智能型高速電機(jī)控制器
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母體:ST(意法半導(dǎo)體)ST8S901 32QFP 無法解密 無需74HCXX門電路,直接驅(qū)動(dòng)MOSFET節(jié)約成本,內(nèi)部有EEPROM可做成自學(xué)習(xí)和無霍爾控制
1. 電機(jī)模式自識別系統(tǒng):自動(dòng)識別電機(jī)的換向角度、霍爾相位和電機(jī)輸出相位,只要控制器的電源線不接錯(cuò),就能自動(dòng)識別電機(jī)的輸入及輸出模式,可以省去無刷電機(jī)接線的麻煩,大大降低了控制器的使用要求。
2. 柔性EABS系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術(shù),達(dá)到了EABS剎車靜音、柔和的效果,完全不損傷電機(jī),減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力,降低剎車噪音,大大增加了整車制動(dòng)的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護(hù),延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS的剎車深度。
3. 1+1助力功能:用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力,讓騎行者感覺更輕松。
4. 自檢保護(hù)功能:控制器能對剎把、轉(zhuǎn)把、EABS系統(tǒng)、巡航、霍爾、電機(jī)等外部接口進(jìn)行實(shí)時(shí)的自檢,一旦發(fā)現(xiàn)故障能實(shí)施保護(hù),當(dāng)故障排除時(shí)能自動(dòng)恢復(fù),對控制器本身也具有自檢及保護(hù)功能,并且能監(jiān)控電機(jī)電樞電流的變化,對功率器件實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)保護(hù)及恢復(fù),以延長控制器的使用壽命。
5. 反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護(hù),延長電池壽命,增加續(xù)行里程。
6. 倒車功能:控制器增加了倒車功能,當(dāng)用戶在正常騎行時(shí),倒車功能失效,當(dāng)用戶停車時(shí),按下倒車功能鍵,可進(jìn)行輔助倒車,并且倒車速度最高不超過10km/h。
7. 堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動(dòng)判斷電機(jī)在過流時(shí)是處于完全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),如過流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài),控制器將限流值設(shè)定在固定值,以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力;如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護(hù)電機(jī)和電池,節(jié)省電能;如電機(jī)處于短路狀態(tài),控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確??刂破骷半姵氐陌踩?/p>
8.功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能:控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實(shí)施保護(hù),以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其它的功率管后,出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
9. 防飛車功能:解決了無刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
10. 巡航功能:點(diǎn)動(dòng)式,無源,具有自動(dòng)巡航和手動(dòng)巡航兩種功能可選,8秒進(jìn)入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。
11. 電機(jī)鎖功能:用戶在關(guān)掉電門鎖的情況下,控制器能將電機(jī)自動(dòng)鎖死,控制器幾乎沒有電力消耗,對電機(jī)沒有特殊要求,在電池欠壓或其它異常情況下對電動(dòng)車正常推行無任何影響。
此款電動(dòng)車控制器在安全性能上,解決了無刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性,而且結(jié)合電機(jī)鎖功能,在關(guān)閉電門鎖的情況下,控制器能自動(dòng)將電機(jī)鎖死。除此之外,控制器所具有的高速控制功能,倒車功能,自檢保護(hù),防飛車保護(hù),堵轉(zhuǎn)保護(hù),動(dòng)態(tài)缺相保護(hù),功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)等功能都將電動(dòng)車控制器的控制技術(shù)引領(lǐng)到一個(gè)更高層次。
(本文轉(zhuǎn)自蘇州艾思科技有限公司基于STM32的解決方案)
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