圖4 齒輪檢測(cè)系統(tǒng)2.傳動(dòng)齒輪件手動(dòng)檢測(cè)

系統(tǒng)I（齒輪檢測(cè)系統(tǒng)）及系統(tǒng)II（傳動(dòng)齒輪件手動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)）的特性如下：

（1） 檢測(cè)渦流儀基于eddyinerP16及PLC接口，檢測(cè)采用16個(gè)通道，允許自動(dòng)檢測(cè)16個(gè)不同的工件。

（2） 用戶有2套齒輪檢測(cè)系統(tǒng)使用11個(gè)通道，每一套系統(tǒng)檢測(cè)11種不同的齒輪。

（3） 傳動(dòng)齒輪件手動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)使用4個(gè)通道，檢測(cè)2種感應(yīng)淬硬軸（輸入及輸出軸），每種軸檢測(cè)4個(gè)位置（見圖5）。

圖5 4個(gè)關(guān)鍵位置（4） 每一個(gè)不同的工件或位置具有自己的檢測(cè)通道。

（5） 有臺(tái)式的系統(tǒng)中，所有11個(gè)通道都有檢測(cè)線圈及補(bǔ)償線圈，每一個(gè)線圈對(duì)相應(yīng)于一種齒輪。

（6） eddylinerP16渦流主機(jī)、PLC、控制元件及打印機(jī)集成在臺(tái)式系統(tǒng)中。

（7） 檢測(cè)過程非常簡(jiǎn)單：

①每一檢測(cè)通道及相應(yīng)的檢測(cè)線圈有一個(gè)開始檢測(cè)按鈕。

②被測(cè)的齒輪放在相應(yīng)的檢測(cè)線圈中，由一個(gè)塑料適配器在線圈中精確定位。

③按下開始檢測(cè)按鈕，觸發(fā)檢測(cè)通道及調(diào)用之前存貯的該種齒輪的標(biāo)定數(shù)據(jù)，標(biāo)定通常由15～25件合格齒輪檢測(cè)數(shù)據(jù)存貯完成。

④再次按下檢測(cè)按鈕，檢測(cè)齒輪熱處理狀態(tài)，綠燈表明合格，紅燈表明不合格。檢測(cè)報(bào)告自動(dòng)打印，檢測(cè)結(jié)果（X、Y電壓值分量及條形圖顯示）自動(dòng)存貯。

⑤檢測(cè)到不合格零件時(shí)可再次進(jìn)行破壞性檢測(cè)，以發(fā)現(xiàn)不合格的原因。由于數(shù)量少，因此相應(yīng)的切割成本低。

⑥在檢測(cè)合格區(qū)域邊緣的不合格件，由金相實(shí)驗(yàn)室切割檢測(cè)，根據(jù)其結(jié)果決定是否將這件零件追加到合格零件的標(biāo)定區(qū)域中。

⑦檢測(cè)結(jié)果、標(biāo)定及儀器設(shè)置可通過外接的計(jì)算機(jī)存貯備份。

如圖６所示，手動(dòng)將檢測(cè)線圈推到檢測(cè)位置，檢測(cè)自動(dòng)觸發(fā)。

圖6 手動(dòng)將檢測(cè)線圈推到檢測(cè)位置，檢測(cè)自動(dòng)觸發(fā)結(jié)論

該工廠現(xiàn)在安裝有3套系統(tǒng)。最近用戶認(rèn)識(shí)到檢測(cè)系統(tǒng)可以大大縮短高產(chǎn)量真空滲碳淬火爐的設(shè)置時(shí)間，這些爐子每9min出爐一批零件，使破壞性檢測(cè)工作量大大增加，而且不好管理。采用無損檢測(cè)系統(tǒng)可以在設(shè)置過程中大大減少相應(yīng)的破壞性檢測(cè)的數(shù)量，并且易于管理。因此，PMFT現(xiàn)在在工廠的統(tǒng)計(jì)及控制程序中都得到了應(yīng)用。

該工廠決定采用這種無損檢測(cè)系統(tǒng)的原因是該系統(tǒng)的高靈敏度及可靠性、長(zhǎng)期工廠環(huán)境下檢測(cè)的高穩(wěn)定性及檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性、操作簡(jiǎn)便和易于維護(hù)，而且檢測(cè)的成本大大降低了。(end)