1 引言

　　氣力輸送是化工行業(yè)中最常用的固體散料輸送方式。高效穩(wěn)定的輸送系統(tǒng)是保證生產(chǎn)裝置連續(xù)運(yùn)行的必要條件，德國(guó)科倍隆公司是全球首屈一指的專(zhuān)業(yè)氣力輸送廠(chǎng)家，其高性能的輸送系統(tǒng)運(yùn)行在全球的各個(gè)角落。遼寧錦西石化的15萬(wàn)噸/年的聚丙烯項(xiàng)目中的輸送部分經(jīng)各方考察、比較后最終確定采用科倍隆系統(tǒng)。

　　本系統(tǒng)采用稀相輸送工藝，共有送料、摻混、打包三條輸送線(xiàn)。送料線(xiàn)部分負(fù)責(zé)將擠出機(jī)擠出的粒料送到預(yù)先選定的目標(biāo)料倉(cāng)中;摻混線(xiàn)的功能是將粒料均化，以保證產(chǎn)品的品質(zhì);打包線(xiàn)將摻混后粒料送到打包料倉(cāng)中儲(chǔ)存。料倉(cāng)共6個(gè)，兼儲(chǔ)存、摻混用途，三條線(xiàn)共用，因此涉及的如蝶閥、旋轉(zhuǎn)閥、過(guò)濾器等共用設(shè)備眾多，聯(lián)鎖繁雜。料倉(cāng)工程現(xiàn)場(chǎng)如圖1所示。

　　2 控制系統(tǒng)構(gòu)成

　　項(xiàng)目使用siemens公司s7-300/400系列plc構(gòu)建控制系統(tǒng)。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的cpu和上位機(jī)冗余安全性要求，并且所有數(shù)據(jù)要和dcs交換，考慮到現(xiàn)場(chǎng)io點(diǎn)數(shù)多、公用設(shè)備多、聯(lián)鎖復(fù)雜等因素，cpu采用s7414-4h，通過(guò)profibus-dp網(wǎng)絡(luò)掛接et200站組成分布式結(jié)構(gòu)，如圖2所示。

上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè)