高速公路IP智能監(jiān)控解決方案分析
(3)智能業(yè)務(wù)擴展
未來可以配置智能視頻服務(wù)器,直接接收編碼器上傳圖像,自動分析圖像異常情況,當發(fā)現(xiàn)諸如逆向行駛、道路穿越、破壞設(shè)施等行為時報警并聯(lián)動圖像彈出等操作,提高預(yù)警能力。還可以和道路機電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)實現(xiàn)聯(lián)動。
監(jiān)控中心一旦發(fā)現(xiàn)道路出現(xiàn)意外情況,即時通知相應(yīng)部門進行緊急處理,可以根據(jù)意外事件的等級進行上報;同時可以通過電子情報板即時通知在道路上行使的車主,避免給車主帶來不變的麻煩。
四、方案優(yōu)勢
方案充分整合了IP網(wǎng)絡(luò)、視頻及IP SAN存儲等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,同時借鑒了NGN中控制與交換分離的先進理念,方案具備以下特點及優(yōu)勢。
1、 易管理——靈活方便的管理模式,降低高速公路監(jiān)控維護成本
管理靈活便利是IP的天然優(yōu)勢,VM(視頻管理服務(wù)器)和DM(數(shù)據(jù)管理服務(wù)器)共同構(gòu)成IP監(jiān)控方案的管理核心,可實現(xiàn)對所有監(jiān)控設(shè)備及監(jiān)控業(yè)務(wù)的智能化管理。
將IP網(wǎng)管及業(yè)務(wù)控制平臺的技術(shù)應(yīng)用至IP監(jiān)控系統(tǒng),徹底改變傳統(tǒng)監(jiān)控只能依靠人工進行系統(tǒng)管理和維護的局面,實現(xiàn)編解碼、存儲、網(wǎng)絡(luò)傳輸和業(yè)務(wù)軟件(服務(wù)器)四大平臺的統(tǒng)一管理。支持分級分域的管理、靈活的用戶權(quán)限管理、自動的設(shè)備批量配置、全網(wǎng)設(shè)備的統(tǒng)一拓撲視圖、拓撲自動發(fā)現(xiàn)管理、全網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)管理、故障自動告警及定位管理和GIS地圖功能。具
系統(tǒng)針對不同的路段中心、區(qū)域中心可以采用域管理、用戶管理和云臺控制沖突管理等多種權(quán)限管理模式。不同的路段中心、區(qū)域中心可以根據(jù)指定的權(quán)限對監(jiān)控系統(tǒng)進行操作。這種分級分域的多種管理模式非常適合高速公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用,降低高速公路監(jiān)控的維護成本。
2、高可靠——電信界設(shè)備、專業(yè)可靠的IP-SAN存儲,滿足高速公路監(jiān)控的高可靠存儲
該系統(tǒng)采用的設(shè)備都是工業(yè)級設(shè)計,如考慮室外惡劣環(huán)境,專門針對室外惡劣環(huán)境使用設(shè)計,EC1001采用工業(yè)級元件,溫度范圍廣:-40~+75℃。該系統(tǒng)采用了IP-SAN作為監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲設(shè)備,可以在分布式部署的同時實現(xiàn)集中管理、跨域共享、平滑擴容、兼容互通等,此外,在可靠性方面也有很多獨特的優(yōu)勢,如支持RAID、支持硬盤在線熱插拔、支持硬盤電源短路保護、支持可選冗余熱插拔電源、支持電源自動故障切換等。
3、易使用
(1)實時監(jiān)視:
便捷的實時監(jiān)控操作:支持GIS地圖操作、鼠標拖拉、專業(yè)鍵盤等多種操作方式;
便捷的圖像調(diào)度簡單:基于網(wǎng)絡(luò)的全局圖像調(diào)度;
(2)前端控制:低時延(小于300ms);
(3)查詢回放:
端到端的iSCSI塊存儲,省去流媒體服務(wù)器群,簡化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);
精確到秒級的高效檢索
4、業(yè)務(wù)融合——實現(xiàn)IP監(jiān)控、視訊會議、VoIP的多媒體應(yīng)用融合
支持在IP平臺上的業(yè)務(wù)融合,一旦出現(xiàn)意外情況,可以召集緊急視頻會議,進行遠程指導(dǎo)、遠程會商,可在視訊會議中觀看監(jiān)控的實時/歷史回放圖像;視訊會議圖像可廣播至監(jiān)控指揮中心的DC上電視墻;IP語音可廣播至監(jiān)控系統(tǒng)的前端監(jiān)控現(xiàn)場。
5、 易擴展——采用先進的體系架構(gòu),標準化技術(shù)
iVS方案充分整合了IP網(wǎng)絡(luò)、視頻、存儲、信令等領(lǐng)域的技術(shù),采用開放的NGN架構(gòu),標準的技術(shù)實現(xiàn)。系統(tǒng)將信令控制與媒體流交換分離的先進理念引入視頻監(jiān)控系統(tǒng)。滿足進行高速公路監(jiān)控建設(shè)時,不會局限于一個廠家,擴容方便,保護用戶投資。
同時,我們看到,高速公路監(jiān)控所涉及的每個子領(lǐng)域的技術(shù)都處在快速的發(fā)展中,如監(jiān)控接入層中的各種無線技術(shù),包括WLAN、GPRS、3G等;網(wǎng)絡(luò)承載層中的IPv6、高性能以太網(wǎng)等;控制層的模塊化軟件技術(shù)、中間件技術(shù)等;業(yè)務(wù)應(yīng)用層的IP SAN、圖像識別、人工智能等。iVS方案采用這種標準、開放的架構(gòu),有利于每個層次技術(shù)的獨立發(fā)展及平滑演進,保護用戶的投資。
iVS IP智能監(jiān)控解決方案很好地解決了目前高速公路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)大規(guī)模監(jiān)控所面臨的高密度廣范圍接入問題、海量集中存儲問題、低運營成本和全網(wǎng)統(tǒng)一管理的控制管理問題,并成功降低了大規(guī)模監(jiān)控建設(shè)的綜合投資,非常適合于高速公路的監(jiān)控應(yīng)用。
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