中國一旦放行高通收購恩智浦,或將助推中國汽車及物聯(lián)網產業(yè)
博通惡意收購高通案再現最新進展,雖然博通提高了17%的惡意收購報價,但高通仍以"嚴重低估其價值"予以回絕。反觀高通善意收購恩智浦一案,則已獲得全球8個國家或地區(qū)的批準,只差中國放行。業(yè)內人士分析,高通收購恩智浦之后,全年營收大約可以提升34%左右,所以博通的惡意收購報價只提高17%顯然就是低估。一旦中國放行高通收購恩智浦,博通的惡意收購或不戰(zhàn)而敗,而高通也將懷著感恩的心全力助推中國的汽車及物聯(lián)網產業(yè)。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201802/375782.htm中國監(jiān)管部門更多考慮“家國利益”
近日,國家商務部表示,仍在審核高通和恩智浦的收購案。對中國商務部來說,高通收購恩智浦背后可能影響到"家國利益"。家,指的是中國消費者,國,說的是中國相關產業(yè),這些都是其必須考量的核心利益。業(yè)內人士相信,中國政府的監(jiān)管部門將會站在全局高度,從5G產業(yè)發(fā)展和國際合作角度,幫助中國企業(yè)搶占5G和物聯(lián)網產業(yè)先機。高通對恩智浦的收購案在審查之后獲得通過也應該是大概率事件,但具體的時間和條件尚不得而知。
據了解,高通收購恩智浦在此前已獲得了歐盟的有條件通過。主要包括高通的基帶芯片和恩智浦的部分專利都將在8年內保持原價,高通放棄購買的恩智浦專利也將轉移給第三方并在3年內免費提供給全球使用。而就業(yè)內人士分析,中國監(jiān)管部門或許并不會要求高通做出類似承諾。因為高通與中國手機產業(yè)早已形成了一榮俱榮、一損俱損的局面。尤其是在近期的高通中國技術與合作峰會上,中國伙伴與高通之間也展現出"戰(zhàn)友般、兄弟般的情誼",包括小米、OPPO、vivo、聯(lián)想、中興在內的中國企業(yè)都來為高通站臺,這五家中國企業(yè)同時也是位列全球前十的手機企業(yè),堪稱全球手機產業(yè)的半壁江山。
高通在中國的合作始終謀求共贏
業(yè)內人士分析,一旦中國放行高通收購恩智浦,博通的惡意收購或不戰(zhàn)而敗。再加上高通與手機產業(yè)所展現的深厚情誼,高通或將懷著感恩的心全力助推中國的相關產業(yè)。手機產業(yè)自不必說,中國的汽車及物聯(lián)網產業(yè)也將獲得高通的全力助推。包括高通與比亞迪電動汽車在驍龍820A平臺的合作以及高通利用MDM9206物聯(lián)網芯片與摩拜單車的合作,也都是高通與相關產業(yè)緊密合作的前車之鑒。考慮到恩智浦既是全球最大的汽車芯片企業(yè),同時也是歐洲領先的物聯(lián)網技術企業(yè)。這也意味著,收購之后的恩智浦業(yè)務也可無縫接入到高通與中國相關產業(yè)的合作共贏模式當中。
針對網友擔心高通過于強大的問題,業(yè)內人士也表示大可不必擔心。因為僅就高通上一財年的數據來看,便有65%的營收來自于中國,高通最新的業(yè)績預測當中甚至不再包含與蘋果的任何業(yè)務。按照第一手機界研究院院長孫燕飚的說法,那就是高通正在變成一家中國本土公司。并且高通在中國的合作也不是慈善而是共贏,這反倒更有利于高通盡心竭力的助推中國相關產業(yè)發(fā)展。中國的汽車及物聯(lián)網企業(yè),或許也會像手機企業(yè)那樣走出國門進軍世界。
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