車用零組件市場受惠美國碰撞件保險市場需求擴大、第四季度旺季報到，加上愈趨緊縮的美中貿易問題將帶來轉單效益等動能驅動，正醞釀一波訂單大潮。

法人指出，不僅上述三大動能驅動汽車零組件廠本季迎來史上最旺的旺季，美國汽車 OEM 市場飽受品牌車廠罷工風波影響，導致新車供應量價同受考慮，消費者紛紛轉買二手車，助力汽車零組件 AM（售后維修）與 OES（售后維修原廠件）市場需求擴大，同步推升車用零組件廠接單動能。

業(yè)界人士分析，每年第四季度與來年第一季度北美暴風雪頻傳，導致碰撞件需求激增，向來是車用零組件廠商旺季，惟美中貿易戰(zhàn)延燒，同步?jīng)_擊中國大陸車用零組件廠北美銷售狀況，讓中國臺灣廠商有機會接到更多訂單。

即便中國大陸零組件廠開始轉移生產(chǎn)基地，前進東南亞或北美設廠，但生產(chǎn)成本也隨之提高。隨著紅色供應鏈成本優(yōu)勢不再，臺廠受惠轉單效益將更顯著，加上保險公司 State Farm 大量使用 AM 件作為保險理賠換修之用，更進一步增加新的業(yè)績來源。

中國臺灣車用零組件廠近期已明顯感受到訂單增溫，業(yè)績扶搖直上。以最新出爐的 9 月營收來看，龍頭東陽 9 月業(yè)績攀上同期新高，第三季度營收為歷年第三季度最佳; 麗清 9 月營收更刷寫新猷。業(yè)者認為，美國市場對中國臺灣零組件廠的挹注不只是 AM 市場，OEM 業(yè)績挹注也持續(xù)增加，對臺廠重要程度更甚以往。

汽車離合器關鍵零組件廠商倉佑認為，美國車廠受罷工影響，消費者買氣轉向二手車市場，對 AM 市場產(chǎn)生正面效果。倉佑主要 AM 與 OES 市場客戶在圣誕節(jié)前夕持續(xù)針對旗下各項自動變速箱、重型卡車離合器等關鍵零組件加大拉貨力道。

2023 年全球及中國汽車零部件行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景

根據(jù)全球汽車零部件主要廠商博世集團公布的信息來看，目前全球范圍內的汽車零部件廠商均在大力布局智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)相關的技術方案等。智能汽車零部件新技術包含計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術。智能汽車零部件就是在網(wǎng)絡環(huán)境下用信息技術和智能控制技術來控制的汽車組成部分，它是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。

在中國市場，近年來受車市銷量低迷影響，自 2018 年起中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)增速放緩，2018 年全年零部件企業(yè)營收出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。2020 年汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入達到 3.63 萬億元，同比增長 1.55%。但在政策推動下，我國汽車零部件行業(yè)營業(yè)收入仍保持增長態(tài)勢。經(jīng)初步統(tǒng)計 2022 年汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入為 3.88 萬億元，同比增長 3.63%。

隨著全球疫情的不斷好轉，上游原材料供應產(chǎn)能將逐步恢復，各國汽車零部件市場將會開始穩(wěn)步回暖，前瞻預計 2022-2028 年全球汽車零部件行業(yè)將會隨著新能源汽車市場的進一步擴大而持續(xù)增長，預計 2028 年將會突破 2 萬億美元的體量。

受益于國內外整車行業(yè)發(fā)展和消費市場擴大，中國汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。未來幾年汽車零部件行業(yè)快速增長期將結束，更加趨向于穩(wěn)健發(fā)展。

盡管在疫情影響下汽車消費市場轉冷，但來自政策層面的大力支持，為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實了基礎。行業(yè)長期向好勢頭不變，隨著技術創(chuàng)新，中國零部件配套體系逐步與世界接軌，中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持良好的發(fā)展趨勢。前瞻預測，至 2028 年我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務收入將突破 4.8 萬億元。

2023 年全球汽車零部件供應商百強名單

美國權威雜志《美國汽車新聞》（Automotive News）發(fā)布了 2023 年全球汽車零部件供應商百強榜，博世、電裝、采埃孚、麥格納國際、寧德時代位居前 5，去年排名第五的愛信精機降至第 7。具體名單如下：

通過對 2023 年全球汽車零部件供應商百強企業(yè)的區(qū)域分布情況進行分析，百強企業(yè)分別來自 16 個國家，日本、美國、德國、中國、韓國、加拿大、法國、西班牙、瑞士、英國、印度、瑞典、墨西哥、巴西、荷蘭、愛爾蘭分別各有 22、18、16、13、11、3、3、3、3、2、1、1、1、1、1、1 家企業(yè)上榜。其中，日本、美國、德國、中國、韓國入圍企業(yè)共計 80 家，比 2022 年增加了 8 家，占比高達 80%。