福特無人駕駛:起步晚不算什么,關鍵是我們技術牛
福特高管周二表示,未來幾年內該公司將開發(fā)無人駕駛汽車技術。福特表示,未來5年內將在全系車型中普及包括自動剎車在內的主動安全技術。這樣的系統(tǒng)將推動真正無人駕駛汽車的發(fā)展,在某些情況下實現(xiàn)轉向、剎車和油門系統(tǒng)的完全自動化,帶來真正的自動駕駛體驗。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/276253.htm目前,福特在無人駕駛技術的競爭中已經落后。此前,通用汽車、大眾旗下奧迪、梅賽德斯奔馳和特斯拉均宣布,計劃在未來18個月內提供半自動駕駛系統(tǒng)。
福特本周二表示,已成立一支全球團隊,開發(fā)無人駕駛汽車。已在福特供職29年的資深人士蘭迪·維辛塔納(Randy Visintainer)將擔任負責人。
福特此舉意味著,無人駕駛汽車在該公司內部將成為一個重要的先進研發(fā)項目,而福特CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)有意推動福特在這一領域的發(fā)展。
福特全球產品開發(fā)主管拉什·奈爾(Raj Nair)表示:“未來5年內,我們計劃在整個產品線中普及駕駛輔助技術,并繼續(xù)加強自動駕駛功能?!彼硎?,此舉意味著向完全自動駕駛的汽車再進一步。 他拒絕透露,這樣的汽車將于何時面市。此前其他一些公司設定的時間表是2020年。
大部分工程開發(fā)工作將在福特位于硅谷帕洛阿爾托的研究及創(chuàng)新中心進行。福特這處中心剛剛成立不久,到今年底員工總數(shù)預計將達到125人。
近年來,全球十余家汽車廠商和元件供應商已經與科技公司合作,開發(fā)主動安全和無人駕駛系統(tǒng)。目前,歐洲款福特蒙迪歐已經提供了自動剎車和行人探測系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將于明年出現(xiàn)在福特在美國的一款車型中,并于2019年在全球大部分福特車型中普及。
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