或許未來還會有更多AR/VR之類的顯示方式，不過今天，咱們還是著眼于當(dāng)下，講講現(xiàn)在使用最廣泛的智能顯示系統(tǒng)。當(dāng)前汽車市場上的車型，大多數(shù)以三種顯示構(gòu)成了智能顯示系統(tǒng)——儀表盤、中控屏、HUD。前兩者大家都很熟悉了，因此，小編今天想重點(diǎn)跟大家聊的，是HUD。

　　HUD，中文直譯為抬頭顯示，英文全稱為“Head Up Display”，顧名思義，這是一個(gè)供使用者不需低頭就能看到的顯示區(qū)塊。應(yīng)用在汽車上時(shí)，它的主要功能就是把重要的行車數(shù)據(jù)投影到駕駛員眼睛直視的正前方，為駕駛員提供駕駛輔助?，F(xiàn)在市面上流行的HUD的原理也十分簡單，只是使用一個(gè)顯示器把圖像經(jīng)過反射投影到視線前方的玻璃介質(zhì)上而已。

　　其實(shí)在小編看來，HUD的發(fā)明和實(shí)際使用是具有非同一般的意義的。試想一下，當(dāng)你面對一段泥濘土路時(shí)，低頭看路分辨前方的坑洼、石子已經(jīng)十分費(fèi)心費(fèi)力了，這時(shí)候你的儀表盤還在滴滴作響，你哪兒來的閑工夫去看呀！而HUD顯示，就能讓你非常便捷的了解汽車情況，更加安全的駕駛。

　　目前市面上的HUD顯示已經(jīng)算是完備了。部分車型是原裝出廠或者選裝的HUD，此外車主也可以選擇自己在網(wǎng)上購買HUD顯示器，自己裝配在車上。

　　原裝的HUD大多為CHUD，這里的C是Combiner的簡寫，CHUD也就是組合型。這種HUD顯示器往往是放置于儀表上方的一塊透明樹脂玻璃，并以簡單的光學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行顯示。但相對的，這樣的顯示方式也限制了其尺寸，此外也會存在易損壞的問題。

　　而高端車型、豪車品牌常用的，則是WHUD，這里的W是Windshield的簡寫，也就是擋風(fēng)玻璃。WHUDS的投影介質(zhì)屏就是汽車本身的擋風(fēng)玻璃，顯示效果更整體且尺寸相對可以更大些。但其光學(xué)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，造價(jià)也會更高。

　　除此以外，市面上所出售的顯示器，大多也是以這兩種分類售賣的，CHUD一般都是一臺小型投影器大小的裝置。市面上出售的WHUD顯示器一般都是一臺單獨(dú)的投影儀，但賣家會附贈(zèng)你一小塊光學(xué)反射膜，投影的大小也就僅限于那塊膜的大小。

　　總的來說，如果是自己后裝的HUD顯示器，小編還是建議各位車友選擇CHUD顯示器。而在車型可有HUD選裝選項(xiàng)的情況下，則衡量自己的財(cái)力和廠家給出的價(jià)格選擇性裝配。至少在小編看來，超萬元的CHUD顯示器就會顯得稍有些不劃算。

　　總而言之，HUD顯示器是一種功能性產(chǎn)品，其實(shí)要不要裝配使用全看車友們自己的喜好和習(xí)慣。小編自己是個(gè)大馬虎，對于小編來說這塊抬頭顯示屏就顯得非常有用了。不過對于一些“老司機(jī)”來說，這玩意兒就屬于是雞肋了。