RTI公司加入遠程操控聯盟,共同推進車輛遠程駕駛應用
最大的自主自動系統軟件框架提供商RTI公司(Real-Time Innovations)近日宣布加入遠程操控聯盟(Teleooperation Consortium,TC)。RTI公司首席執(zhí)行官Stan Schneider同時加入TC董事會。RTI公司與領先的科技企業(yè)、汽車制造商、大學和美國國家標準與技術研究院(NIST)攜手合作,共同努力,發(fā)現并解決車輛遠程操作市場所面臨的關鍵性難題。RTI公司將與TC合作,致力于推動自主自動車輛市場增長、提升關注度并推動整個行業(yè)引導自主自動車輛遠程操控系統的開發(fā)和應用。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202106/426125.htm車輛遠程操控(Vehicle Teleoperation)也稱為遠程駕駛,是自主自動車輛生態(tài)系統的重要組成部分。當前自動駕駛技術水平相距廣泛采用的要求尚有差距,需要人類遠程協助來彌合。遠程操控將有助于無人駕駛車輛在困難情況下的行駛。
TC是一個非營利的商業(yè)聯盟,旨在加強企業(yè)、組織和政府機構之間在車輛雙向通信技術領域的協作。RTI公司已經支持了250多個自主自動車輛項目,因而為TC帶來了豐富的經驗。其中包括數十家世界領先的汽車企業(yè),如Aptiv、百度阿波羅、小鵬汽車以及眾多知名電動汽車(EV)創(chuàng)新公司。
網絡互連對于遠程操控來說極具挑戰(zhàn)性。應用系統需要高可靠性和實時性能的數據資源,而實際環(huán)境中網絡互連往往極不可靠,同時帶寬也非常有限。電信運營商所提供的網絡接入設施差異極大,很可能會跨越本地、廣域、公共和專用網絡。
RTI Connext Drive?做為第一款用于自主自動車輛的車用級完整互連解決方案,是業(yè)界應用最廣泛的自主自動系統軟件框架。其中具備一些特殊功能,可以在任何網絡上輕松地進行實時遠程操作。例如,即便網絡連接隨著應用系統的移動而改變,而其互連能力卻可以是無縫且不需要重新連接、高安全性而且不需要重新確認、高可靠性而且不會丟失信息。因此,遠程操作可以不間斷地實時進行。Connext提供遠程操控所需的高速雙向通信。
RTI Connext Drive以廣泛應用的DDS(Data Distribution Service?,數據分發(fā)服務?)標準為基礎。從國防設施到醫(yī)療器械,DDS在許多行業(yè)都很流行。這樣一套普遍接受且功能強大的標準,為汽車制造商提供了所需的生態(tài)系統,足以跨越各種實時環(huán)境,將傳感器信息與車內智能控制系統相融合,連接到車外系統,隨著時間的推移不斷拓展,并且內置了安全性功能。DDS為汽車生態(tài)系統中的許多重要標準增加了新功能。
RTI公司首席執(zhí)行官Stan Schneider擁有斯坦福大學電氣工程和計算機科學博士學位,主攻自主自動化系統的動態(tài)控制和策略性遙控運作。他也擁有豐富的協會管理經驗,多年擔任工業(yè)互聯網協會(IIC)副主席和指導委員會委員。他和RTI公司的汽車專家將與技術委員會成員合作,指明遠程操控市場的發(fā)展方向和技術前景。
Stan指出,“遠程操控對于跨行業(yè)實現自動化至關重要。我們已經看到遠程操控被廣泛用于機器人、航天飛機、卡車、采礦設備、飛行器、軍事系統、醫(yī)療機器人等系統。在未知或困難的情況下,遠程操控人員可以協助自動駕駛汽車,大大加快應用進程。我們期待通過廣泛合作探明行業(yè)發(fā)展方向,共同定義遠程操控系統設計的未來?!?/p>
遠程操控聯盟(TC)總裁兼首席執(zhí)行官Scott McCormick表示,“遠程操控聯盟非常歡迎RTI公司的加入,非常感謝Schneider 博士為我們帶來了深厚的行業(yè)知識和經驗。不僅交通運輸,遠程操控在許多行業(yè)都蓬勃發(fā)展,為公共和私有生態(tài)系統提供了一套機制,大家一起提出重要事項、滿足架構需求、探討最佳實踐,發(fā)現現有標準中的差距或不足,這很重要。有了Stan這樣的人才,我們希望能夠大大推動遠程駕駛系統的發(fā)展和應用。”
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