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          華為與北汽推出首款聯(lián)合開發(fā)的高端電動(dòng)轎車

          —— OEM亮點(diǎn)
          作者:Abby Chun Tu Principal Research Analyst 時(shí)間:2024-08-14 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏

          技術(shù)有限公司與中國(guó)汽車制造商集團(tuán)合作的享界品牌日前推出了旗下首款電動(dòng)車型。享界S9是一款豪華型純,其市場(chǎng)定位對(duì)標(biāo)德國(guó)汽車制造商推出的行政級(jí)豪華轎車。新車型采用了800V高壓架構(gòu),并標(biāo)配由寧德時(shí)代提供的100千瓦時(shí)快充電池。在續(xù)航表現(xiàn)方面,后輪驅(qū)動(dòng)版車型S9 Max在中國(guó)輕型汽車行駛工況(CLTC)下的續(xù)航里程可達(dá)816公里,配備雙電機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)版車型S9 Ultra的續(xù)航里程為712公里。除了搭載鴻蒙4.0智能座艙系統(tǒng)外,S9還配備了華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)。該高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)支持點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛,并且能夠在車內(nèi)無駕駛員的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。S9配備了空氣懸架和可變阻尼減震器,以提升車輛操控性和乘坐體驗(yàn)。此外,S9還擁有2080W功率華為音響系統(tǒng)和32英寸后排投影屏幕等配置。S9的售價(jià)范圍在399,800元(約合55,850美元)至449,800元之間。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202408/461992.htm

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          Source:Getty Images

          分析觀點(diǎn)深度解析

          過去兩年,中國(guó)高端大型轎車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的銷量增長(zhǎng),吸引了包括蔚來汽車、小米汽車和華為在內(nèi)的眾多本土車企在該細(xì)分市場(chǎng)上紛紛推出新車型。在中國(guó)的高端E級(jí)轎車市場(chǎng)中,奔馳、奧迪和寶馬等德國(guó)汽車制造商占據(jù)主導(dǎo)地位。華為計(jì)劃通過推出搭載其最新電動(dòng)汽車技術(shù)的享界S9,以挑戰(zhàn)全球汽車制造商在這一細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。享界S9也是華為與中國(guó)汽車制造商集團(tuán)合作推出的首款車型。近年來,兩家公司一直開展合作,并將華為的汽車技術(shù)融入極狐品牌的車型中,盡管這個(gè)由集團(tuán)支持的電動(dòng)汽車品牌在中國(guó)尚未獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。在40萬元及以上的價(jià)格區(qū)間,享界S9還將與蔚來旗艦級(jí)ET7展開競(jìng)爭(zhēng),2023年ET7的新車注冊(cè)量達(dá)到了6,792輛。

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