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英飛凌推出RASIC? CTRX8191F雷達(dá)MMIC，賦能新一代4D和高清成像雷達(dá)

對(duì)實(shí)現(xiàn)下一階段自動(dòng)駕駛和自主駕駛而言，在密集的城市環(huán)境中探測(cè)行人是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。為達(dá)到SAE定義的L2+至L4自動(dòng)駕駛要求，開發(fā)新一代4D和成像雷達(dá)至關(guān)重要。在此背景下，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）發(fā)布了其最新、最先進(jìn)的RASIC? CTRX8191F 28nm雷達(dá)單片微波集成電路（MMIC）的最終樣品。CTRX8191F專為滿足自動(dòng)駕駛的要求而設(shè)計(jì)，具有高性能、低系統(tǒng)成本的特點(diǎn)，并將推動(dòng)新一代雷達(dá)成像模塊的開發(fā)。CTRX8191F雷達(dá)MMIC具有更強(qiáng)大的性能，且信
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英飛凌碳化硅：“碳” 尋綠色能源之路的創(chuàng)新引擎

英飛凌1992年開始碳化硅技術(shù)研發(fā)，是第一批研發(fā)碳化硅的半導(dǎo)體公司之一。2001年推出世界上第一個(gè)商用碳化硅二極管，此后生產(chǎn)線不斷升級(jí)，2018年收購(gòu)德國(guó)Siltectra公司，2019年推出碳化硅CoolSiCTM MOSFET技術(shù)，2024年推出了集成.XT技術(shù)的XHPTM 2 CoolSiCTM半橋模塊。英飛凌持續(xù)32年深耕碳化硅功率器件，不斷突破不斷創(chuàng)新，持續(xù)引領(lǐng)碳化硅技術(shù)發(fā)展。近日，英飛凌在北京舉辦碳化硅媒體發(fā)布會(huì)，深入介紹了其在碳化硅功率器件產(chǎn)品及技術(shù)方面的進(jìn)展及其在工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用和
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技術(shù)洞察 | 英飛凌CoolSiC?和CoolGaN?產(chǎn)品，升級(jí)電源和機(jī)架架構(gòu)，滿足AI服務(wù)器的需求

前言人工智能（AI）的迅猛發(fā)展推動(dòng)了數(shù)據(jù)中心處理能力的顯著增長(zhǎng)。如圖1所示，英飛凌預(yù)測(cè)單臺(tái)GPU的功耗將呈指數(shù)級(jí)上升，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到約2000W [1] ，而AI服務(wù)器機(jī)架的峰值功耗將突破驚人的300kW。這一趨勢(shì)促使數(shù)據(jù)中心機(jī)架的AC和DC配電系統(tǒng)進(jìn)行架構(gòu)升級(jí)，重在減少?gòu)碾娋W(wǎng)到核心設(shè)備的電力轉(zhuǎn)換和配送過(guò)程中的功率損耗。圖2（右）展示了開放計(jì)算項(xiàng)目（OCP）機(jī)架供電架構(gòu)的示例。每個(gè)電源架由三相輸入供電，可容納多臺(tái)PSU；每臺(tái)PSU由單相輸入供電。機(jī)架將直流電壓（例如，50V）輸
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道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)將英飛凌評(píng)為全球最具可持續(xù)發(fā)展能力的公司之一

●? ?英飛凌連續(xù)第15次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)?！? ?公司在落實(shí)積極的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方面持續(xù)取得進(jìn)展?！? ?道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)是投資者根據(jù)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)衡量全球最佳表現(xiàn)企業(yè)的基準(zhǔn)。英飛凌科技管理委員會(huì)成員兼首席數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展官Elke Reichart英飛凌科技股份公司入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界指數(shù)和道瓊斯可持續(xù)發(fā)展歐洲指數(shù)。這是英飛凌連續(xù)第15次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)，體現(xiàn)了英飛凌在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面一貫的卓越表現(xiàn)。該基
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30年持續(xù)領(lǐng)跑碳化硅技術(shù)，成為首選的零碳技術(shù)創(chuàng)新伙伴

2024年，全球極端天氣頻發(fā)，成為有氣象記錄以來(lái)最熱的一年，颶風(fēng)、干旱等災(zāi)害比往年更加嚴(yán)重。在此背景下，推動(dòng)社會(huì)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，提升發(fā)展的“綠色含量”已成為廣泛共識(shí)。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)踏“綠”前行的過(guò)程中，第三代半導(dǎo)體尤其是碳化硅作為關(guān)鍵支撐，如何破局飛速發(fā)展的市場(chǎng)與價(jià)格戰(zhàn)的矛盾，除了當(dāng)下熱門的新能源汽車應(yīng)用，如何在工業(yè)儲(chǔ)能等其他應(yīng)用市場(chǎng)多點(diǎn)開花？在日前舉辦的年度碳化硅媒體發(fā)布會(huì)上，英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)高管團(tuán)隊(duì)從業(yè)務(wù)策略、商業(yè)模式到產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等多個(gè)維度，全面展示了英飛凌在碳化硅領(lǐng)域30年的深耕積累和
關(guān)鍵字：碳化硅零碳技術(shù) 英飛凌

英飛凌：30年持續(xù)領(lǐng)跑碳化硅技術(shù)，成為首選的零碳技術(shù)創(chuàng)新伙伴

2024年，全球極端天氣頻發(fā)，成為有氣象記錄以來(lái)最熱的一年，颶風(fēng)、干旱等災(zāi)害比往年更加嚴(yán)重。在此背景下，推動(dòng)社會(huì)的綠色低碳轉(zhuǎn)型，提升發(fā)展的“綠色含量”已成為廣泛共識(shí)。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)踏“綠”前行的過(guò)程中，第三代半導(dǎo)體尤其是碳化硅作為關(guān)鍵支撐，如何破局飛速發(fā)展的市場(chǎng)與價(jià)格戰(zhàn)的矛盾，除了當(dāng)下熱門的新能源汽車應(yīng)用，如何在工業(yè)儲(chǔ)能等其他應(yīng)用市場(chǎng)多點(diǎn)開花？在日前舉辦的年度碳化硅媒體發(fā)布會(huì)上，英飛凌科技工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū)高管團(tuán)隊(duì)從業(yè)務(wù)策略、商業(yè)模式到產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等多個(gè)維度，全面展示了英飛凌在碳化硅領(lǐng)域30年的深耕積累和
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英飛凌攜手億緯鋰能打造下一代電池管理系統(tǒng)

根據(jù)合作備忘錄，英飛凌將提供整套芯片解決方案，包括微控制單元（MCU）、電池均衡和監(jiān)測(cè)IC、電源管理IC、驅(qū)動(dòng)、MOSFET、CAN和傳感器產(chǎn)品。通過(guò)采用這些解決方案，億緯鋰能的電池管理系統(tǒng)將擁有高度的安全性、可靠性以及更加優(yōu)化的成本，而且能夠更加準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)、保護(hù)和優(yōu)化電動(dòng)汽車（EV）的電池性能，提升用戶的駕駛體驗(yàn)和車輛的能效。電池監(jiān)控和平衡IC TQFP-48-8組合電氣化的快速發(fā)展推動(dòng)了對(duì)先進(jìn)電池解決方案的需求。英飛凌領(lǐng)先的電池管理IC與億緯鋰能先進(jìn)的電池技術(shù)將共同為下一代智能電池組奠定基礎(chǔ)。英飛凌通
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深度 | GaN還是SiC，電氣工程師該如何選擇？

/ 編輯推薦 /氮化鎵晶體管和碳化硅MOSFET是近年來(lái)新興的功率半導(dǎo)體，相比于傳統(tǒng)的硅材料功率半導(dǎo)體，他們都具有許多非常優(yōu)異的特性：耐壓高，導(dǎo)通電阻小，寄生參數(shù)小等。他們也有各自與眾不同的特性：氮化鎵晶體管的極小寄生參數(shù)，極快開關(guān)速度使其特別適合高頻應(yīng)用。碳化硅MOSFET的易驅(qū)動(dòng)，高可靠等特性使其適合于高性能開關(guān)電源中。本文基于英飛凌科技有限公司的氮化鎵晶體管和碳化硅MOSFET產(chǎn)品，對(duì)他們的結(jié)構(gòu)、特性、兩者的應(yīng)用差異等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。引言作為第三代功率半導(dǎo)體的絕代雙驕，氮化鎵晶體
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功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（八）——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流

/ 前言 /功率半導(dǎo)體熱設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ)，只有掌握功率半導(dǎo)體的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，才能完成精確熱設(shè)計(jì)，提高功率器件的利用率，降低系統(tǒng)成本，并保證系統(tǒng)的可靠性。功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)系列文章會(huì)比較系統(tǒng)地講解熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工程測(cè)量方法。上一篇講了兩種熱等效電路模型，Cauer模型和Foster模型，這一篇以二極管的浪涌電流為例，講清瞬態(tài)熱阻曲線的應(yīng)用。浪涌電流二極管的浪涌電流能力是半導(dǎo)體器件的一個(gè)重要參數(shù)。在被動(dòng)整流應(yīng)用中，由于電網(wǎng)的頻率是50Hz，因此10ms的二極管電流
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英飛凌發(fā)布邊緣AI軟件解決方案品牌DEEPCRAFT?，并推出新型成熟模型

●? ?英飛凌通過(guò)推出DEEPCRAFT?加強(qiáng)其AI產(chǎn)品組合●? ?新品牌將囊括英飛凌現(xiàn)有的邊緣AI和機(jī)器學(xué)習(xí)軟件解決方案●? ?同時(shí)還推出新的邊緣AI 成熟模型英飛凌安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部總裁Thomas Rosteck隨著邊緣AI被越來(lái)越多的消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用采用，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司正在進(jìn)一步加強(qiáng)其AI軟件產(chǎn)品組合。為此，公司發(fā)布了邊緣AI和機(jī)器學(xué)習(xí)軟件解決方案的新品牌 DEEPCRAFT?。英飛凌已經(jīng)意識(shí)到邊緣
關(guān)鍵字：英飛凌邊緣AI軟件 DEEPCRAFT

英飛凌CEO：將在中國(guó)本地化生產(chǎn)芯片以滿足客戶需求

據(jù)日媒報(bào)道，英飛凌 CEO Jochen Hanebeck 在采訪中提到，公司正加速推動(dòng)普通產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)，將生產(chǎn)環(huán)節(jié)更多轉(zhuǎn)移至中國(guó)，以更好服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻?。Jochen Hanebeck 表示，中國(guó)客戶越來(lái)越希望一些關(guān)鍵部件能實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，因?yàn)檫@些零部件的替代性非常低。為此，英飛凌計(jì)劃將部分產(chǎn)品交由中國(guó)的代工廠生產(chǎn)，同時(shí)依托在中國(guó)的后端工廠，全面提升供應(yīng)鏈的安全性，以回應(yīng)客戶的關(guān)切。但他并未提及在中國(guó)生產(chǎn)的具體目標(biāo)，僅表示“取決于產(chǎn)品類別和市場(chǎng)的發(fā)展?！睋?jù)了解，英飛凌早在1996年就在中國(guó)無(wú)錫設(shè)立生產(chǎn)基
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英飛凌推出新型EiceDRIVER? Power全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列

英飛凌科技股份公司近日推出適用于IGBT、SiC和GaN柵極驅(qū)動(dòng)器電源的EiceDRIVER? Power 2EP1xxR全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列。2EP1xxR系列擴(kuò)大了英飛凌功率器件產(chǎn)品陣容，為設(shè)計(jì)人員提供了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器電源解決方案。該系列半導(dǎo)體器件可以幫助實(shí)現(xiàn)非對(duì)稱輸出電壓，以經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)省空間的方式為隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器供電。因此，2EP1xxR尤其適用于需要隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用，包括太陽(yáng)能應(yīng)用、電動(dòng)汽車充電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、焊接、不間斷電源、驅(qū)動(dòng)應(yīng)用等。2EP1xxR系列采用具有功率集成技術(shù)
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英飛凌榮獲2025年德國(guó)可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)

英飛凌在實(shí)施積極的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方面取得了重大進(jìn)展德國(guó)可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)是歐洲最大的生態(tài)和社會(huì)承諾獎(jiǎng)
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英飛凌榮獲“ESG與企業(yè)形象”金獎(jiǎng)

日前，由中國(guó)國(guó)際公共關(guān)系協(xié)會(huì)（CIPRA）主辦的“第二十屆中國(guó)公共關(guān)系行業(yè)最佳案例大賽”評(píng)選結(jié)果在北京正式揭曉。英飛凌提報(bào)的《“英飛凌?綠領(lǐng)未來(lái)”整合營(yíng)銷傳播項(xiàng)目》經(jīng)過(guò)層層篩選和專業(yè)評(píng)審，榮獲“ESG（環(huán)境、社會(huì)、公司治理）與企業(yè)形象類”金獎(jiǎng)。不僅肯定了英飛凌在ESG傳播方面所取得的突出成果，更進(jìn)一步展現(xiàn)了其在推動(dòng)綠色發(fā)展和保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面的堅(jiān)定承諾和行業(yè)影響力。中國(guó)公共關(guān)系行業(yè)最佳案例大賽始于1993年，借鑒國(guó)際公共關(guān)系協(xié)會(huì)（IPRA）“世界最佳公共關(guān)系案例金獎(jiǎng)大賽”的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)公共關(guān)系行業(yè)創(chuàng)立時(shí)
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功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（六）——瞬態(tài)熱測(cè)量

/ 前言 /功率半導(dǎo)體熱設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ)，只有掌握功率半導(dǎo)體的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，才能完成精確熱設(shè)計(jì)，提高功率器件的利用率，降低系統(tǒng)成本，并保證系統(tǒng)的可靠性。功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)系列文章會(huì)比較系統(tǒng)地講解熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工程測(cè)量方法。確定熱阻抗曲線測(cè)量原理——R th /Z th 基礎(chǔ)：IEC 60747-9即GB/T 29332半導(dǎo)體器件分立器件第9部分：絕緣柵雙極晶體管（IGBT）（等同采用）中描述了測(cè)量的基本原理。確定熱阻抗的
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