與同步發(fā)電機相比,逆變型新能源電源在運行機理、控制方式和并網拓撲結構方面均有較大區(qū)別,故障下其電磁暫態(tài)特性研究仍不夠深入.在改進直流側卸荷電路投切控制策略的基礎上,建立了綜合考慮典型并網控制和低電壓穿越控制的逆變電源電磁暫態(tài)模型,從理論定性和定量分析2個角度,揭示了該電源在故障發(fā)生、切除全過程中的暫態(tài)特性,并深入討論了故障位置、電源本體輸入功率及接入臺數、無功功率注入量以及所接電網短路容量等因素對逆變電源故障暫態(tài)特性的影響規(guī)律.這將為大量新能源電源接入電網后現有保護適應性分析及其新原理研究提供理論參考.

逆變型新能源電源故障暫態(tài)特性分析.rar

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