汽車(chē)智能系統(tǒng)是噱頭還是人性化配置?
可以肯定的是,各大汽車(chē)廠商依然會(huì)源源不斷地推出汽車(chē)智能化裝置,但目前來(lái)看,這依然是噱頭,廠商們還沒(méi)有設(shè)身處地的為消費(fèi)者好好想想。消費(fèi)者需要什么,汽車(chē)工業(yè)該向何方發(fā)展,相信廠商們心中也早有定論。現(xiàn)在的智能系統(tǒng)無(wú)非就是展示自身的科技實(shí)力,消費(fèi)者知道也就可以了。我們也相信,終有一天汽車(chē)會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,人可以從駕駛者變成了一個(gè)乘客,一個(gè)人行進(jìn)在高速公路上都可以睡上一覺(jué)。但這不是一朝一夕的事,即使有人發(fā)明,也不會(huì)有人敢使用,只有一切配套設(shè)施完備了,國(guó)人的駕駛素質(zhì)提高了,才有可能真正實(shí)現(xiàn)我們想象的美好。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/93210.htm三款非常見(jiàn)汽車(chē)智能裝置
G-BOOK智能副駕
作為第一款在日本以外的市場(chǎng)配備LEXUSG-BOOK雷克薩斯智能副駕的車(chē)型,LEXUS雷克薩斯全新RX350能夠通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心,為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話(huà)務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。雷克薩斯智能副駕的應(yīng)用,旨在為豪華車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)隨時(shí)隨地、安全便捷的汽車(chē)生活,全新RX350用戶(hù)可在首次購(gòu)車(chē)后的四年之內(nèi)免費(fèi)使用這一先進(jìn)的車(chē)載通信服務(wù)系統(tǒng)。
BASPLUS輔助制動(dòng)系統(tǒng)
在奔馳S級(jí)車(chē)型上,通過(guò)裝在前保險(xiǎn)杠后端的兩個(gè)近距離雷達(dá)傳感器以及裝在水箱格柵上的長(zhǎng)距離雷達(dá)提供幫助,如果雷達(dá)監(jiān)測(cè)到前方車(chē)輛突然制動(dòng),產(chǎn)生了事故隱患,警報(bào)燈將自動(dòng)響起。促使駕駛員進(jìn)行制動(dòng),輔助制動(dòng)系統(tǒng)(BASPLUS)提供幫助,系統(tǒng)自動(dòng)確定特定工況下防止碰撞發(fā)生所需的制動(dòng)壓力,幫助駕駛員識(shí)別事故險(xiǎn)情,并計(jì)算出可立即獲得的制動(dòng)力,BASPLUS系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)車(chē)速以及車(chē)距,進(jìn)行制動(dòng)控制。必要時(shí)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)完全制動(dòng)。
全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)
這套系統(tǒng)相對(duì)于其他倒車(chē)輔助裝置最大的不同是人可以完全離開(kāi)車(chē)輛,整個(gè)過(guò)程由車(chē)輛自行完成。首先由駕駛員通過(guò)車(chē)載攝像頭在車(chē)內(nèi)的觸摸屏上選擇停車(chē)位,然后將DSG變速器掛入P位,最后只要在車(chē)外按下遙控鑰匙上的開(kāi)關(guān),汽車(chē)就開(kāi)始自動(dòng)工作,當(dāng)然也可以通過(guò)遙控鑰匙臨時(shí)中止泊車(chē)過(guò)程。由于駕駛員無(wú)需坐在車(chē)內(nèi)操作,汽車(chē)即可自動(dòng)完成包括平行移位和倒車(chē)入庫(kù)等泊車(chē)動(dòng)作,被稱(chēng)為DubbedParkAssistVision,傻瓜式PAV系統(tǒng)。
評(píng)論