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隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日益發(fā)展和社會(huì)物質(zhì)文化水平的不斷提高，人們開始追求燈光藝術(shù)帶來(lái)的美的享受，注重照明和其他相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)的整體控制效果，照明控制系統(tǒng)的安裝捷性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)成為關(guān)注的熱點(diǎn)，智能大廈內(nèi)需大量的燈光照明設(shè)備......
can是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(controller area network, can)的簡(jiǎn)稱，是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)bosch公司開發(fā)，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（iso11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。......
隨著電子設(shè)計(jì)技術(shù)的進(jìn)步和芯片制造工藝水平的提高，16位和32位單片機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，但是8位單片機(jī)因其制造工藝成熟、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，仍然在市場(chǎng)上占有相當(dāng)大的比例，尤其在成本敏感和可靠性要求極高的汽車電子領(lǐng)域，更占用絕對(duì)......
隨著人們對(duì)智能化產(chǎn)品需求的增加，未來(lái)的嵌入式產(chǎn)品，包括各種家電、通信、pda、儀器儀表等設(shè)備正逐漸走向網(wǎng)絡(luò)化，以共享互聯(lián)網(wǎng)中龐大的信息資源，因此使嵌入式設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化開發(fā)有廣闊市場(chǎng)前景，由于嵌入式硬件資源有限，而傳統(tǒng)的tc......
1 引言 can總線，即控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。由于其高性能、高可靠性及獨(dú)特的設(shè)計(jì)和適宜的價(jià)格，而廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制、智能樓宇、醫(yī)療器械、交通工具以及傳感器等領(lǐng)域，并......
一、引言 can總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它是一種多主總線，網(wǎng)絡(luò)上任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)均可以在任意時(shí)刻主動(dòng)地向網(wǎng)絡(luò)上的其它節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息，而不分主從，節(jié)點(diǎn)之間有優(yōu)先級(jí)之分，因而通信方式靈活；ca......
引言 20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著集成電路和單片機(jī)在汽車上的廣泛應(yīng)用，汽車上的電子控制單元越來(lái)越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動(dòng)裝置（abs）、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動(dòng)懸架等等。在這種情況下，如果仍采用常......
引言 can（controller area network）[3]總線又稱控制局域網(wǎng)絡(luò)，最早由德國(guó)bosch公司推出，用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。can已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。其......
引言 控制器局域網(wǎng)can (controller area network)是目前被批準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的少數(shù)現(xiàn)場(chǎng)總線之一。can網(wǎng)絡(luò)可采用多主方式工作。它采用非破壞性的總線仲裁技術(shù)，其信號(hào)傳輸和控制采用短幀結(jié)構(gòu)，因......
引言 can（controller area network）[3]總線又稱控制局域網(wǎng)絡(luò)，最早由德國(guó)bosch公司推出，用于汽車內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信，can已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。其......
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