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利用分?jǐn)?shù)階算法對經(jīng)典LMS進(jìn)行改進(jìn),并對發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)懸置系統(tǒng)的次級(jí)通道開展辨識(shí),完成了不同分?jǐn)?shù)階次下的辨識(shí)試驗(yàn),與經(jīng)典LMS算法的辨識(shí)結(jié)果進(jìn)行了對比,最后進(jìn)行了振動(dòng)主動(dòng)控制試驗(yàn)。結(jié)果表明:在保證AEM系統(tǒng)振動(dòng)主動(dòng)控制效果的......
?? 博世動(dòng)力總成中國攜多元化動(dòng)力總成解決方案亮相2023上海國際車展;?? 持續(xù)發(fā)力氫燃料電池,首次展出190千瓦氫動(dòng)力模塊,不斷豐富產(chǎn)品組合,滿足不同應(yīng)用場景需求;?? 全面加速商用車電動(dòng)化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,面向輕型商用車......
2023年3月31日,比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布,正式發(fā)布兩款相對壓力傳感器芯片,在嚴(yán)苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無PCB平......
據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,工業(yè)和信息化部組織有關(guān)單位編制完成了《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見稿),現(xiàn)公開征求社會(huì)各界意見。公示時(shí)間為2023年3月28日-2023年4月28日?!秶移囆酒瑯?biāo)準(zhǔn)......
2022年全球車用MCU市場規(guī)模達(dá)82.86億美元。過去2年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長,尤其中國市場2022年新能源汽車銷售量達(dá)到646萬輛,與同期相比成長89.5%,新能源汽車滲透率也從2021年14.3%提升至25.......
定穎投控產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有成,盡管消費(fèi)性市場逆風(fēng),但受惠于汽車板持續(xù)穩(wěn)定增加,定穎去年獲利仍保有成長,展望2023年,定穎表示,目前景氣仍延續(xù)2022年下行的氛圍,但看好汽車板需求較長也較穩(wěn)健,對于今年?duì)I運(yùn)持審慎樂觀看法,目......
2 月 15 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,寶馬宣布,將與其零部件供應(yīng)商法雷奧(Valeo)合作,開發(fā)一個(gè)名為“自動(dòng)代客泊車”(Automated Valet Parking,簡稱 AVP)的 Level 4 級(jí)自動(dòng)......
從汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的角度闡述了新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)需求,包括高計(jì)算性能、高通訊帶寬、高功能安全性、軟件持續(xù)更新。針對上述需求總結(jié)了以太網(wǎng)、CANFD、多核芯片、雙核心、OTA關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀,對未來發(fā)......
本文將重點(diǎn)討論普萊默在3DPower?散熱技術(shù)方面取得的進(jìn)步。磁集成的最大優(yōu)點(diǎn)是同一元件的體積比離散方案的小。但增加功率密度會(huì)導(dǎo)致部件溫度升高。3DPOWER介紹3DPower?壺型磁芯采用定制的壺型磁芯形狀,是由2個(gè)感......
IT之家 12 月 5 日消息,近日,英偉達(dá)公司和美國加州一家初創(chuàng)公司 Monarch Tractor 合作,推出了首款商用電動(dòng)可自動(dòng)駕駛拖拉機(jī),該拖拉機(jī)采用英偉達(dá)的人工智能平臺(tái)制造,第一批車輛本周正向加州的農(nóng)......
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