現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)及其控制系統(tǒng)縱橫談
現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)在控制領(lǐng)域嶄露頭角不過(guò)是最近幾年,然而其來(lái)勢(shì)兇涌,且有愈演愈烈之趨勢(shì)。那么,究竟什么是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)?什么是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)?現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)較之目前在工控界仍占主導(dǎo)地位的集散控制系統(tǒng)(DCS)有何特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)?面對(duì)目前40多種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),應(yīng)選用哪一種?本文將圍繞以上問(wèn)題展開(kāi)論述,從控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程角度探討現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的成因;闡述現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的概念、體系結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)給出現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的發(fā)展現(xiàn)狀;提出面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的現(xiàn)狀應(yīng)采取的對(duì)策。
1 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的產(chǎn)生
70年代以前,控制系統(tǒng)中采用模擬量對(duì)傳輸及控制信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、傳遞,其精度差、受干擾信號(hào)影響大,因而整個(gè)控制系統(tǒng)的控制效果及系統(tǒng)穩(wěn)定性都很差。70年代末,隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn),微處理器技術(shù)得到很大發(fā)展。微處理器功能強(qiáng)、體積小、可靠性高、通過(guò)適當(dāng)?shù)慕涌陔娐酚糜诳刂葡到y(tǒng),控制效果得到提高;但是盡管如此,還是屬于集中式控制系統(tǒng)。隨著過(guò)程控制技術(shù)、自動(dòng)化儀表技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展,控制領(lǐng)域又發(fā)生了一次技術(shù)變革。這次變革使傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)(如集散控制系統(tǒng))無(wú)論在結(jié)構(gòu)上還是在性能上都發(fā)生了巨大的飛躍,這次變革的基礎(chǔ)就是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的產(chǎn)生。
現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是連接現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備和自動(dòng)化控制設(shè)備的雙向串行、數(shù)字式、多節(jié)點(diǎn)通信網(wǎng)絡(luò),它也被稱(chēng)為現(xiàn)場(chǎng)底層設(shè)備控制網(wǎng)絡(luò)(INTRANET)。80年代以來(lái),各種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)開(kāi)始出現(xiàn),人們要求對(duì)傳統(tǒng)的模擬儀表和控制系統(tǒng)變革的呼聲也越來(lái)越高,從而使現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)成為一次世界性的技術(shù)變革浪潮。美國(guó)儀表協(xié)會(huì)ISA于1984年開(kāi)始制訂現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),在歐洲有德國(guó)的PROFIBUS和法國(guó)的FIP等,各種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)形成。其中主要的有:基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)FF(Foundation Fieldbus)、控制局域網(wǎng)絡(luò)CAN(Controller Area Network)、局部操作網(wǎng)絡(luò)LonWorks(Local Operating Network )、過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)PROFIBUS(Process Field Bus)和HART協(xié)議Highway Addressable Remote Transducer等。但是,總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作并非一帆風(fēng)順,由于行業(yè)與地域發(fā)展等歷史原因,加上各公司和企業(yè)集團(tuán)受自身利益的驅(qū)使,致使現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)工作進(jìn)展緩慢。但是不論如何,制定單一的開(kāi)放國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)展的必然。
2 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的定義及其標(biāo)準(zhǔn)
權(quán)威組織國(guó)際電工委員會(huì)IEC對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的定義是:安裝在制造或過(guò)程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)裝置與控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置之間的數(shù)字式、串行、多點(diǎn)通訊的數(shù)據(jù)總線(xiàn)。而什么叫現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)(FCS-filedbus control system)IEC并沒(méi)有做出明確解釋。所以,許多文章與資料中經(jīng)常是把“現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)”和 “現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)”混為一談。可能是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)太多的緣故吧?,F(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)的構(gòu)成是以某一標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)為基礎(chǔ)的。一旦現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)確定,其對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系也就確定了。雖然,IEC在2000年1月4日宣布現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IEC-61185)以86%贊成,12%反對(duì)獲得通過(guò)。但IEC-61185仍然是一個(gè)“求大同存小異”的妥協(xié)方案。其把應(yīng)用層的功能(算法)模塊特長(zhǎng)與行業(yè)應(yīng)用潛能的自由競(jìng)爭(zhēng)天地留給各FCS制造廠(chǎng)商。IEC-61185包括了8?jìng)€(gè)子集:FF-HSE、FF-H1、PROFIBUS、P-NET、CONTROL-NET、SWIFT-NET。
3 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的特點(diǎn)
(l)數(shù)字化通信取代4~20mA模擬信號(hào)傳統(tǒng)技術(shù),現(xiàn)場(chǎng)層設(shè)備與控制器之間的連接是一對(duì)一(一個(gè)I/O點(diǎn)對(duì)設(shè)備的一個(gè)測(cè)控點(diǎn))所謂I/O接線(xiàn)方式,信號(hào)傳遞4~20mA(傳送模擬量信息)或24VDC(傳送開(kāi)關(guān)量信息)信號(hào)。應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)可用一條通信電纜將控制器與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備(智能化、帶有通信接口)連接,使用數(shù)字化通信完成底層設(shè)備通信及控制要求。
(2)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備智能化應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備(傳感器、驅(qū)動(dòng)器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等設(shè)備)是帶有串行通信接口的智能化(可編程或可參數(shù)化)設(shè)備。因此,現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)以計(jì)算機(jī)大規(guī)模集成電路的發(fā)展為基礎(chǔ)。
(3)集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、參數(shù)化及故障診斷為一體,現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)采用計(jì)算機(jī)數(shù)字化通信技術(shù)連接智能化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,因此,控制器可從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備獲取大量豐富信息,可實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送,可完成設(shè)備遠(yuǎn)程控制、參數(shù)化及故障診斷工作。
(4)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信向現(xiàn)場(chǎng)級(jí)的延伸,傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)層設(shè)備與控制器之間的通信采用一對(duì)一連線(xiàn)的方式,傳輸4~20mA/24VDC信號(hào)。這種通信技術(shù)信息量有限,難以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間及系統(tǒng)與外界之間的信息交換,使自控系統(tǒng)成為工廠(chǎng)中的“信息孤島”,嚴(yán)重制約了企業(yè)信息集成及企業(yè)綜合自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)采用計(jì)算機(jī)數(shù)字化通信技術(shù),使自控系統(tǒng)與設(shè)備加入工廠(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò),成為企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)底層,使企業(yè)信息溝通的覆蓋范圍一直延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
(5)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)底層信息集成的關(guān)鍵技術(shù)。要成功的實(shí)施CIMS,各層次的信息集成及支撐技術(shù)――計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題就必須得到解決?,F(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是工廠(chǎng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的延伸,是支撐現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車(chē)間級(jí)信息集成的技術(shù)基礎(chǔ)。
評(píng)論