北京時(shí)間3月29日下午消息，著名芯片制造商英偉達(dá)公司CEO黃仁勛(Jensen Huang)于本周三表示，Uber并沒(méi)有使用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)解決方案。

　　在加州圣何塞舉行的英偉達(dá)GPU大會(huì)上，黃仁勛對(duì)一名觀眾表示，Uber只是使用了英偉達(dá)的圖形處理單元，也就是大家常說(shuō)的GPU。在回答觀眾的問(wèn)題時(shí)，黃仁勛表示：“Uber沒(méi)有使用英偉達(dá)的DRIVE技術(shù)。”

　　英偉達(dá)DRIVE平臺(tái)被超過(guò)370家與無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)相關(guān)的企業(yè)所使用，包括汽車制造商和無(wú)人駕駛出租車企業(yè)，還有一些無(wú)人駕駛硬件企業(yè)。無(wú)人駕駛汽車需要依靠許多精密的硬件設(shè)備才能順利運(yùn)行，例如車身上安裝的各種傳感器。

　　英偉達(dá)本周二宣布將會(huì)暫停自己的無(wú)人駕駛汽車公共道路測(cè)試工作，自此之后該公司的股價(jià)下跌了大概9.5%。英偉達(dá)表示，該公司暫停無(wú)人駕駛汽車測(cè)試，是為了向Uber車禍?zhǔn)录械氖芎φ弑磉_(dá)尊重。

　　但是黃仁勛表示，他們暫停的只是公共道路測(cè)試，他們的內(nèi)部測(cè)試還將會(huì)進(jìn)行下去。

　　本月早些時(shí)候Uber的無(wú)人駕駛汽車在進(jìn)行道路測(cè)試的時(shí)候?qū)⒁晃恍腥俗驳怪滤?。此事件發(fā)生之后Uber暫停了他們?cè)诒泵赖乃袩o(wú)人駕駛汽車測(cè)試工作。