豐田公司最近對(duì)外公布了一款歐洲款混合動(dòng)力新車，車型名為Auris Hybrid，該車的車門數(shù)和三廂設(shè)計(jì)與豐田Prius如出一轍，而動(dòng)力系統(tǒng)方面也和2010款Prius非常相似，同樣采用1.8升引擎配合 Hybrid Synergy Drive電/油混合動(dòng)力系統(tǒng)。豐田的宣傳材料中還宣稱公司計(jì)劃在未來所有的車型上配置混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　Auris系列車型在美國地區(qū)并沒有銷售，而豐田Matrix則與之非常近似。而且Auris車型的汽柴版本在美國以外的其它地區(qū)有售，這是一款基于Corolla花冠平臺(tái)的四門三廂式轎車。

　　在混合形態(tài)下，Auris車型的動(dòng)力系統(tǒng)配置與2010款Prius是完全相同的，同樣有Eco(最大省油模式),Power(大馬力模式)和EV(全電驅(qū)動(dòng))三種驅(qū)動(dòng)模式。動(dòng)力性能部分，該車10秒內(nèi)能加速到60英里的時(shí)速，不過由于車型在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面比Prius稍遜一籌，因此在耗油量方面可能會(huì)比Prius稍高一些。而與Prius類似，Auris的頂棚很可能也裝有太陽能電池，這些電池產(chǎn)生的能量將用于驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)。此外，豐田還準(zhǔn)備在該車的儀表板上也裝上太陽能電池，并把這部分電池產(chǎn)生的能量用于手機(jī)或其它電設(shè)備的充電。

　　混合動(dòng)力型Auris的排放量非常低，每千米的二氧化碳排放不足100克，能很好地滿足對(duì)排放量要求非常嚴(yán)格的歐州環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。