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智能機(jī)芯片增長停滯,英飛凌上季特別慘
- 據(jù)外媒報道，德國芯片廠商英飛凌周二發(fā)布了第三財季財報，由于智能手機(jī)芯片需求停滯增長，英飛凌第三財季營收和營業(yè)利潤均未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。財報發(fā)布后，英飛凌股票在早盤交易中下跌3.9%。 英飛凌在智能手機(jī)芯片市場占有大約5%的份額。繼蘋果發(fā)布了iPhone銷量下滑的消息后，英飛凌的競爭對手Dialog Semi上周表示目前智能手機(jī)市場的需求非常疲軟，現(xiàn)在看來英飛凌也未能獨(dú)善其身。 以往，英飛凌第三財季來自智能手機(jī)廠商的需求通常會有所增長，因為智能手機(jī)廠商們往往要在這段時期內(nèi)增加新手機(jī)的產(chǎn)量，為今
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英飛凌以 8.5 億美元現(xiàn)金收購 Wolfspeed
- 英飛凌科技(Infineon)與Cree公司宣布英飛凌已簽訂最終協(xié)議，將收購 Cree 旗下的 Wolfspeed 功率與射頻部門 (“Wolfspeed”)，此收購包括功率與射頻功率的 SiC 晶圓基板事業(yè)。此全額現(xiàn)金支付的交易的收購金額為 8.5 億美元 (約 7.4 億歐元)。此收購讓英飛凌能夠提供最廣泛的復(fù)合半導(dǎo)體產(chǎn)品，并進(jìn)一步強(qiáng)化英飛凌在電動交通、再生能源及與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)相關(guān)的次世代行動通訊基礎(chǔ)設(shè)施等高成長市場上作為功率和射頻 (RF) 功率解決方案供應(yīng)商的領(lǐng)導(dǎo)地
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為何Cree將旗下Wolfspeed出售給英飛凌？
- 7月14日，英飛凌宣布以8.5億美元現(xiàn)金收購CREE旗下動力和射頻部門Wolfspeed。而就在去年9月份Wolfspeed還宣稱要公開募股上市，為何不足一年時間轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥?如今CREE官方給出了說法。 ? 專注于LED照明事業(yè) CREE出售Wolfspeed 7月14日，LED照明市場的領(lǐng)導(dǎo)者CREE公司在官網(wǎng)宣布了一項重要協(xié)議。它將旗下動力和射頻部門Wolfspeed作價8.5億美元出售給英飛凌科技股份公司。其中包括和動力、射頻及寶石應(yīng)用相關(guān)的SiC晶片基板業(yè)
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英飛凌電源管理和射頻——深耕多年，品質(zhì)領(lǐng)先
- 現(xiàn)在許多公司都在學(xué)習(xí)德國品質(zhì)，作為一個德國公司，英飛凌在品質(zhì)方面一直做得無可挑剔。英飛凌電源管理及多元化市場部涉及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，自然不會錯過目前市場上最火爆的電動汽車和無人機(jī)這兩部分。作為充電樁市場上的領(lǐng)先的解決方案提供商，英飛凌提供高性能、高可靠性的系統(tǒng)解決方案，直流快充為將為更多電動汽車用戶帶來方便。近年來，無人機(jī)取得了長足的進(jìn)展，從電子玩具演變成為用于繪制海岸線圖和事件地圖的尖端的可編程飛行器，這為無人機(jī)制造商帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。英飛凌提供價格比優(yōu)良的無人機(jī)系統(tǒng)解決方案，提供卓越體驗并滿足終端用戶要
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約十五分之一的新車駕駛輔助系統(tǒng)采用來自市場領(lǐng)袖英飛凌的雷達(dá)芯片
- 到2016年底，全世界所有新車裝備的77-GHz雷達(dá)系統(tǒng)會有半數(shù)以上配備來自英飛凌科技股份公司的芯片。從統(tǒng)計數(shù)字上看，這意味著大約十五分之一的新車將配備采用英飛凌77-GHz雷達(dá)芯片的駕駛輔助系統(tǒng)。 根據(jù)市場調(diào)研公司IHS Technology的數(shù)據(jù)，英飛凌在快速增長的駕駛輔助系統(tǒng)雷達(dá)芯片市場上已占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位，過去幾年來，英飛凌雷達(dá)芯片的總銷量達(dá)到了2000萬顆，公司計劃快速推進(jìn)，明年一年就交付3000萬顆駕駛輔助系統(tǒng)芯片。這樣，英飛凌將連續(xù)五年每年實現(xiàn)雷達(dá)芯片銷量翻番。 英飛凌科技股
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英飛凌攜手西安交通大學(xué)助力“中國制造2025”
- 2016年7月6日，英飛凌與西安交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立“西安交通大學(xué)-英飛凌智能制造管理聯(lián)合實驗室”，雙方將建立長期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用各自的經(jīng)驗、技術(shù)和資源致力于智能制造領(lǐng)域。該聯(lián)合實驗室的建立，不僅是英飛凌中國大學(xué)計劃在智能制造領(lǐng)域的又一次延伸，也是英飛凌為推動"中國制造2025"的又一重大舉措。 “西安交通大學(xué)-英飛凌智能制造管理聯(lián)合實驗室”隸屬于西安交通大學(xué)“過程控制與效率工程教育部重點
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助力中國移動金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展——英飛凌出席2016年銀聯(lián)認(rèn)證企業(yè)年會，分享芯片領(lǐng)域的安全與認(rèn)證經(jīng)驗
- 由中國銀聯(lián)主辦的2016年銀聯(lián)認(rèn)證企業(yè)年會近期在濟(jì)南開幕，會議盛邀銀聯(lián)卡發(fā)卡、受理、移動支付、芯片等支付全產(chǎn)業(yè)鏈上各方代表參會，旨在加強(qiáng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的溝通聯(lián)動，推動支付創(chuàng)新與合作，促進(jìn)銀行卡市場健康發(fā)展。英飛凌作為芯片廠商代表在年會上作了主題演講，分享其防范安全芯片攻擊的應(yīng)對措施，及其在芯片安全認(rèn)證方面的經(jīng)驗。 近兩年，“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮澎湃，由于技術(shù)的飛速發(fā)展和理念的不斷創(chuàng)新，人們的生活變得更加便捷簡單，最顯著的體現(xiàn)莫過于滿足移動支付的各類智能終端廣泛而深入地融入生活。在金
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并購沖擊 車用半導(dǎo)體前十大重新洗牌
- IHS指出，2015年全球汽車半導(dǎo)體市場達(dá)到了290億美元，成長約0.2%。 根據(jù)市調(diào)公司IHS Technology的調(diào)查報告，2015年車用半導(dǎo)體市場由于受到幣值波動影響，使得成長開始放緩，而大規(guī)模的整并行動也導(dǎo)致供應(yīng)商排名重新洗牌。 IHS指出，去年全球汽車半導(dǎo)體市場達(dá)到了290億美元，成長約0.2%。 根 據(jù)報導(dǎo)，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors NV)由于收購飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor Inc.)使其達(dá)到1,180億美元
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“SemI40”項目依托“學(xué)習(xí)型工廠”強(qiáng)化歐洲經(jīng)濟(jì)
- 由英飛凌奧地利工廠負(fù)責(zé)的研究項目 SemI40(“功率 半導(dǎo)體和電子制造4.0”)于近日啟動。在該項目中，來自5個國家的37家合作伙伴將合作開展研究，進(jìn)一步發(fā)展自動化工廠。其共同目標(biāo)為邁入工業(yè)4.0應(yīng)用發(fā)展的新階段。該研究項目的預(yù)算高達(dá)6200萬歐元，是歐洲最大的工業(yè)4.0項目之一?！ ∮w凌奧地利工廠首席執(zhí)行官Sabine Herlitschka表示：“該項目將為改善歐洲的生產(chǎn)和保障就業(yè)崗位做出巨大貢獻(xiàn)，從而有助于增強(qiáng)歐盟各國的企業(yè)地位和技術(shù)優(yōu)勢。通過這項跨國合作計劃，所有合作伙伴都將獲利，并帶來諸
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策略收購或?qū)⒊掷m(xù)重塑工業(yè)半導(dǎo)體行業(yè)的廠商排名
- 在一片低迷景氣中，工業(yè)半導(dǎo)體市場營收在2015年呈現(xiàn)成長、幅度不到1%，來到419億美元;而該市場在2014年與2013年的營收成長率分別為11.5%與9.8%。 市場研究機(jī)構(gòu)IHS的最新研究報告指出，工業(yè)半導(dǎo)體市場營收在2015年呈現(xiàn)成長、幅度不到1%，來到419億美元;而該市場在2014年與2013年的營收成長率分別為11.5%與9.8%。 “經(jīng)歷了好一段時間強(qiáng)勁成長的工業(yè)半導(dǎo)體市場，在2015年的平緩表現(xiàn)令人感到有些沮喪，但在地平線那端仍有希望;”IHS工業(yè)半
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“SemI40”項目依托“學(xué)習(xí)型工廠”強(qiáng)化歐洲經(jīng)濟(jì)
- 由英飛凌奧地利工廠負(fù)責(zé)的研究項目SemI40(“功率半導(dǎo)體和電子制造4.0”)于近日啟動。在該項目中，來自5個國家的37家合作伙伴將合作開展研究，進(jìn)一步發(fā)展自動化工廠。其共同目標(biāo)為邁入工業(yè)4.0應(yīng)用發(fā)展的新階段。該研究項目的預(yù)算高達(dá)6200萬歐元，是歐洲最大的工業(yè)4.0項目之一。 英飛凌奧地利工廠首席執(zhí)行官Sabine Herlitschka表示：“該項目將為改善歐洲的生產(chǎn)和保障就業(yè)崗位做出巨大貢獻(xiàn)，從而有助于增強(qiáng)歐盟各國的企業(yè)地位和技術(shù)優(yōu)勢。通過這項跨國合作
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積極響應(yīng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”
- 今天，首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽在北京拉開帷幕。全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌作為此次賽事的協(xié)辦單位，希望推動業(yè)界創(chuàng)客們在汽車電子領(lǐng)域集思廣益，為中國巨大的新能源及智能汽車市場提供開源式創(chuàng)新的新途徑。 中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽由中國電動汽車百人會、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會和中關(guān)村管委會聯(lián)合指導(dǎo)。大賽除提供豐厚的獎金、國際級展示平臺、實力雄厚的資本支持，還將借助中國電動汽車百人會整合行業(yè)資源的優(yōu)勢與國際影響力，為國內(nèi)外優(yōu)秀創(chuàng)新項目的孵化與落地，以及優(yōu)秀國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項
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積極響應(yīng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”—— 英飛凌亮相中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之
- 今天，首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽在北京拉開帷幕。全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌作為此次賽事的協(xié)辦單位，希望推動業(yè)界創(chuàng)客們在汽車電子領(lǐng)域集思廣益，為中國巨大的新能源及智能汽車市場提供開源式創(chuàng)新的新途徑。 中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽由中國電動汽車百人會、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會和中關(guān)村管委會聯(lián)合指導(dǎo)。大賽除提供豐厚的獎金、國際級展示平臺、實力雄厚的資本支持，還將借助中國電動汽車百人會整合行業(yè)資源的優(yōu)勢與國際影響力，為國內(nèi)外優(yōu)秀創(chuàng)新項目的孵化與落地，以及優(yōu)秀國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項
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