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          邁來芯的 “芯”戰(zhàn)略瞄準電氣化、高端化和自動駕駛

          作者: 時間:2023-12-08 來源:SEMI 收藏

          汽車市場的蓬勃發(fā)展前景已得到業(yè)界的共識。根據(jù)S&P Global Mobility預(yù)測,2023至2028年間,全球汽車產(chǎn)量將呈現(xiàn)1.7%的年復(fù)合增長率;而據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)的預(yù)測,中國市場的復(fù)合年增長率則是3.0%。蓬勃發(fā)展的汽車市場背后孕育著龐大的半導(dǎo)體需求。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202312/453698.htm

          過去二十年中,汽車所需的模擬集成電路數(shù)量持續(xù)攀升,尤其是在電源管理、傳感器集成與信號處理、通信協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。汽車中的電子零部件用量均在大幅增長。這一增長趨勢不僅印證了汽車產(chǎn)業(yè)的電子化和智能化步伐,也凸顯了全球各大汽車制造商對電子組件需求的顯著增加。

          在當今快速發(fā)展變化的汽車時代,的汽車策略重點關(guān)注電氣化、高端化和自動駕駛?cè)笾匾I(lǐng)域。

          “傳感器在電氣化中無處不在,”Melexis企業(yè)戰(zhàn)略副總裁Vincent Hiligsmann表示,擁有廣泛的傳感器和驅(qū)動器產(chǎn)品組合,例如電流傳感器芯片用于監(jiān)測電池狀態(tài);電感式位置傳感器芯片不依賴于磁場,可以在驅(qū)動電機或者其他電機的強輻場干擾的情況下應(yīng)用;嵌入式電機驅(qū)動芯片可控制電機并反饋電機的工作狀態(tài)等等。

          汽車業(yè)務(wù)的銷售總監(jiān)高宣表示,新能源汽車的動力系統(tǒng)由電機、變頻器、減速器等組成,在汽車變頻器中,邁來芯的傳感器產(chǎn)品可以檢測直流電流,其紅外溫度傳感器可以直接監(jiān)測變頻器中IGBT或者碳化硅的溫度,且不用擔心隔離的問題就能得到快速的溫度反應(yīng)。

          對于電動汽車來說,熱管理是重要而復(fù)雜的。電池需要保持在合適的恒定溫度,才能實現(xiàn)高效,長壽和安全的運行。因此,維持電池的溫度在20-40攝氏度之間尤為重要。新能源汽車為了實現(xiàn)各個部件之間的能量交換,運行著非常復(fù)雜的能量交換系統(tǒng),汽車熱管理系統(tǒng)中會使用到非常多邁來芯的傳感器和驅(qū)動器等組件,以確保汽車的熱管理得到良好的控制。

          過去兩年時間里,越來越多的高端功能正在從豪華車逐步來到入門級車型中,中國市場尤其明顯。高端化正在獲得巨大的增長潛力,針對高端化趨勢,邁來芯的一些產(chǎn)品主要針對汽車高端化應(yīng)用而開發(fā)。

          高端化趨勢的一處體現(xiàn)是近年來車內(nèi)氛圍燈的變化,現(xiàn)在無論是高端汽車還是入門級汽車慢慢地都標配了氛圍燈產(chǎn)品,可根據(jù)使用者的愛好創(chuàng)造一個舒適的座艙環(huán)境。另外,LOGO車燈、進氣格柵燈、貫穿式尾燈等都是汽車高端化趨勢的體現(xiàn),值得一提的是,以往這些裝飾燈基本上是無功能的,但現(xiàn)在逐漸賦予了一些功能,比如與導(dǎo)航信息聯(lián)動,與自動駕駛功能結(jié)合,氛圍燈能夠根據(jù)導(dǎo)航信息閃爍以提示路口轉(zhuǎn)向,避免錯過導(dǎo)航提示,也能在自動駕駛模式的進入、退出、接管等不同狀態(tài)下做出提醒,“氛圍燈從單純的產(chǎn)品逐漸轉(zhuǎn)到帶入一些安全性功能,是在不斷進化的?!?高宣說道。

          最后,自動駕駛(ADAS)是近幾年汽車行業(yè)所追逐的熱點。作為一家芯片企業(yè),邁來芯不僅開發(fā)自動駕駛軟硬件,還探索自動駕駛所帶來的新趨勢,比如新的轉(zhuǎn)向方式、剎車方式等,通過邁來芯的芯片支持,推動新方式的引入。

          在新能源汽車的時代,剎車助力不再利用真空進行助力,而是使用助力電機對腳踏制動域進行放大,然后驅(qū)動卡鉗產(chǎn)生制動力。邁來芯提供位置監(jiān)測、壓力監(jiān)測以及驅(qū)動芯片對電子制動部分進行調(diào)控。高宣指出,目前電子制動最終的制動方式還是通過液壓管路來驅(qū)動卡鉗,業(yè)界也在開發(fā)取消液壓管路直接用電機在卡鉗上對車輛進行控制的方式,未來幾年會逐漸上市。

          對于電子轉(zhuǎn)向部分,隨著新能源時代的到來,從液壓助力轉(zhuǎn)向了電子助力,邁來芯的位置傳感器可以用來判斷并控制方向盤的轉(zhuǎn)角、方向盤的有序以及轉(zhuǎn)向齒輪的位置,“隨著新能源汽車進入高端化和自動化,尤其是在自動駕駛功能加持下,車輛是可以自主地進行剎車和轉(zhuǎn)向,這時電控轉(zhuǎn)向變成唯一的選擇?!?/p>

          目前,邁來芯大約90%的營收來自汽車業(yè)務(wù),已成為全球五大汽車傳感器供應(yīng)商之一,截至2022年,邁來芯全球芯片出貨量超19億顆,全球平均每輛新車配備18顆邁來芯芯片。

          創(chuàng)新是推動邁來芯未來增長的動力。邁來芯持續(xù)致力于汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,不斷擴大在領(lǐng)域的影響力,同時關(guān)注汽車以外的其他應(yīng)用領(lǐng)域。邁來芯如今正在將其卓越的傳感器技術(shù)和在汽車領(lǐng)域?qū)氋F的經(jīng)驗應(yīng)用于數(shù)字健康、可替代移動出行、機器人、可持續(xù)世界相關(guān)的智能應(yīng)用等領(lǐng)域。

          邁來芯在非汽車領(lǐng)域的市場銷售正處于穩(wěn)健增長過程中,2023年第三季度,其非汽車市場客戶銷售額在總銷售額的占比達到11%。

          Melexis中國戰(zhàn)略副總裁Dieter Verstreken表示:邁來芯一直致力于拓展非汽車市場,10%左右的比例是偏低的,未來將持續(xù)對非汽車領(lǐng)域增加投入與研發(fā)創(chuàng)新,期望汽車與非汽車業(yè)務(wù)達到80%:20%的理想比例。



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