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          JARI實(shí)驗(yàn)車將前方視野和虛擬物合成到前方屏幕上

          作者: 時(shí)間:2013-05-15 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          日本汽車研究所(JARI)開(kāi)發(fā)出了用于觀察駕駛者駕駛行為的實(shí)驗(yàn)車輛“JARI-ARV(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)車)”,并于2013年5月9日向媒體做了公開(kāi)。 JARI-ARV將CG繪制的虛擬人、障礙物及對(duì)向車輛等與前方的真實(shí)景象重疊在一起顯示,同時(shí)汽車還能夠在測(cè)試跑道上實(shí)際行駛。在前窗前面安裝了3臺(tái)42英寸液晶顯示器,在這些顯示器上顯示通過(guò)三個(gè)高清攝像頭拍攝的影像以及通過(guò)電腦生成的CG。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/243091.htm
          實(shí)驗(yàn)車輛的外觀 (點(diǎn)擊放大)駕駛席。前方看到的對(duì)向車輛等車輛全部為CG圖。 (點(diǎn)擊放大)

          CG與影像的合成通過(guò)向軟件內(nèi)的3D模型輸入數(shù)據(jù)來(lái)獲得的車輛位置和行駛方向。 該車今后有望用于事故發(fā)生機(jī)理分析、駕駛輔助系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)支援,以及安全駕駛教育等用途。這些用途原來(lái)都是通過(guò)駕駛模擬器以及利用實(shí)車的重現(xiàn)實(shí)驗(yàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但駕駛模擬器無(wú)法再現(xiàn)駕駛者的心理以及實(shí)際行駛時(shí)的感覺(jué)。而且,實(shí)車的再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中對(duì)駕駛者也有危險(xiǎn),很難在極限情況下進(jìn)行,難以再現(xiàn)相同條件以及反復(fù)實(shí)驗(yàn)。



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