英飛凌MOTIX?系列再添新成員：推出適用于電池供電應(yīng)用的160 V雙通道柵極驅(qū)動器IC
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
【2023年12月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車和工業(yè)電機控制應(yīng)用的MOTIX?系列再添新成員。為進一步擴大這一先進產(chǎn)品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅(qū)動器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160 V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅(qū)動器均為功能強大且性價比高的小型柵極驅(qū)動器解決方案，具有出色的抗閂鎖能力，并且專門用于電池供電應(yīng)用，如無繩電動工具、多旋翼飛行器、無人機和電池電壓高達120 V的輕型電動汽車等。
本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/202312/454177.htm 
MOTIX_2ED27xxS01G
英飛凌的SOI技術(shù)不存在寄生二極管結(jié)構(gòu)，具有出色的穩(wěn)健性， 以及業(yè)界一流的對VS引腳上抗負瞬態(tài)電壓尖峰的能力。這些雙通道柵極驅(qū)動器集成了自舉二極管，可為外部高壓側(cè)自舉電容供電，從而進一步降低系統(tǒng)級BOM成本。這些半導(dǎo)體器件采用緊湊型3 x 3 mm2 VSON10封裝，并且提供半橋（HB）和高邊 + 低邊（HS + LS）兩種配置以及兩種不同的拉/灌電流，可以在各種應(yīng)用中驅(qū)動n溝道MOSFET。
2ED2732S01G和2ED2742S01G的拉電流為1 A，灌電流為2 A；2ED2738S01G和2ED2748S01G的拉電流為4 A，灌電流為8 A。所有產(chǎn)品的VCC 和 VB引腳均具有獨立的欠壓鎖定（UVLO）功能，半橋產(chǎn)品還集成了擊穿保護（STP）功能。此外，相關(guān)的JEDEC78/20/22測試表明，MOTIX 160 V解決方案完全滿足工業(yè)應(yīng)用要求。
供貨情況
MOTIX 160V SOI低壓電機控制解決方案現(xiàn)已上市。使用2ED2742S01G的EVAL-6ED2742S01QM1評估板也已上市。
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