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基于圖像識別的汽車電子高級輔助駕駛系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與解決方案
- 汽車電子業(yè)界現(xiàn)已開始采用智能圖像處理來將多個攝像頭采集來的數(shù)據(jù)進行同步，有效的給車輛提供了“看”和“識別”周圍環(huán)境的能力。眾多的廠商也都在為創(chuàng)建更安全的駕駛環(huán)境這一共同的目標(biāo)而努力。飛思卡爾推出的帶有APEX技術(shù)的圖像識別處理器（ICP）使得下一代的智能安全車輛更易實現(xiàn)。ICP可以在智能視覺系統(tǒng)中實現(xiàn)實時的嵌入式圖像和視頻分析相關(guān)的應(yīng)用，
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 智能圖像處理 APEX技術(shù) 帶物體檢測
車用領(lǐng)域強勢崛起 全球半導(dǎo)體市場借勢復(fù)蘇
- 近日，全球領(lǐng)先的市場調(diào)查機構(gòu)IHS Markit表示，2016年全球半導(dǎo)體市場在2015年下滑之后出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。2016年，全球半導(dǎo)體市場總收入達(dá)到352.4億美元，年終增長率為2%，芯片業(yè)務(wù)營收則在多個細(xì)分市場中都有所增長。 車用半導(dǎo)體成主要增長動力 為何2016年半導(dǎo)體市場迎來全面復(fù)蘇呢? IHS Markit分析表示，這一增長的主要驅(qū)動因素是—在2016年下半年，DRAM和NAND閃存都增長了30%以上。其中，供應(yīng)的限制和市場強勁的需求是市場轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。此外，動
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NXP領(lǐng)跑全球十大車用IC廠商，市占率上升至14%
- NXP在2016年全球車用半導(dǎo)體市場的排名仍舊維持第一。 市場研究機構(gòu)Semicast Research的最新報告指出，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)在2016年全球車用半導(dǎo)體市場的排名仍舊維持第一，而其余在全球前十大車用半導(dǎo)體供應(yīng)商排行榜上的廠商大部份沒有變動。 Semicast Research指出，收購了飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)的恩智浦是在2015年就成為全球第一大車用半導(dǎo)體供應(yīng)商，而該公司在2016年的全球市占率由201
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NXP合并飛思卡爾如虎添翼 全球半導(dǎo)體廠排名易進難退
- 恩智浦(NXP)在深圳甫結(jié)束的2016年未來科技峰會FTF上，除了研發(fā)團隊一口氣所展現(xiàn)在全球車用電子、綠色能源、行動支付、智慧互聯(lián)及安全連結(jié)等晶 片市場的最新技術(shù)支援平臺與晶片解決方案外，恩智浦所展現(xiàn)合并飛思卡爾(Freescale)后，高居全球第五大半導(dǎo)體公司，第一大車用電子晶片供應(yīng)商等 排名實力，配合恩智浦與飛思卡爾在大陸內(nèi)需市場的長期耕耘實績，已厚積、將勃發(fā)，才是恩智浦在2016年深圳FTF中，有意無意透露的訊息。 而在30日傳出高通(Qualcomm)有意以300億美元收購恩智浦之時，也
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NXP合并飛思卡爾如虎添翼 全球半導(dǎo)體廠排名易進難退
- 恩智浦(NXP)在深圳甫結(jié)束的2016年未來科技峰會FTF上，除了研發(fā)團隊一口氣所展現(xiàn)在全球車用電子、綠色能源、行動支付、智慧互聯(lián)及安全連結(jié)等晶片市場的最新技術(shù)支援平臺與晶片解決方案外，恩智浦所展現(xiàn)合并飛思卡爾(Freescale)后，高居全球第五大半導(dǎo)體公司，第一大車用電子晶片供應(yīng)商等排名實力，配合恩智浦與飛思卡爾在大陸內(nèi)需市場的長期耕耘實績，已厚積、將勃發(fā)，才是恩智浦在2016年深圳FTF中，有意無意透露的訊息。 而在30日傳出高通(Qualcomm)有意以300億美元收購恩智浦之時，也值得
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CriticalBlue公司與飛思卡爾合作并簡化多核軟件開
- 作為嵌入式多核軟件分析、研究和驗證工具的先驅(qū)，CriticalBlue公司已與全球領(lǐng)先的嵌入式半導(dǎo)體設(shè)計和生產(chǎn)商飛思卡爾攜手，讓CriticalBlue公司的Prism開發(fā)
- 關(guān)鍵字： CriticalBlue 飛思卡爾 多核 軟件開發(fā)
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