從工信部獲悉，日前，由工信部和國家標準委聯(lián)合印發(fā)的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(總體要求)》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(信息通信)》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品和服務(wù))》表明，將全面推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標準制定，到2020年，基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。

　　據(jù)悉，《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》分為總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)等若干部分，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車部分已于2017年底印發(fā)。指南中還提出，要充分發(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境中的頂層設(shè)計和基礎(chǔ)引領(lǐng)作用，要加緊研究自動駕駛和輔助駕駛、車載電子產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)標準。逐步建設(shè)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域，來逐步適應(yīng)我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的國家車聯(lián)網(wǎng)標準體系。預(yù)計到2020年，可以基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。

　　車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是依托信息通信技術(shù)，通過通過車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，提供綜合信息服務(wù)，形成汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。

　　工信部表示，下一步，將聯(lián)合相關(guān)部門合力推動解決政策法規(guī)、技術(shù)標準、基礎(chǔ)設(shè)施、管理制度等方面的問題，加強對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范和引導(dǎo)，營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境，著力突破先進傳感器、車載操作系統(tǒng)及中間件、車載智能處理平臺、汽車級芯片等關(guān)鍵技術(shù)，加強LTE-V2X無線通信技術(shù)的覆蓋和應(yīng)用，推動信號燈、交通標識等道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息化和接口改造，加快建立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，促進自動駕駛發(fā)展，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能。