英飛凌科技股份公司宣布，大眾公司的汽車車身便捷性電子裝置已選用英飛凌設計的微控制器。該芯片可提供32位微控制器性能，是英飛凌近期推出的XC2200系列成員之一。大眾將通過采用這種微控制器為車身便捷性電子裝置提供更強大的網關功能，滿足汽車子系統(tǒng)之間日益增長的聯(lián)網和通信需求。

　　當今汽車擁有50多個不同的子系統(tǒng)，并構成獨立的通信網絡。例如，這些子系統(tǒng)需要負責引擎和動力系管理以及車身便捷性電子裝置和信息娛樂應用，并且需要根據(jù)當前行駛條件進行相互通信。這種通信需要由基于微控制器的專用控制單元(中央網關單元)進行管理。中央網關單元的任務是交換和協(xié)調不同網絡間的數(shù)據(jù)，同時確定數(shù)據(jù)的優(yōu)先次序。它控制著所有內部接口，包括引擎管理、娛樂系統(tǒng)、汽車儀表板和車身便捷性電子裝置控制單元接口以及外部通信接口(便于未來汽車經銷商升級軟件)。

　　2009年及其以后的基于高爾夫平臺的車型都將需要一個具備6個CAN接口和至少2個LIN接口的網關。英飛凌目前為大眾開發(fā)的一款XC2200微控制器就將具備這種功能。

　　英飛凌科技微控制器業(yè)務高級副總裁Jochen Hanebeck指出：“大眾之所以決定采用一款XC2200微控制器，不僅因為它具備強大的功能，更是因為英飛凌在多年為汽車行業(yè)提供服務的過程中積累了豐富的技術專長，并與大眾集團及其多家電子設備供應商開展了多個戰(zhàn)略協(xié)作項目。”

　　目前，汽車系統(tǒng)供應商已經開始開發(fā)基于XC2200微控制器的新控制單元。目前正在設計當中的應用于大眾全新汽車中央網關單元的XC2200微控制器也將向其它汽車廠商供貨。

　　英飛凌XC2200系列微控制器經過專門設計可滿足汽車制造商和未來車身應用的需求。有了XC2200微控制器，系統(tǒng)制造商可采用一個硬件與軟件架構覆蓋所有的汽車車身與網關應用，這主要是因為XC2200微控制器具備可擴展性，能夠兼容從低端到高端的所有產品。這就意味著該微控制器可采用32KB至1280KB的嵌入式閃存和64針和176針的不同封裝。為了幫助降低成本，該微控制器還增加了閃存EEPROM仿真功能。

　　全新的16位產品系列將采用成熟的130nm嵌入式閃存技術制造。英飛凌目前批量生產已有一年多時間的32位TriCore微控制器就采用了這種技術。這些微控制器已經證明了自己的性能，并被應用于大眾汽車幾款控制單元。

　　英飛凌負責提供適用于所有XC2200微控制器的AUTOSAR軟件驅動程序，支持汽車系統(tǒng)軟件接口和模塊的標準化。