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LMS測(cè)試分析系統(tǒng)在汽車PBNR測(cè)量中的應(yīng)用

作者：時(shí)間：2013-01-26 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

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圖1 測(cè)試系統(tǒng)框圖

實(shí)驗(yàn)用的后處理系統(tǒng)為：LMS Test.lab 6.0，該系統(tǒng)功能齊全、操作方便，而且效率高。數(shù)據(jù)采集前端為LMS SCADAS 。體積速度聲源為LMS中高頻體積速度聲源。

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PBNR技術(shù)在整車對(duì)比試驗(yàn)中的應(yīng)用

基于PBNR理論，針對(duì)市場(chǎng)上同一競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域不同的四個(gè)品牌的代表車型進(jìn)行了整車隔聲吸聲試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)分別假設(shè)聲源來(lái)自不同的車外部位，例如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪胎與地面接觸區(qū)域、車身地板下方、排氣管位置。

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圖4 地板區(qū)域/駕駛員耳處隔聲吸聲性能

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圖5 發(fā)動(dòng)機(jī)艙/駕駛員耳處隔聲吸聲性能

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圖6 輪胎接地區(qū)域/駕駛員耳處隔聲吸聲性能

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