近日，英特爾宣布包括埃森哲、空中客車、通用電氣、日立在內(nèi)的首批企業(yè)成員加入快速發(fā)展的英特爾神經(jīng)擬態(tài)研究社區(qū) (Intel Neuromorphic Research Community，本文簡(jiǎn)稱INRC)。在過去一年里，INRC的規(guī)模擴(kuò)大了兩倍，現(xiàn)有超過75 家組織，包括全球領(lǐng)先的大學(xué)、政府實(shí)驗(yàn)室、神經(jīng)擬態(tài)類初創(chuàng)公司，如今又迎來了數(shù)家《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)企業(yè)。

英特爾神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算實(shí)驗(yàn)室總監(jiān)Mike Davies表示：“我們分布在世界各地的合作方已經(jīng)在開拓使用基本工具、算法和方法層面取得了卓越進(jìn)展，來推進(jìn)英特爾神經(jīng)擬態(tài)技術(shù)的應(yīng)用。我們非常歡迎商業(yè)導(dǎo)向的團(tuán)隊(duì)加入社區(qū)，并且現(xiàn)在很高興迎來了首批大型企業(yè)成員一起推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。這些團(tuán)隊(duì)同時(shí)帶來了十分重要的見解、想法和課題，助力推動(dòng)研究從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用?！?/p>

盡管神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算仍處于起步階段，但在全球大大小小的組織推動(dòng)下，這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭越來越猛。如果在未來幾年內(nèi)所有技術(shù)難題都得到解決，據(jù)分析師預(yù)測(cè)神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算市場(chǎng)將從 2024 年的 6900 萬美元增至 2029 年的 50 億美元，并將在 2034 年增至 213 億美元。

英特爾創(chuàng)立INRC，匯集了學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和政府的頂尖研究人員，以共同應(yīng)對(duì)神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。首批《財(cái)富》世界500 強(qiáng)企業(yè)的加入反映了這一技術(shù)領(lǐng)域的商業(yè)興趣日益濃厚，也反映出該領(lǐng)域在那些傳統(tǒng)深度學(xué)習(xí)方法不太適用的AI挑戰(zhàn)上的技術(shù)日趨成熟。神經(jīng)擬態(tài)技術(shù)通過模仿自然神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)行為，有望為包括機(jī)器人、智能制造及腦-機(jī)接口在內(nèi)的要求嚴(yán)苛的應(yīng)用提供巨大的計(jì)算性能和能效收益。

埃森哲、空中客車、通用電氣和日立正與英特爾和其他INRC成員聯(lián)手，來創(chuàng)建概念驗(yàn)證的應(yīng)用，以期為商業(yè)帶來最大價(jià)值。英特爾將利用來自這項(xiàng)以客戶為中心的研究的洞見，來為未來處理器和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。這些合作將確保英特爾在神經(jīng)擬態(tài)技術(shù)商業(yè)化前沿領(lǐng)域保持戰(zhàn)略性地位。

INRC新成員當(dāng)前研究的領(lǐng)域：
埃森哲：

埃森哲與《財(cái)富》世界 100 強(qiáng)中的 92 家企業(yè)保持合作關(guān)系，在戰(zhàn)略、咨詢、數(shù)字、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方面為客戶提供服務(wù)和解決方案，幫助他們塑造未來愿景。這項(xiàng)工作的核心是埃森哲技術(shù)研究院的應(yīng)用研發(fā)技術(shù)專家們負(fù)責(zé)提供突破性的想法和技術(shù)，為埃森哲及其客戶創(chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源以及推動(dòng)戰(zhàn)略影響力。

埃森哲技術(shù)研究院正在探索如何使用英特爾 Loihi 神經(jīng)擬態(tài)處理器來幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)。未來需要專用計(jì)算和異構(gòu)硬件來最大限度提升計(jì)算力，以滿足密集型工作負(fù)載——從智能車輛交互、分布式基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控到語音識(shí)別。

埃森哲技術(shù)研究院首席研究科學(xué)家 Edy Liongosari 表示：“隨著人工智能的不斷滲透，我們有望利用神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算來改造計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)，以便通過全新方式充分釋放其潛力。作為首批使用神經(jīng)擬態(tài)處理器的商業(yè)研究實(shí)驗(yàn)室之一，埃森哲技術(shù)研究院正在探索如何運(yùn)用神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算來重新設(shè)想系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和行為，以便最終推進(jìn)我們的工作和生活方式?！?/p>

空中客車：

空中客車作為全球領(lǐng)先的航空航天制造企業(yè)而聞名于世，如今網(wǎng)絡(luò)安全已成為其內(nèi)部活動(dòng)和市場(chǎng)投資組合的重要組成部分?？罩锌蛙囌c卡迪夫大學(xué)合作，以探索如何使用英特爾 Loihi 神經(jīng)擬態(tài)處理器來推進(jìn)現(xiàn)有公司內(nèi)惡意軟件自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的開發(fā)。該公司期望加入 Loihi 的實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)和擴(kuò)展功能以更快速并更準(zhǔn)確地完成惡意軟件檢測(cè)，而這是一個(gè)亟待解決的問題。這一舉措非常有助于對(duì)抗勒索軟件，同時(shí)能夠以適合持續(xù)監(jiān)控的極低功耗水平保持運(yùn)行。

空中客車首席信息安全官 Kevin Jones 表示：“在迅速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化都將對(duì)保護(hù)和提高關(guān)鍵系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施的彈性至關(guān)重要。我們很自豪與卡迪夫大學(xué)合作，引領(lǐng)著基于人工智能的網(wǎng)絡(luò)攻擊檢測(cè)和處理研究?！?/p>

通用電氣：

通用電氣致力于在其工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)組合中創(chuàng)造新價(jià)值，該公司目前正在探索如何利用英特爾 Loihi 神經(jīng)擬態(tài)處理器的能效和新型學(xué)習(xí)方法來改善其工業(yè)運(yùn)作。

在探索過程中，通用電氣將研究如何使用神經(jīng)擬態(tài)硬件將強(qiáng)大的在線學(xué)習(xí)能力部署到工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的邊緣，以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制和自主檢查，并開發(fā)實(shí)時(shí)在線壓縮等新功能，如此可提升數(shù)據(jù)存儲(chǔ)利用率并降低總運(yùn)營(yíng)成本。

GE Research 邊緣計(jì)算實(shí)驗(yàn)室總工程師Joel Markham表示：“英特爾 Loihi 神經(jīng)擬態(tài)處理器有著為人工智能和邊緣計(jì)算領(lǐng)域提供新功能的巨大潛力。其編程的靈活性、對(duì)基于云資源的便捷訪問能力，以及與強(qiáng)大的第三方神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算生態(tài)系統(tǒng)的連接性，對(duì)于通用電氣這樣的工業(yè)公司都堪稱關(guān)鍵因素，可用于改造復(fù)雜的工業(yè)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

日立：

日立的獨(dú)特之處在于其整合了包括人工智能、大數(shù)據(jù)分析和其他數(shù)字技術(shù)在內(nèi)的信息技術(shù)，系統(tǒng)控制和運(yùn)行的操作技術(shù)，以及種類繁多的產(chǎn)品。通過其社會(huì)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，日立還提供數(shù)字解決方案來幫助解決客戶和社會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。

日立公司研發(fā)部首席研究員Norikatsu Takaura表示：“英特爾Loihi和Spiking神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有潛力快速識(shí)別和理解許多高分辨率相機(jī)和傳感器的時(shí)間序列數(shù)據(jù)。神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算及其技術(shù)組合將改善邊緣計(jì)算系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和靈活性?！?/p>

INRC于 2018 年建立，致力于開發(fā)和加快跨商業(yè)和學(xué)術(shù)環(huán)境下的神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算能力。該社區(qū)現(xiàn)有來自 17 個(gè)國(guó)家/地區(qū)的 75 個(gè)團(tuán)隊(duì)，規(guī)模在過去一年中增長(zhǎng)了 3 倍多。