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汽車內(nèi)飾正在經(jīng)歷一場根本性的形象變革，并且日益成為汽車行業(yè)關(guān)注的焦點，同時也影響著設(shè)計和集成應(yīng)用。歐司朗光電半導體憑借其在通用照明行業(yè)的技術(shù)進步和深刻見解，為新一代汽車帶來了緊湊節(jié)能且顯色卓越的Ostune LED系列。......
前言近年來，隨著汽車事故預(yù)防措施和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對支持高等級安全要求（ASIL）的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求也與日俱增。自動駕駛是指由搭載于汽車中的單元代替駕駛員執(zhí)行人類駕駛汽車的四個要素（通過耳朵和眼睛進......
人工智能已被國內(nèi)外公認為國家戰(zhàn)略技術(shù)。但是，中國至今還沒有自己的人工智能通用算法，全國上下所推崇和應(yīng)用的是國外輸入的深度學習。本文通過分析能體現(xiàn)人工智能應(yīng)用最高水平的世界自動駕駛的研發(fā)情況，想介紹中國不是沒有人工智能通用......
阿爾卑斯阿爾派集團的美國企業(yè)法人“Alpine Electronics of America”在10月23日舉行的the virtual 2020 North America Annual Supplier Confer......
汽車智能化、自動駕駛、電動汽車/汽車功能電子化等趨勢的推進正使汽車變得更加安全、舒適、環(huán)保和節(jié)能，半導體是賦能這些創(chuàng)新的關(guān)鍵。作為全球前10大汽車半導體供應(yīng)商之一，安森美半導體為自動駕駛、汽車功能電子化、傳統(tǒng)動力總成、照......
現(xiàn)代汽車越來越多地成為敏感個人數(shù)據(jù)的移動接入點。源代碼和設(shè)計的弱點、未打補丁的漏洞和應(yīng)用安全實踐不足都能將汽車軟件和客戶數(shù)據(jù)置于風險之中。因此，不要將網(wǎng)絡(luò)安全放在車輛生命周期的次要位置。ISO/SAE 21434標準即將......
為滿足安全和通信等不斷發(fā)展的汽車應(yīng)用對增加帶寬和靈活數(shù)據(jù)速率的需求，同時進一步支持高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）近日宣布推出?PIC18 Q8......
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導體（ams AG）近日推出符合汽車級認證的電容傳感器--- AS8579，該傳感器可增強自動駕駛輔助系統(tǒng)的安全性。AS8579在方向盤而不是在轉(zhuǎn)向桿上執(zhí)行手動駕駛檢測，更可靠......
Airbiquity將確保其OTAmatic產(chǎn)品符合AUTOSAR的參數(shù)要求，并為AUTOSAR的軟件要求和平臺發(fā)展提供幫助 美國西雅圖2020年11月19日 /美通社/ -- 汽車互聯(lián)服務(wù)行業(yè)全球領(lǐng)先企業(yè)Ai......
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新思科技軟件質(zhì)量與安全部門高級安全架構(gòu)師楊國梁 2020-11-24
