析.北京:國防工業(yè)出版社,1979



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