據(jù)國(guó)外媒體techcrunch報(bào)道，日前，英國(guó)汽車制造商捷豹路虎推出了一款名為Project Vector的四輪電動(dòng)概念車。

Vector專為城市交通所設(shè)計(jì)，長(zhǎng)約4米，外型酷似離地間隙較低的機(jī)場(chǎng)擺渡車。同時(shí)可切換至自動(dòng)駕駛模式，未來既能夠用于貨物物流運(yùn)送，也能夠滿足共享出行的需求。

據(jù)悉，這款電動(dòng)概念車最早將于2021年底在考文垂進(jìn)行部署，為人們提供出行服務(wù)。

一、四輪電動(dòng)概念車Vector發(fā)布 可切換至自動(dòng)駕駛模式

根據(jù)來自外媒techcrunch的消息，英國(guó)汽車制造商捷豹路虎于日前推出了一款新的四輪電動(dòng)概念車。

這款名為Project Vector的電動(dòng)概念車專為城市交通所設(shè)計(jì)，此外有媒體報(bào)道稱，這款車的車身長(zhǎng)度在4米左右。

而就外觀而言，Vector更像是低離地間隙型機(jī)場(chǎng)擺渡車，而非傳統(tǒng)的公共汽車。今年1月份，通用旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise發(fā)布了其首款為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車Origin，從照片來看，Vector與自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車Origin的外觀設(shè)計(jì)具有更高的相似度。

Vector和Cruise Origin兩者的外觀高度相同，也反應(yīng)出全球車企對(duì)未來自動(dòng)駕駛出行工具的認(rèn)知相對(duì)一致。

另外，Vector還提供了寬敞的內(nèi)部空間，人們可以自由、方便地從汽車的前端移動(dòng)至汽車后端。

與此同時(shí)，與自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車Origin不同，Vector雖然也能夠切換至自動(dòng)駕駛模式，但其內(nèi)部還是配比了面向前方的前排座椅以及方向盤，以方便人們駕駛汽車。

據(jù)悉，Vector將具有足夠的靈活性，未來既能夠用于城市中的貨物物流運(yùn)送，也能夠滿足共享出行的需求。

二、最早于2021年底落地英國(guó)考文垂市

據(jù)悉，捷豹路虎沒有計(jì)劃將這款電動(dòng)概念車停留在設(shè)計(jì)階段。

捷豹路虎表示，該公司的目標(biāo)是和考文垂市議會(huì)、西米蘭德聯(lián)合管理局合作，最早在2021年底的時(shí)候，在考文垂市街頭部署Vector，先期將通過這一試點(diǎn)項(xiàng)目為人們提供出行服務(wù)。

捷豹路虎稱，Vector上路項(xiàng)目將會(huì)成為考文垂規(guī)劃未來移動(dòng)出行過程當(dāng)中的一次實(shí)驗(yàn)。而在外媒techcrunch看來，雖然大多數(shù)人可能并不喜歡把自己的街道稱作實(shí)驗(yàn)室，但與繼續(xù)傳統(tǒng)的城市交通方式相比，開創(chuàng)性地把公共交通、共享出行和電動(dòng)汽車結(jié)合起來依然是一次很有意義的嘗試。