中國市場 文章 進入中國市場技術(shù)社區(qū)
英飛凌CEO：將在中國本地化生產(chǎn)芯片以滿足客戶需求
- 據(jù)日媒報道，英飛凌 CEO Jochen Hanebeck 在采訪中提到，公司正加速推動普通產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)，將生產(chǎn)環(huán)節(jié)更多轉(zhuǎn)移至中國，以更好服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻?。Jochen Hanebeck 表示，中國客戶越來越希望一些關(guān)鍵部件能實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，因為這些零部件的替代性非常低。為此，英飛凌計劃將部分產(chǎn)品交由中國的代工廠生產(chǎn)，同時依托在中國的后端工廠，全面提升供應(yīng)鏈的安全性，以回應(yīng)客戶的關(guān)切。但他并未提及在中國生產(chǎn)的具體目標，僅表示“取決于產(chǎn)品類別和市場的發(fā)展。”據(jù)了解，英飛凌早在1996年就在中國無錫設(shè)立生產(chǎn)基
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中國市場推動 6月全球電動車銷售成長13％
- 根據(jù)市場研究公司Rho Motion 12日最新報告顯示，6月全球純電動車和插電式混合動力車銷量年增13％，主要由中國大陸市場推動，而歐洲銷量呈現(xiàn)下滑。 Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理萊斯特（Charles Lester）指出，中國占整體銷量的60％以上，因為電動車供應(yīng)量增加和比亞迪銷售暢旺，帶動上半年插電式混合動力車在中國市場市占增加。 報告顯示，6月全球插電式混合動力車銷量達140萬輛，其中中國銷量為86萬輛，較去年同期成長25％。相較之下，歐洲銷量年減7％，降至30萬輛，由芬蘭、愛爾蘭和荷蘭領(lǐng)跌，而意
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中國市場解耦全球應(yīng)用的三種方案
- 跨國企業(yè)機構(gòu)發(fā)現(xiàn)，對其業(yè)務(wù)有可能造成破壞性影響的不確定性和突發(fā)事件的數(shù)量正在增加。2024年Gartner董事會調(diào)研顯示，受訪者認為監(jiān)管、網(wǎng)絡(luò)安全和地緣政治風(fēng)險位列最大風(fēng)險的前幾位（見圖1）。 圖1：影響未來增長的主要外部威脅和制約因素 從全球技術(shù)棧中解耦中國市場使用的應(yīng)用，是指將中國應(yīng)用的運行和數(shù)據(jù)從全球體系中解耦，使本地應(yīng)用能夠獨立運營。出于制作報表、進行分析和決策等原因，本地應(yīng)用可以與全球技術(shù)棧集成，但此類集成并非運營本地應(yīng)用所必須。同時，為了支持和維護本地應(yīng)用，往往還需要配備一
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日本汽車制造商認為未來幾年將在中國市場為生存而戰(zhàn)
- 8月10日消息，在受到8月10日消息，在受到中國本土競爭對手的強烈沖擊后，日本汽車制造商正在對其在華業(yè)務(wù)進行全面調(diào)整。多家汽車制造商警告稱，未來幾年將決定它們能否在這個全球最大的汽車市場生存下去。與西方汽車制造商一樣，日本頭部汽車公司在中國的長期市場份額正被本土品牌搶走，后者在快速增長的電動汽車市場處于領(lǐng)先地位。日本汽車制造商正在提前為中國市場推出新技術(shù)和電動汽車的時間表。日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）上個月在一次新聞發(fā)布會上表示，該公司中國業(yè)務(wù)正“面臨重大挑戰(zhàn)”。日產(chǎn)表示，預(yù)
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蘋果、奔馳、輝瑞等CEO擠破頭：爭搶要來訪問中國 離不開國內(nèi)市場
- 全球經(jīng)濟形式不樂觀，通脹越來越嚴重，這都倒逼不少企業(yè)為了活下去而裁員減負，所以美國不少科技公司裁員萬人一點都不意外了。當(dāng)然了，對于這些全球不少知名國外大公司來說，中國市場依然是他們沒辦法離開的，而是要重點在意的。據(jù)外媒報道稱，中國是世界上是許多大型公司的頭號制造中心和消費市場。一些高管把實地考察當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)并與管理人員會面列為了優(yōu)先事項，而接下來多個跨國公司高管計劃訪問中國。報道中提到了，蘋果CEO庫克、輝瑞CEO艾伯樂、奔馳CEO等都陸陸續(xù)續(xù)從下月開始到訪中國。在這之前，大眾集團則表示，公司CEO奧利弗 布
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芯力能與世健正式簽署分銷協(xié)議 攜手布局中國市場
- （法國-索菲亞·安蒂波利斯，中國-上海，2019年8月5日），為更清潔、更安全和更智能的出行提供控制解決方案的技術(shù)公司Silicon Mobility (以下稱“芯力能”)，與領(lǐng)先的電子元器件分銷商世健系統(tǒng)香港有限公司（以下稱“世健”）共同宣布，雙方已正式簽訂分銷協(xié)議，未來將攜手合作，共同將芯力能的OLEA解決方案系列推向中國市場。芯力能OLEA解決方案可提高電動車和混合動力車的能效，提供更大的航程，降低成本并縮短電池充電時間。芯力能早前已在上海開設(shè)了辦事處，本次與世健的合作，將使芯力能進一步拓展其中國業(yè)
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Digi-Key 上海辦事處喬遷新址，繼續(xù)刷新中國市場增長紀錄
- 上海， 中國 -- 全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 上海辦事處喬遷新址，以支持該公司在中國市場的創(chuàng)紀錄增長。Digi-Key 在中國共設(shè)有兩個辦事處，新辦公室投入使用后，將確保該公司在飛速發(fā)展的中國市場的牢固地位。Digi-Key 在上海的新辦公室能容納數(shù)名員工，他們將負責(zé) Digi-Key 在中國地區(qū)的所有人民幣業(yè)務(wù)。新辦公室將于 7 月 15 日開業(yè)，地址：上海市長寧區(qū)長寧路 1133 號長寧來福士廣場 T1 辦公樓 3202、3203、3205 和 3206 室，郵政
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四大半導(dǎo)體巨頭強強聯(lián)合，釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展新信號！
- 6月23日，中芯國際與華為、比利時微電子研究中心（IMEC）、高通簽署合作協(xié)議，共同投資建立中芯國際集成電路新技術(shù)研發(fā)（上海）有限公司（以下簡稱“新技術(shù)公司”），開發(fā)下一代（14納米及以下）CMOS邏輯工藝，打造中國最先進的集成電路研發(fā)平臺。新技術(shù)公司由中芯國際控股，華為、IMEC、高通各占一定股比。中芯國際首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事邱慈云博士擔(dān)任法人代表，中芯國際副總裁俞少峰博士擔(dān)任總經(jīng)理。
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半導(dǎo)體巨頭中國市場收獲忙
- 近日，由中國電子報主辦的“2006年度(第二屆)最受中國市場歡迎的半導(dǎo)體品牌”評選結(jié)果已經(jīng)揭曉，Altera、Fairchild(飛兆半導(dǎo)體)、Freescale(飛思卡爾)、Fujitsu(富士通)、NXP(恩智浦)、Renesas(瑞薩)、Rohm(羅姆)、ST(意法半導(dǎo)體)、TI(德州儀器)、Xilinx(賽靈思)獲得殊榮。上述十家企業(yè)無不是全球半導(dǎo)體各個市場領(lǐng)域中的領(lǐng)先者，其品牌在全球和中國市場得到廣泛認同。在全球化進程不斷加快的今天，品牌對于企業(yè)發(fā)展的作用如何體現(xiàn)？上述企業(yè)如何不斷創(chuàng)新以促進品
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