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          走馬游硅谷 觀花看技術(下)

          —— —GlobalPress Asia Press Tour II特別報道
          作者:山水 時間:2008-02-03 來源:電子產品世界 收藏

          Artimi UWB產品瞄準便攜式產品

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/78673.htm

            雖然UWB產品還未真正普及,但是未來的應用格局已經可以初窺一斑。無論是作為數(shù)字家庭還是便攜產品的無線網(wǎng)絡傳輸,UWB都具有現(xiàn)在所用技術無法比擬的優(yōu)勢。對于多數(shù)專注于UWB應用的初創(chuàng)或者小型公司,為自己的技術找到一個準確的定位和應用,是能否借助UWB順勢崛起的關鍵。

            《電子產品世界》曾經先后報道過Pulse-Link、WiQuest和 Alereon等UWB技術的公司,最近本刊記者在采訪到了另一家和他們相類似的Artimi公司。Artimi成立于2002年,由曾經引領DSL市場Virata公司的核心技術小組成立。主要產品包括基于UWB ,支持WiMedia、無線USB和下一代藍牙技術的低功耗、高帶寬、單芯片無線連接解決方案。

            UWB雖然在消費電子市場還算是新興技術,但是關注這一技術的半導體公司已經不下20家公司,其中不乏Intel ,NEC、TI、ST、 NXP 和Freescale等半導體巨頭。對于Artimi 這樣資本只有5000萬美元的小公司,必須賦予自己的技術更多的特點,并且為它找到一個合適的市場。“UWB未來可預見的應用都將圍繞消費電子產品展開,” Artimi公司CEO Colin Macnab向記者介紹說,“區(qū)別是用作傳輸流媒體還是用作傳輸批量數(shù)據(jù)。”

            流媒體傳輸用在數(shù)字電視,機頂盒或者PVR之間的視頻傳輸。批量數(shù)據(jù)傳輸多是在PC、數(shù)碼相機、打印機、投影儀或者便攜式產品之間發(fā)生。Colin介紹說,集中在流媒體傳輸應用的UWB芯片公司包括Pulse-Link和研究無線HDMI的TZero,而Artimi關注的則是用在便攜式產品間的數(shù)據(jù)傳輸,和Artimi相似的還有Alereon以及WiLinx,WiQuest則介于二者之間。

            Colin表示,實現(xiàn)便攜式電子設備的無線連接最主要的挑戰(zhàn)是數(shù)據(jù)傳輸速率和電池的使用壽命,基于UWB MAC層的無線USB和下一代藍牙目前可以實現(xiàn)的傳輸速率可達480Mbps,標準完善之后速率可達1Gbps,這樣的高速度數(shù)據(jù)傳輸可以使電池使用效率更高。Artimi最新發(fā)布的第一款符合WiMedia的雙模無線USB和藍牙產品A-150已經開始供貨,該芯片包含了MAC以及一個可編程應用處理器,A-150是一款集成有設計兼容WiMedia所需的全部硬件和固件的單芯片解決方案。通過軟件開發(fā)工具可以為OEM廠商快速添加無線通信功能,以此來支持它的MAC和可編程應用處理器。甚至通常運行在設備上的驅動軟件,也可以通過采用A-150片內應用處理器來處理。

          MTI:用DMFC填補便攜電子的“功率壕溝”

            便攜產品的功能日益豐富,對電池性能要求更加苛刻,傳統(tǒng)二次電池(鋰、鎳電池)受到技術所限已經很難取得更大的突破,為此燃料電池等新型技術開始納入人們的視野。燃料電池在電量密度和環(huán)保方面,相比二次電池優(yōu)勢明顯。致力于燃料電池開發(fā)的MTI公司CEO Peng K.Lim 把二次電池所難以滿足的功耗需求稱作“功率壕溝”,MTI希望公司的Mobion DMFC(直接甲醇燃料電池)微型燃料電池技術能夠幫助填補這一壕溝。

            Mobion是一種高度集成的燃料電池芯片,將發(fā)電裝置和電路集成在一個模塊中,可以內置在任意的便攜式產品中。據(jù)Peng介紹,Mobion的特點是采用100%的甲醇和對產生的水采取被動式管理,一方面可以延長電池的工作時間,另外還能簡化工作流程和保證電池的小型化(9cc)。Mobion芯片可以提供超過50m W/cm2 和1.4whr/cc的電量,同時能在0~40℃和任何濕度的環(huán)境下工作,符合當前多數(shù)便攜式產品的工作環(huán)境要求。

            “燃料電池將面臨多個市場機會,軍事、工業(yè)和消費電子,”Peng分析認為,“這其中消費電子的市場空間最大。”據(jù)Frost & Sullivan 預測,2011年將有超過1億部的燃料電池出現(xiàn)在鋰電市場。為了搶得先機,MTI計劃在2009年開始面向消費市場,推出基于公司Mobion技術開發(fā)出的DMFC商用產品。

            讓MTI這樣的燃料電池公司高興的是,最近包括英國、日本和加拿大等在內的幾個國家開始實施ICAO(國際民航組織)的準令,美國交通部也有望在近期核準通過。ICAO的安全專家小組在2005年11月通過審核,同意乘客在飛機客艙內攜帶和使用甲醇燃料電池,但是氫氣和硼氫化鈉依然在禁止之列。

            這對于DMFC在消費電子的推廣是一個利好的消息。展望未來DMFC的應用前景,Peng認為這一市場將在2009年開始啟動,MTI將在該年推出首款商用的DMFC電池。在消費電子市場,DMFC電池可以以三種方式出現(xiàn):一是標準的多用途充電器,其次是作為便攜式產品的配件,類似現(xiàn)在使用的外部電池,最后是嵌入在產品內部,通過燃料盒(Cartridge)進行充電。



          關鍵詞: 硅谷 200802

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