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寧德時(shí)代
寧德時(shí)代 文章 進(jìn)入寧德時(shí)代技術(shù)社區(qū)
新能源汽車行業(yè)拐點(diǎn)將至？
- 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì)落地在即，特斯拉上海工廠年底投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)Model 3首次亮相…… 這兩天新能源汽車行業(yè)利好消息不斷出，讓沉寂多時(shí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度被市場(chǎng)關(guān)注。新能源汽車行業(yè)拐點(diǎn)將至？對(duì)此，機(jī)構(gòu)議論紛紛?！ ±孟⒉粩唷 ?1月8日，有媒體報(bào)道，首批國(guó)產(chǎn)特斯拉試制車正式下線亮相。特斯拉上海工廠從奠基到預(yù)備生產(chǎn)僅用了約10個(gè)月，跑出了“新能源汽車的速度”。先來(lái)一起飽飽眼福?！ ⊥瑯釉?1月8日，工信部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)透露，工信部正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，目前《規(guī)劃》正在
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博世攜手寧德時(shí)代達(dá)成電芯領(lǐng)域長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作
- 博世已與寧德時(shí)代達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推出指定類別高性能電芯。寧德時(shí)代將根據(jù)博世要求，負(fù)責(zé)電芯的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，并應(yīng)用于博世48伏電池。48伏系統(tǒng)因其高效性能在全球汽車市場(chǎng)的重要性不斷提升，而高性能電芯是48伏混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心元件。同時(shí)，通過(guò)此次合作，寧德時(shí)代將為博世提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的電池貨源?！拔覀儽仨毩私怆姵丶夹g(shù)，但不意味著我們必須自主生產(chǎn)”，博世集團(tuán)董事會(huì)成員、汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席Stefan Hartung博士表示，“結(jié)合博世在電池管理系統(tǒng)方面所積累的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)專長(zhǎng)，此次與鋰電池
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歐盟的反擊，誓要在動(dòng)力電池領(lǐng)域占?jí)K地？
- 目前，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)由寧德時(shí)代、比亞迪等中國(guó)企業(yè)和韓國(guó)LG化學(xué)、三星SDI、日本松下等主導(dǎo)，歐洲幾乎沒(méi)有大量生產(chǎn)電池的廠商。而對(duì)于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池占據(jù)著其成本的40%左右。為了應(yīng)對(duì)中日韓等國(guó)電池企業(yè)的圍攻，歐盟決定建立一個(gè)覆蓋所有成員國(guó)的“電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。
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寧德時(shí)代建全球最大電池工廠 未來(lái)生產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)特斯拉超級(jí)工廠
- 根據(jù)外媒報(bào)道，寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫(MatthiasZentgraf)日前在德國(guó)波鴻舉行的汽車研討會(huì)上透露，寧德時(shí)代將在德國(guó)埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。 2018年夏天，寧德時(shí)代曾透露將在埃爾福特建造電池工廠，但當(dāng)時(shí)該工廠的生產(chǎn)能力計(jì)劃是14吉瓦時(shí)(1吉瓦時(shí)等于100萬(wàn)千瓦時(shí))。現(xiàn)在，寧德時(shí)代修改了此前的計(jì)劃，將產(chǎn)能提升至原來(lái)的7倍多。 按照新計(jì)劃，寧德時(shí)代給這家占地82公頃的電池工廠的投資約2.4億歐元，將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造600個(gè)新工作崗位。預(yù)計(jì)當(dāng)生產(chǎn)能力達(dá)到100吉瓦時(shí)的時(shí)候
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豐田松下聯(lián)手成立電池公司 寧德時(shí)代一哥位置不保？
- 燃油車的精髓是內(nèi)燃機(jī)，誰(shuí)能在引擎上有更高的造詣，就能跟在汽車市場(chǎng)占有一席之地，這點(diǎn)在豐田、本田以及大眾身上體現(xiàn)的淋漓盡致，而新能源汽車電池則是重中之重，誰(shuí)能研發(fā)出高密度、高續(xù)航的電池就能在未來(lái)汽車市場(chǎng)屹立不倒。 日系企業(yè)在電池方面有很高造詣，比如松下就是電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，但在2017年被中國(guó)寧德時(shí)代超越，2018年寧德以23.52GWh的裝機(jī)容量蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)鋰電冠軍，如果按照裝機(jī)量來(lái)看，德大概率會(huì)衛(wèi)冕2018年全球動(dòng)力鋰電池冠軍，不出意外的話松下和比亞迪將位列第二第三?！ 〕藢幍聲r(shí)代和比亞迪
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國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)或呈現(xiàn)三足鼎立格局
- “孚能科技的動(dòng)力電池出貨量在2019年將爭(zhēng)取達(dá)到10GWh”，孚能科技董事長(zhǎng)王瑀近日在接受電池中國(guó)網(wǎng)采訪時(shí)表示，“明年的量，我們可以非?？焖俚卦黾樱琶赡軙?huì)是第三，這一切將取決于明年擴(kuò)產(chǎn)的速度?！薄 ∶髂昕捎写髴蚩戳?，寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技將會(huì)上演“三國(guó)演義”? 比亞迪動(dòng)力電池拆分“加速跑” 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)總量約43.53Gwh。其中寧德時(shí)代以17.86GWh排名第一，占比41.03%;比亞迪以9.57GWh排名第二，占比21.99%
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動(dòng)力電池爭(zhēng)霸：四成江山歸寧德時(shí)代 比亞迪追趕乏力
- 整車行業(yè)后補(bǔ)貼時(shí)代還有一個(gè)季度2018年就結(jié)束了，“斷奶”的新能源汽車，期間補(bǔ)貼政策會(huì)不會(huì)做出明確調(diào)整，將直接影響新能源汽車全產(chǎn)業(yè)的年度市場(chǎng)整體走勢(shì)。
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動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告：寡頭格局已定
- 在新能源汽車行業(yè)產(chǎn)能總體過(guò)剩的背景下，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩，龍頭企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能受到追捧，而中小廠商的落后產(chǎn)能得不到很好的消化，生存空間將不斷受到擠壓。在過(guò)剩產(chǎn)能出清的逼迫下，部分中小廠商可能轉(zhuǎn)型低速車、小型儲(chǔ)能等技術(shù)要求較低的領(lǐng)域，從而退出動(dòng)力電池領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)。
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一路開(kāi)掛！看寧德時(shí)代的合縱連橫之路
- 近兩年，寧德時(shí)代可謂一路開(kāi)掛，尤其是今年，除了成功上市外，與各大車企簽約消息亦不斷爆出，僅就七月以來(lái)，與國(guó)內(nèi)主機(jī)廠簽約項(xiàng)目就已達(dá)到了四項(xiàng)。
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巨頭之外，中國(guó)動(dòng)力電池圈的“浴血奮戰(zhàn)”從未停止
- 在政府補(bǔ)貼下，國(guó)內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在最近幾年迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。新能源汽車的核心零部件——電池產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。
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寧德時(shí)代在德國(guó)設(shè)廠將助力它進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力
- 據(jù)報(bào)道指國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代已與寶馬汽車達(dá)成合作，并將在德國(guó)設(shè)立工廠，此舉證明了寧德時(shí)代所擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，幫助它進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力?！ ≈袊?guó)動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)力迅速增強(qiáng) 中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的迅速發(fā)展源于自2013年開(kāi)始的新能源汽車補(bǔ)貼，2015年中國(guó)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)銷售的新能源汽車主要為純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，2017年中國(guó)銷售的新能源汽車為77.7萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車銷量合計(jì)為57.9萬(wàn)輛?！ ‰S著中國(guó)新能源汽車的發(fā)展，2015年工信部發(fā)布《汽車
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寧德時(shí)代介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條寧德時(shí)代!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)寧德時(shí)代的理解，并與今后在此搜索寧德時(shí)代的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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