在深圳桂花飄香的季節(jié)，乘著第十屆高新技術成果交易會的東風，一年一度的“愛普科斯深圳記者招待會”展示了該公司全面布局中國市場，謀求推進電子工業(yè)發(fā)展的各項努力和新進展。

　　愛普科斯大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Michael Pocsatko首先說道，“2008愛普科斯的產量增加了30%，銷售以美元計也增加了30%，”他透露說，“愛普科斯約有60%的客戶來自中國，其余40%來自跨國公司?，F(xiàn)在，愛普科斯是中國第二大電子元件制造商！愛普科斯為中國客戶提供豐富的產品組合。”
 
　　憑借電子元件、模塊、系統(tǒng)和解決方案的豐富產品組合，愛普科斯在全球范圍內，特別是在中國市場取得了領先地位。目前，“TDK 和愛普科斯正在合并電子元件業(yè)務，這次商業(yè)合并的意義深遠，將在規(guī)模、產品供應和地理空間方面創(chuàng)造一個全球領先的元件、系統(tǒng)和模塊供應商。新公司將擁有豐富的產品組合—從多層陶瓷元件、磁性元件、高頻器件、傳感器和傳感器系統(tǒng)到保護設備和各種電容器等等。” Pocsatko解釋說。

　　TDK 在消費電子和電子數據處理市場占有重要地位—愛普科斯則擅長電信、汽車和工業(yè)電子的定制化解決方案。Pocsatko強調說：“TDK 將開始剝離其無源電子元件領域的相關業(yè)務，合并后新公司暫定命名為TDK EP Components KK，業(yè)務領域將覆蓋消費電子、IT、電信、汽車電子以及工業(yè)電子。”

　　據透露，2009 年6 月TDK 股東大會將是創(chuàng)建新公司的最后一關。Pocsatko透露說，TDK已經收購80%的愛普科斯股權。而目前正值美國金融風暴席卷全球之時，這場金融風暴是否會演變?yōu)榻洕C尚要拭目以待。一般來說，愛普科斯在全球需求—特別是美國—下降時期賣出股票而持有現(xiàn)金，無疑是確?？沙掷m(xù)發(fā)展的明智選擇。

　　在愛普科斯的四大業(yè)務—電力電容器、陶瓷元件、聲表面波元件以及熱敏電阻—領域，大中華區(qū)電力電容器高級銷售經理唐亮、大中華區(qū)市場部副主管兼陶瓷元件市場總監(jiān)王智娟、大中華區(qū)聲表面波元件高級市場經理徐冰輝以及大中華區(qū)熱敏電阻市場經理崔鵬波先后介紹了愛普科斯的最新發(fā)展。

　　為能源鏈提供高能效元件解決方案

　　唐亮透露說，“中國政府設定的減少能源消耗的目標是到2010 年，能耗比2005 年減少20%。中國的能源效率低于世界平均水平，因此，中國的節(jié)能潛在市場很大。”

　　在愛普科斯生產的各系列元件、模塊和系統(tǒng)中都直接或間接地采用了提高能效的設計，應用領域包括可再生能源生產（如風輪機和太陽能發(fā)電機）和高效的高壓直流傳輸電系統(tǒng)， 可以用在工業(yè)安裝、運輸系統(tǒng)、建筑和照明等領域。

　　他強調說，“愛普科斯生產的鋁電解電容器，用于可再生發(fā)電系統(tǒng)中的變頻器；在中國的風能市場上，愛普科斯是最大的風力電容供應商之一。此外，愛普科斯提供的元器件可幫助電力公司將電能有效地從電廠傳輸到需要能源的城市和工業(yè)區(qū)。”他舉例說。愛普科斯生產的MKV 電容器被安裝在變流器站中，用于濾波和儲存電能,該HVDC 傳輸線路具有6400 兆瓦的傳輸容量和超過2000 公里的傳輸距離，“它是世界上同類系統(tǒng)中容量最大和傳輸距離最長的，” 唐亮表示。

　　據報道，中國將斥2萬億元人民幣，計劃在2020 年建成高速鐵路網。唐亮介紹說，“目前在和諧號高速列車中，其變頻器諧振電路中的關鍵元件即為愛普科斯生產的電力電容器。此類電容器可穩(wěn)定直流鏈路，承受高達200KA 的浪涌電流，而不縮短使用壽命。這正是牽引系統(tǒng)性能的重要方面之一。該應用使變頻器極大地充分的減少了能耗，并提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。”

　　唐亮特別提到了“能源鏈”的概念，在此領域愛普科斯提供了各種用于節(jié)能的關鍵元件，如被集成應用到電子鎮(zhèn)流器和節(jié)能燈中薄膜電容器、變壓器、扼流圈、功率電感器，“與傳統(tǒng)的白熾燈相比較，節(jié)能燈可降低能耗80% ，并將使用壽命延長15 倍。”唐亮強調說。

　　在中國市場上從發(fā)電和功率消耗的整個能源鏈，愛普科斯均極力推廣節(jié)能產品的應用。如今，愛普科斯在中國所銷售的所有產品中具有提高能效功能的占25%以上。

　　為多頻段和多制式終端提供SAW 和BAW模塊

　　對于愛普科斯在中國推進通訊行業(yè)發(fā)展方面，大中華區(qū)聲表面波元件高級市場經理徐冰輝說道，中國手機制造商需要開發(fā)和生產可用于世界各地的手機，要實現(xiàn)全球性覆蓋，多頻段和多制式終端設備不可或缺。此外，還要結合其他功能，如數碼相機、衛(wèi)星定位、音頻、多媒體或移動電視，以及連接其它標準的接口，如藍牙和無線局域網。為實現(xiàn)這些功能以及將來的新應用，高質量和高效率的數據傳輸將成為最基本的要求。與此同時，這些終端設備必須保持較小的體積和足夠的使用以及待機時間。

　　徐冰輝強調說，“愛普科斯是唯一能夠應用SAW 和BAW 技術以及這兩種技術的結合來生產用于WCDMA 的整套雙工器的生產商。”愛普科斯憑借基于LTCC 技術的多層集成模塊，引領小型化的發(fā)展趨勢。射頻前端的多種劃分方案，如FEM（前端模塊、FEMiD（帶集成雙工器的前端模塊）以及PAiD（帶集成雙工器的功放模塊），是為多制式、多頻段手機而設計，形成了具有同等技術的系統(tǒng)解決方案。

　　為汽車安全、節(jié)能和舒適提供先進的傳感器

　　隨著能源效率、安全以及舒適性需求增加，越來越多的電子系統(tǒng)被安裝在汽車上。“愛普科斯超過30 ％的業(yè)務額來自汽車業(yè)務，”大中華區(qū)熱敏電阻市場經理崔鵬波說道，“市場上絕大多數的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)包含2 個傳感器，1 個控制器，1 個發(fā)射器和一塊電池。愛普科斯能夠向此系統(tǒng)提供壓力傳感器和聲表面濾波器。”

　　此外，崔鵬波介紹說，愛普科斯的研發(fā)人員通過努力將壓電元件應用于發(fā)動機的噴射系統(tǒng)來提高燃油的消耗且減少CO2 的排放量。對比多管噴射系統(tǒng)，壓電元件控制的噴射通過快速的反應速度（較電磁閥的反應速度快4 倍），讓噴嘴中的針閥移動更加的精確。從而控制進入發(fā)動機中的燃料量。“此技術可以減少20 ％的燃油消耗和相似比例的二氧化碳排放量，” 崔鵬波強調說。

　　對于發(fā)動機管理系統(tǒng)中的進氣歧管和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中的溫度測量。溫度點高且需要反應速度快。愛普科斯的玻璃封裝溫度傳感器最高使用溫度可以達到500 度，且最快反應時間小于3 秒，很好的滿足了此種需求。在廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中，愛普科斯的溫度傳感器能夠快速的檢測較高的溫度來控制閥的開閉，將冷卻的廢氣和進入的新鮮空氣混合來減少在燃燒過程中對氧氣的消耗。降低燃燒的溫度，有效的利用發(fā)動機的效能。

　　隨著對舒適性要求的提高各種不同級別的汽車都配備了自動汽車空調或手動汽車空調。因此，“對傳感器要求更復雜、質量穩(wěn)定性要求更高以及成本要求更低。”

　　愛普科斯的傳感器包括：蒸發(fā)器溫度傳感器、空氣溫度傳感器、室外溫度傳感器以及陽光傳感器。

　　崔鵬波舉例說道，精確的溫度控制需要溫度傳感器來檢測每個通往駕駛員乘客足部及身體的空氣出口的空氣流的溫度，才能自動控制溫度的設定和調節(jié)。愛普科斯研發(fā)了一款可以檢測管道中平均溫度的傳感器。通過塑料件外觀的設計將管道中不同部分的氣體導入到傳感器的檢測點，來精確的檢測和控制，且反應速度小于8 秒。因為蒸發(fā)器是汽車中最冷的部位，溫度接近0 攝氏度。當溫度傳感器發(fā)生故障時會引起蒸發(fā)器結冰從而不能正常輸出冷風且蒸發(fā)器附近濕度很高。

　　崔鵬波說：“針對蒸發(fā)器對傳感器的發(fā)應速度要求較高，愛普科斯采用玻璃封裝的元件將反應速度降至小于2 秒。愛普科斯研發(fā)了單個光敏元件及多個光敏元件的陽光傳感器，通過監(jiān)測陽光的強度和角度來自動調整汽車空調的設置，滿足駕駛員和乘客的舒適性要求。”

　　全系列浪涌吸收和ESD保護器件提高設備安全性

　　愛普科斯大中華區(qū)陶瓷元件市場總監(jiān)王智娟介紹了用于通信設備、電力輸電線路、高速列車、醫(yī)療設備、消費電子產品的全系列保護器件。她特別強調說，“中國生產的移動電話每年為5億部，僅僅2008年對ESD元件的需求就超過50億只；而隨著數字電視市場的興起，HDMI高速數據接口也需要采用ESD保護元件。”她指出，愛普科斯為了滿足對高速數據接口的保護要求，正在研制電容小于1pF的ESD保護器件。