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          【預(yù)測與分析亮點(diǎn)】10月份德國乘用車銷量同比增長6.0%

          • 意義:根據(jù)德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),10月份德國乘用車市場同比增長6.0%,達(dá)到231,992輛。展望:與去年同期相比,德國在2024年10月份多了一個工作日,這一定程度上解釋了6.0%的增長;如果不考慮工作日增加帶來的日歷效應(yīng),考慮到去年比較基數(shù)相對偏低的情況下,市場表現(xiàn)幾乎停滯不前。今年前10個月,市場累計(jì)銷量同比下降0.4%,至2,348,066輛。Source:?Getty Images根據(jù)德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),10月份德國乘用車市場同比增
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          9月份中國乘用車零售銷量同比增長4.5%,今年累計(jì)銷量同比增長2.2%

          • 意義:根據(jù)全國乘聯(lián)會(CPCA)發(fā)布的數(shù)據(jù),9月份中國大陸乘用車零售銷量同比增長4.5%,至210.9萬輛。9月份,新能源汽車銷量在中國大陸乘用車零售銷量的份額超過53%,這是新能源汽車銷量連續(xù)第三個月超過燃油車。展望:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]在9月份的預(yù)測更新中預(yù)測,包括乘用車和輕型商用車在內(nèi)的中國大陸輕型汽車銷量在2024年將同比增長2.2%,達(dá)到2,602萬輛。其中,乘用車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2,286萬輛,同比增長2.2%。根據(jù)全國乘聯(lián)會(CPCA)發(fā)布的數(shù)據(jù),9月
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          9月份中國乘用車零售銷量預(yù)計(jì)同比增長4%

          • 根據(jù)中國乘聯(lián)會(CPCA)發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示,9月份中國大陸乘用車零售銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到210萬輛,同比增長4.0%。其中,新能源乘用車(NEV)的銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到110萬輛,同比增長47.3%。9月份,新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將占中國大陸乘用車銷量的52.4%。Source:?Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析全國乘聯(lián)會的初步數(shù)據(jù)表明,在經(jīng)歷了自4月份起連續(xù)五個月的下滑后,中國乘用車市場有望在9月份恢復(fù)增長。9月份,新能源汽車的需求預(yù)計(jì)依然強(qiáng)勁。9月份,比亞迪海豹05、小鵬Mona M03、極氪7X
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          希臘5月份乘用車注冊量同比增長6.2%

          • 希臘乘用車市場5月份同比增長了6.2%。根據(jù)希臘汽車進(jìn)口商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),該國5月份乘用車注冊量從2023年5月的12,957輛增加至13,765輛。這一增長有助于維持今年累計(jì)注冊量繼續(xù)增長,截至目前,今年乘用車注冊量同比增長12.1%,達(dá)到63,878輛。不過,5月份輕型和重型商用車注冊量同比下降12.6%,至752輛,今年累計(jì)注冊量同比下降4.8%,至4,453輛。Source:Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析盡管2023年乘用車銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長,得益于車輛供應(yīng)情況要好于去年,2024年
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          俄羅斯4月份乘用車銷量同比增長81.2%

          • 意義:俄羅斯乘用車市場4月份銷量同比增長81.2%;這主要是由于采用了不同的數(shù)據(jù)測量方式,并納入了此前未報告數(shù)據(jù)的品牌。展望:4月份的增長與我們最近幾個月觀察到的情況保持一致,這既是由于數(shù)據(jù)測量方法的差異,也歸因于比較基數(shù)較低、本地產(chǎn)量的上升以及中國進(jìn)口車輛的增加。Source:Getty Images根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)以及S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]對該數(shù)據(jù)的進(jìn)一步完善,俄羅斯4月份乘用車銷量同比增長81.2%,達(dá)到133,751輛。這一增長部分歸因于數(shù)據(jù)管理和
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          4月份中國乘用車零售銷量同比下降,國產(chǎn)自主品牌市場份額突破57%

          • 意義:根據(jù)全國乘聯(lián)會(CPCA)發(fā)布的數(shù)據(jù),4月份中國大陸乘用車零售銷量同比下降5.7%,至153.2萬輛。與3月份相比,中國大陸上個月乘用車銷量下降9.4%。展望:最新市場數(shù)據(jù)顯示,國產(chǎn)自主品牌在4月份從全球汽車制造商那里進(jìn)一步搶奪市場份額,持續(xù)擴(kuò)大其在中國乘用車市場的份額。由于在純電動汽車和插電式混動汽車領(lǐng)域缺乏具有競爭力的車型,全球車企繼續(xù)面臨市場需求下降的困境。Source:Getty Images根據(jù)全國乘聯(lián)會(CPCA)發(fā)布的數(shù)據(jù),4月份中國大陸乘用車零售銷量同比下降5.7%,至153.2萬輛
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          西班牙2月份乘用車產(chǎn)量同比增長1.8%

          • 根據(jù)西班牙汽車和卡車制造商協(xié)會(ANFAC)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2024年2月,西班牙乘用車生產(chǎn)略有改善。當(dāng)月產(chǎn)量同比增長1.8%,達(dá)到182,567輛。其中,出口162,116輛,同比增長0.7%。在經(jīng)歷了1月份的強(qiáng)勁增長之后,今年累計(jì)產(chǎn)量同比增長9%,達(dá)到359,375輛。西班牙汽車和卡車制造商協(xié)會還公布了商用車和工業(yè)車輛的產(chǎn)量數(shù)據(jù),2月產(chǎn)量同比下降3.7%,至45,356輛。出口量同比下降6%,至42,165輛。盡管如此,今年累計(jì)產(chǎn)量仍同比增長9.1%,至99,504輛。Source:Getty Ima
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          基于OSEK_VDX的乘用車車身CAN網(wǎng)絡(luò)管理與實(shí)現(xiàn)

          • 隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,車輛上電控單元的數(shù)量不斷增加,而且功能也越來越復(fù)雜,多個處理器之間相互連接、協(xié)調(diào)工作并共享信息構(gòu)成了汽車車載計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)。車載網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用多路傳輸技術(shù),采用多條不同速率的總線分別
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          乘用車也可采用非接觸充電(下)

          • 微波傳輸?shù)某杀镜腿庵毓I(yè)開發(fā)出了基于微波的充電系統(tǒng)(圖9)。優(yōu)點(diǎn)是能以低成本實(shí)現(xiàn),缺點(diǎn)是傳輸效率只有38%...
          • 關(guān)鍵字: 乘用車  非接觸充電  

          乘用車也可采用非接觸充電(中)

          • 非接觸充電方式有三種電磁感應(yīng)是最接近實(shí)用化的方式,不過存在的問題是送電距離比較短,如果送電部與受電部的...
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          乘用車也可采用非接觸充電(上)

          • 照片提供:日產(chǎn)汽車電動車的特點(diǎn)是能夠在家里及停車場接上電源線進(jìn)行充電。但是,由于持續(xù)行駛距離問題,充電次...
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          乘用車非接觸充電技術(shù)原理及應(yīng)用介紹

          共12條 1/1 1

          乘用車介紹

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