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          【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】?jī)?yōu)品車發(fā)布UOTTA模塊化換電站

          —— 創(chuàng)新的UOTTA換電站引入了人工智能和模塊化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車高效補(bǔ)能,滿足國(guó)際市場(chǎng)的需求
          作者:ATI News Team 時(shí)間:2024-12-05 來(lái)源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏


          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202412/465234.htm

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          Source: Getty Images/ Chesky_W

          集團(tuán)在11月25日發(fā)表的一篇新聞稿中宣布,公司正式推出其最新創(chuàng)新產(chǎn)品通用。此次新產(chǎn)品的推出旨在豐富其充換電產(chǎn)品線,為電動(dòng)汽車提供更加多樣、智能和高效的補(bǔ)能解決方案。

          換電站通過更加合理的布局和集成人工智能進(jìn)行邏輯運(yùn)算,實(shí)現(xiàn)了與上一代產(chǎn)品的差異化。新一代換電站在云端擁有重要設(shè)備的數(shù)字孿生,并在其控制和維護(hù)系統(tǒng)中運(yùn)用了邊緣計(jì)算和云計(jì)算技術(shù)。這些創(chuàng)新旨在預(yù)測(cè)客戶需求,提高換電效率,從而降低運(yùn)營(yíng)成本并減少發(fā)生故障的概率。

          UOTTA換電站采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過提供升降平臺(tái)、電池柜和軌道導(dǎo)引車等一系列硬件系統(tǒng),提供靈活配置以適應(yīng)不同的車型。這種模塊化設(shè)計(jì)支持自動(dòng)和半自動(dòng)控制模式,可滿足不同用戶的偏好,同時(shí)最大限度地減少初始投資成本。

          UOTTA換電站的開發(fā)基于2019年進(jìn)入市場(chǎng)后的客戶反饋,旨在滿足包括泰國(guó)、秘魯和葡萄牙等地的國(guó)際合作伙伴的具體需求。利用人工智能技術(shù),該換電站不僅更加用戶友好,還支持低成本高收益的可擴(kuò)展服務(wù),能夠在無(wú)需淘汰先前設(shè)備的情況下進(jìn)行升級(jí)。

          最初,該換電站的目標(biāo)是與多用途皮卡兼容,并計(jì)劃擴(kuò)展到進(jìn)一步支持使用相同電池模塊的小型乘用車和廂式貨車。考慮到泰國(guó)和秘魯市場(chǎng)對(duì)此已表現(xiàn)出濃厚興趣,預(yù)計(jì)將在2025年初完成首批交付,這展現(xiàn)了該公司在可再生能源領(lǐng)域的創(chuàng)新承諾及其對(duì)全球汽車市場(chǎng)的潛在影響。

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