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          軟件定義車輛改變汽車行業(yè)的3種方式

          —— 支持軟件的車輛對于制造商、駕駛員和乘客有何意義
          作者: 時間:2025-01-01 來源:EEPW 收藏


          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202501/465952.htm

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          想象一下這樣的一個世界:汽車維護(hù)不再需要到汽車經(jīng)銷商處就能進(jìn)行,只需輕按按鈕或打個電話,就可以及時完成更新。在這個世界里,您的汽車可以使用多年,當(dāng)感覺過時或想要新功能時,您或許也不需要再購買新車?,F(xiàn)在可能難以想象的功能,比如后排座椅變成一個配備Wi-Fi?和網(wǎng)絡(luò)攝像頭的全功能第二辦公室,皆有可能成為現(xiàn)實(shí)。

          我們已然生活在這樣的世界中。軟件定義車輛(SDV)是一種由軟件控制車輛操作、設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)的汽車,而不僅是依賴硬件。采用的“軟件優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念,使制造商能夠隨著時間推移改進(jìn)車輛,并為駕駛員和乘客提供新的體驗(yàn)和定制化服務(wù)。

          雖然我們?nèi)蕴幱?SDV 應(yīng)用的初期階段,但其發(fā)展勢頭迅猛。制造商正在積極擁抱SDV架構(gòu),這即將改變消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)以及整個汽車行業(yè)。

          接下來,讓我們看看 SDV 可能影響汽車行業(yè)未來的三種方式。

          增強(qiáng)技術(shù)公司和汽車制造商之間的協(xié)作

          在電氣工程中,電子設(shè)備劃分為不同的部分,稱為區(qū)域。汽車可按區(qū)域執(zhí)行從轉(zhuǎn)向到播放收音機(jī)等多種不同的功能。這些區(qū)域?qū)χ圃焐逃欣驗(yàn)橹圃焐炭梢詫⑺羞@些功能集中到三四個電路板中,從而降低布線的復(fù)雜性并提高設(shè)計(jì)效率。因此,前區(qū)可以執(zhí)行雨刮器控制、座椅控制、轉(zhuǎn)向控制和前照燈控制等功能。

          區(qū)域架構(gòu)可簡化軟件系統(tǒng)的管理,減少整體延遲并提高更新和修改的靈活性,因此是構(gòu)建 SDV 的第一步。將多個電路板減少到僅三四個區(qū)域可以實(shí)現(xiàn)和簡化軟件更新。

          每個區(qū)域的核心是半導(dǎo)體。因此,德州儀器與汽車制造商密切合作,提供讓這些車輛能夠在軟件系統(tǒng)上運(yùn)行的技術(shù),例如各種溫度下的智能配電,可擴(kuò)展的計(jì)算解決方案,用于監(jiān)控傳感器的信號調(diào)節(jié),以及用于車載網(wǎng)絡(luò)(如控制器局域網(wǎng)、本地互連網(wǎng)絡(luò)或以太網(wǎng))的通信接口。高度集成的雷達(dá)芯片組可通過高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 幫助預(yù)防事故,而且電池管理系統(tǒng)中的實(shí)時監(jiān)控可監(jiān)控電壓、電流和溫度以確定電池何時需要維修。

          SDV 可以集中軟件并將硬件與軟件分離,從而實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)新。軟件利用來自處理器、微控制器 (MCU) 和傳感器的數(shù)據(jù)來優(yōu)化車輛整體性能并幫助提高安全性,例如 ADAS 或電池監(jiān)控和定制的安全性。隨著行業(yè)設(shè)計(jì)的芯片越來越智能,而且能夠通過編程或修改以采用新功能,所以設(shè)計(jì)工程師必須為其編寫軟件。

          軟件優(yōu)先的方法

          在上述描述的世界里,一切都只需輕按按鈕即可實(shí)現(xiàn)。為了創(chuàng)造這個世界,設(shè)計(jì)工程師必須首先考慮軟件,才能讓汽車變得靈活和可定制。SDV 的核心就是持續(xù)改進(jìn)以及車輛新增功能,即使車輛已購買并上路后也是如此。硬件與軟件分離讓制造商能夠縮短產(chǎn)品上市時間。硬件團(tuán)隊(duì)可以率先發(fā)布,而軟件團(tuán)隊(duì)可以并行和分階段推出產(chǎn)品,不斷給產(chǎn)品增加功能。

          與智能手機(jī)的更新方式類似,制造商可以不斷對軟件進(jìn)行更新和改進(jìn)。SDV 的持續(xù)更新能夠延長駕駛員使用車輛的時間。因?yàn)槠囍械碾娮釉O(shè)備非常先進(jìn),駕駛員可以瀏覽并選擇制造商提供的新軟件升級。

          基于軟件的車輛不但為用戶提供了所需的智能來享用車輛,還讓汽車制造商能夠推送功能來修復(fù)錯誤(減少與車輛交互的需求)或接收有關(guān)車輛的高級診斷。硬件實(shí)施到區(qū)域架構(gòu)可減少所需電路板和操作的總數(shù)量,降低制造商的成本并使客戶能夠遠(yuǎn)程解決他們的問題,而無需造訪經(jīng)銷商的服務(wù)部門。

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          新商業(yè)模式機(jī)會

          SDV 有能力適應(yīng)不同類型的駕駛算法和偏好。如果您需要自主駕駛,SDV 可以實(shí)施一項(xiàng)功能,在每天早上的上班路上停到您喜愛的咖啡店前。如果多位不同的家庭成員共用一輛車,用戶可根據(jù)駕駛員座椅上的人員在 SDV 中設(shè)置不同的音樂或空調(diào)偏好。

          這些示例為制造商提供了更多的收入流機(jī)會。當(dāng)駕駛員選擇使用這些增強(qiáng)功能時,制造商可以將其無縫集成到車輛中,就像基于訂閱的模式一樣收到付款。

          環(huán)顧四周,您會發(fā)現(xiàn)一切正變得更加智能。SDV 可以支持將人工智能集成到車輛中,從而與其他設(shè)備和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建立更深層的連接。例如,電動車輛可以與您的家通信并通過車輛到電網(wǎng)或車輛到住宅的通信為您的家供電。

          無論對于用戶還是制造商,SDV 顯然正在改變汽車行業(yè),隨著該行業(yè)不斷擁抱這個核心,未來還有更多可能。



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