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飛思卡爾：傳感器數(shù)據(jù)分析（Sensor Data Analytics）是什么？

　　數(shù)據(jù)分析是研究原始數(shù)據(jù)的科學(xué)，旨在發(fā)現(xiàn)內(nèi)在規(guī)律并形成結(jié)論。一些企業(yè)已經(jīng)根據(jù)消費(fèi)者的購買歷史、網(wǎng)站瀏覽模式、閱讀清單以及電影喜好，采用數(shù)據(jù)分析，以便更好地了解消費(fèi)者的需求，使公司更有針對性地為目標(biāo)而努力。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，分析可以而且應(yīng)該應(yīng)用于原始傳感器數(shù)據(jù)，這通常被稱為傳感器數(shù)據(jù)分析。創(chuàng)建直觀的用戶界面已經(jīng)非常普遍，通過傳感器進(jìn)行導(dǎo)航或出于健康目的的用戶運(yùn)動追蹤，這些應(yīng)用的用戶界面都非常直觀。然而，傳感器數(shù)據(jù)可提供的不僅僅是運(yùn)動監(jiān)測，當(dāng)采用算法來分析數(shù)據(jù)中的微妙變化時，可以挖掘出不同的信息層。例如，
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中國設(shè)計(jì)，服務(wù)中國市場：飛思卡爾推出i.MX 6系列

隨著中國的工業(yè)控制和汽車應(yīng)用市場不斷增長，飛思卡爾的i.MX產(chǎn)品線在過去三年中每年的銷售額均以超過20%的速度在增長，其中增長大部分來源于車載電子和車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)。為了滿足客戶和代工企業(yè)需要具備卓越性能、高能效、超安全的處理平臺，從而滿足電子銷售點(diǎn)(ePOS)、國家電網(wǎng)集中器、車載信息管理和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等迅速增長領(lǐng)域的特定需求，飛思卡爾半導(dǎo)體今年推出了i.MX 6UltraLite應(yīng)用處理器。MX6是目前飛思卡爾最大的應(yīng)用處理器家族。i.MX 6UltraLite應(yīng)用處理器最大的亮點(diǎn)在于，低功耗、安全
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飛思卡爾并購CogniVue 車用電腦視覺運(yùn)算添戰(zhàn)力

　　飛思卡爾(Freescale)買下加拿大圖像認(rèn)知IP廠商CogniVue后，取得堅(jiān)強(qiáng)的車用電腦視覺(computer vision)研發(fā)實(shí)力，將有助于飛思卡爾發(fā)展車用先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品。　　據(jù)EE Times報(bào)導(dǎo)，CogniVue過去4年曾是飛思卡爾先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)單芯片(SoC)解決方案主要視覺IP供應(yīng)商，如今飛思卡爾取得CogniVue的IP與人力資源后，希望能在攸關(guān)安全的ADAS與自駕車市場取得市場領(lǐng)先地位。　　CogniVue安全與底盤部門經(jīng)理Davide S
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飛思卡爾攜手中國大學(xué)設(shè)立近200個創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室

　　全球知名半導(dǎo)體企業(yè)飛思卡爾近日在京宣布，攜手中國礦業(yè)大學(xué)等5所國內(nèi)大學(xué)合作成立創(chuàng)客空間實(shí)驗(yàn)室。迄今為止，飛思卡爾大學(xué)計(jì)劃已在中國150所大學(xué)設(shè)立近200個聯(lián)合創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室，每年約有3萬名學(xué)生通過學(xué)習(xí)智能先進(jìn)的產(chǎn)品及開發(fā)工具獲得專業(yè)培訓(xùn)并得到實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。　　當(dāng)日，在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街這個創(chuàng)客聚集地，飛思卡爾舉辦了“大學(xué)計(jì)劃-聯(lián)合創(chuàng)客空間”授牌儀式。與此同時，飛思卡爾“駛向智能未來”大篷車巡展也亮相首屆中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街智能硬件節(jié)。這輛科技大篷車，為參觀者展示了
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智能硬件創(chuàng)業(yè)潮來臨飛思卡爾IoTT大篷車展示全方案

　　9月16日全球知名半導(dǎo)體企業(yè)飛思卡爾攜“Internet of Tomorrow巡展–駛向智能未來” 大篷車抵達(dá)北京，重磅亮相首屆中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街智能硬件節(jié)。包括汽車先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、可穿戴設(shè)備等超過100個最前沿的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)品和演示搭乘大篷車，為參觀者展示了一個智能的未來物聯(lián)網(wǎng)世界。　　此次飛思卡爾大篷車到達(dá)北京，也是正趕上中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街智能硬件節(jié)的，眾多智能終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司， IC制造商和解決方案提供商、智能硬件和創(chuàng)客服務(wù)類公司、智能硬
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攜手中芯國際飛思卡爾踐行“中國設(shè)計(jì)、中國制造”

　　隨著車載系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)市場等的強(qiáng)勁需求，使得飛思卡爾的微處理器部門成為了公司內(nèi)部增長最快的部門?？蛻魯?shù)量也從1000家極速上升到了4000家。其中，i.MX產(chǎn)品線的表現(xiàn)最為搶眼，在過去三年中每年的銷售額均以超過20%的速度在增長。　　　　飛思卡爾高級副總裁兼微控制器部總經(jīng)理Geoff Lees與飛思卡爾微控制器部資深全球產(chǎn)品經(jīng)理　　飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布推出i.MX 6UltraLite應(yīng)用處理器。“這是i.MX 6系列家族產(chǎn)品的第九科芯片，產(chǎn)品的很多
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第十屆飛思卡爾智能車賽總決賽山大鳴槍

8月28日，由教育部高校自動化類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主辦，飛思卡爾公司協(xié)辦的第十屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽全國總決賽在山東大學(xué)開幕，經(jīng)過全國8大賽區(qū)2089支隊(duì)伍參與的分區(qū)決賽后，最終197支入圍的代表隊(duì)將在今后的兩天時間里，進(jìn)行一場飽含速度與激情的青春對決?！峨娮赢a(chǎn)品世界》作為大賽支持媒體在現(xiàn)場為大家發(fā)來第一時間的報(bào)道。圖1?開幕式現(xiàn)場山東大學(xué)副校長胡金焱教授，教育部高校自動化教指委副主任、上海交大李少遠(yuǎn)教授，教指委秘書長清華大學(xué)張佐教授、教指委原副主任申功璋教授，飛思卡爾亞太市場總
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歐盟是否批準(zhǔn)NXP收購飛思卡爾下月出決定

　　北京時間8月3日晚間消息，歐盟委員會將于今年9月4日決定是否批準(zhǔn)荷蘭芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductor)以118億美元收購飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale)交易。　　恩智浦半導(dǎo)體今年3月宣布，將以118億美元收購飛思卡爾。兩家公司合并后將組成一個新的芯片行業(yè)巨頭，營收將超過100億美元。包括債務(wù)在內(nèi)，合并后的新公司價值約為400億美元。　　據(jù)歐盟委員會網(wǎng)站顯示，恩智浦半導(dǎo)體針對該交易于上周開始尋求歐盟的批準(zhǔn)。對此，歐盟委員會可以無條件批準(zhǔn)該交易，也可能有條件(要求恩智
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第十屆全國大學(xué)生“飛思卡爾杯” 智能汽車競賽鳴金

　　全國大學(xué)生智能汽車競賽到2015年已舉辦滿十屆了。競賽是以智能汽車為研究對象的創(chuàng)意性科技競賽，融科學(xué)性、趣味性和觀賞性為一體，涵蓋了自動控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械與汽車等多學(xué)科專業(yè)。　　競賽主要以競速賽為基本競賽形式，輔助以創(chuàng)意賽和技術(shù)方案賽等多種形式。競速賽以統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)硬軟件為技術(shù)平臺，制作一部能夠自主識別道路的模型汽車，按照規(guī)定路線行進(jìn)，并符合預(yù)先公布的其他規(guī)則，以完成時間最短者為優(yōu)勝。創(chuàng)意賽是在統(tǒng)一限定的基礎(chǔ)平臺上，充分發(fā)揮參賽隊(duì)伍想象力，以創(chuàng)意任務(wù)為目標(biāo)，完成研
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歐盟下月決定是否批準(zhǔn)NXP收購飛思卡爾

　　北京時間8月3日晚間消息，歐盟委員會將于今年9月4日決定是否批準(zhǔn)荷蘭芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductor)以118億美元收購飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale)交易。　　恩智浦半導(dǎo)體今年3月宣布，將以118億美元收購飛思卡爾。兩家公司合并后將組成一個新的芯片行業(yè)巨頭，營收將超過100億美元。包括債務(wù)在內(nèi)，合并后的新公司價值約為400億美元。　　據(jù)歐盟委員會網(wǎng)站顯示，恩智浦半導(dǎo)體針對該交易于上周開始尋求歐盟的批準(zhǔn)。對此，歐盟委員會可以無條件批準(zhǔn)該交易，也可能有條件(要求恩智
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2015半導(dǎo)體業(yè)并購潮根本原因

市場份額的擴(kuò)大，物聯(lián)網(wǎng)帶來的機(jī)遇，研發(fā)成本上升，中國對于半導(dǎo)體行業(yè)的雄心壯志，所有這些都促成了近期的并購潮。
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艾睿電子被指定為飛思卡爾新的物聯(lián)網(wǎng)單片機(jī)模塊首選分銷商

　　艾睿電子公司在飛思卡爾技術(shù)論壇上宣布，它已被指定為i.MX 6Dual單片機(jī)模塊(SCM)的首選分銷商，該模塊是飛思卡爾半導(dǎo)體的新SCM產(chǎn)品線的首個產(chǎn)品。艾睿電子將在8月開始提供i.MX 6Dual SCM。　　艾睿電子半導(dǎo)體營銷副總裁Aiden Mitchell表示：“艾睿電子非常興奮成為飛思卡爾的創(chuàng)新新型SCM產(chǎn)品線第一個產(chǎn)品的首選分銷商。像i.MX 6Dual SCM的集成單片機(jī)模塊正在推進(jìn)尺寸極限，并有助于推動激動人心的新型物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)更快進(jìn)入市場。” 　　飛思卡爾
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Internet of Tomorrow巡展–駛向智能未來

　　飛思卡爾半導(dǎo)體(“飛思卡爾”)今日宣布，“Internet of Tomorrow巡展–駛向智能未來”(以下簡稱IoTT) 大篷車科技創(chuàng)新之旅在深圳制匯節(jié)(Maker Faire)上正式啟動。盛裝登場的IoTT大篷車將以深圳為起點(diǎn)，展開為期9個月的全國26個城市巡展。　　IoTT去年在美國ARM TechCon上驚艷亮相，之后開始三萬兩千公里的美國旅程。今年，飛思卡爾將深受歡迎的IoTT延伸至中國。大篷車創(chuàng)造的移動IoT環(huán)境，匯聚了飛思卡
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促進(jìn)創(chuàng)新商業(yè)化，飛思卡爾開啟“大篷車”之旅

　　在6月的深圳制匯節(jié)(Maker Faire)期間，飛思卡爾公司的“Internet of Tomorrow巡展–駛向智能未來”(簡稱IoTT)大篷車科技創(chuàng)新之旅正式啟動。盛裝登場的IoTT大篷車以深圳為起點(diǎn)，將展開為期9個月的全國26個城市巡展?！　oTT去年在美國ARM TechCon上驚艷亮相，之后開始三萬兩千公里的美國旅程。今年，飛思卡爾將深受歡迎的IoTT延伸至中國。大篷車創(chuàng)造的移動IoT環(huán)境，匯聚了飛思卡爾以及其合作伙伴的包括數(shù)據(jù)放大器、汽車ADAS、可穿戴、智能家居和健康醫(yī)療等方面的演示
關(guān)鍵字：深圳制匯節(jié) 飛思卡爾 IoTT 物聯(lián)網(wǎng) 安富利 201507

不走尋常路飛思卡爾IoTT帶上課堂從深圳啟航

　　“普通人喜歡把智能化、自動化的東西形容為物聯(lián)網(wǎng)，其實(shí)真正的物聯(lián)網(wǎng)是什么?它指的是從智能設(shè)備開始，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫瞬⑼瓿捎?jì)算的整個過程。”飛思卡爾亞太區(qū)市場營銷總監(jiān)曹躍瀧(Edward Tsaur)講道。　　6月19日，飛思卡爾宣布“Internet of Tomorrow巡展——駛向智能未來”(以下簡稱IoTT)大篷車科技創(chuàng)新之旅在深圳制匯節(jié)(Maker Faire)上正式啟動。開場的模特秀以情景表演的方式，為現(xiàn)場人員描繪了一
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