二季度比亞迪自研逆變器市占率與Denso并列全球第一
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
9月6日消息，根據(jù)TrendForce最新研究報(bào)告，受混合動力車種（含HEV及PHEV）帶動，2024年第二季全球電動車牽引逆變器裝機(jī)量達(dá)645萬臺，季增24%。
本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/202409/462722.htm其中，PHEV的裝機(jī)量較前一季增長26%，在各類電動車動力模式中增幅最大，BEV裝機(jī)量則以季增18%位居第二。
從供應(yīng)鏈角度分析，比亞迪由于其PHEV車型熱賣，第二季度其自研的牽引逆變器市占率大幅增長至17%，與日本廠商Denso并列第一。
此外，中國的匯川技術(shù)市占率季增1%，華為維持不變。整體而言，第二季全球Tier1的逆變器裝機(jī)量表現(xiàn)仍以中國廠商較為突出。
TrendForce集邦咨詢預(yù)估，整體電動車牽引逆變器市場可于今年第三季維持15%至25%的季增長。
評論