安森美 文章 進(jìn)入安森美技術(shù)社區(qū)
安森美Q1財報創(chuàng)新高 車用、工控占比高
- 安森美(onsemi)公布2022年第一季的業(yè)績,營收19.45億美元、年增長31%,以公認(rèn)會計原則(GAAP)稀釋后每股盈余為1.18美元,去年同期為0.20美元,非GAAP稀釋后每股盈余1.22美元,去年同期為0.35美元,其中營收及獲利同創(chuàng)新高。安森美總裁兼執(zhí)行長Hassane El-Khoury說,我們的重點戰(zhàn)略為onsemi的利潤率和增長帶來持續(xù)的成果,汽車和工業(yè)終端市場現(xiàn)在占我們收入的65%。我們的第一季業(yè)績創(chuàng)歷史新高,營收同比增長31%,毛利率增長1,420個基準(zhǔn)點至創(chuàng)紀(jì)錄的49.4%,突顯
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關(guān)于安森美全球配送中心 “外遷”上海的始末
- 4月18日,安森美發(fā)布通知表示,隨著政府加強(qiáng)封閉措施,特別是在上海,其中國全球配送中心被迫關(guān)閉,從而影響業(yè)務(wù)。安森美在通知中表示,當(dāng)前沒有收到任何關(guān)于可能解除封閉的進(jìn)展的通知,目前安森美已經(jīng)開始將配送轉(zhuǎn)移到其他分區(qū),以緩解產(chǎn)能限制并幫助減少影響,例如其在新加坡和菲律賓馬尼拉的配送中心。通知函發(fā)出后,安森美全球配送中心可能由上海遷至新加坡,成為眾多媒體,報道關(guān)注的焦點。眾所周知,作為汽車行業(yè)半導(dǎo)體TOP 10供應(yīng)商之一,為全球汽車感知領(lǐng)域提供80%以上的電子元器件。1989年從摩托羅拉分拆而來的安森美于20
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汽車芯片大廠安森美全球配送中心由上海遷至新加坡,專家表示無需恐慌
- 4月23日消息,全球汽車芯片大廠安森美(OnSemi)于4月18日宣布關(guān)閉位于上海的全球配送中心并將其遷往新加坡,半導(dǎo)體業(yè)內(nèi)專家在接受采訪時表示:“短期內(nèi)影響不大,無需恐慌?!卑采涝?月18日發(fā)布的通知函中稱:“隨著政府加強(qiáng)封鎖,特別是在上海,中國全球配送中心被迫關(guān)閉,因此影響了業(yè)務(wù)。目前,我們沒有收到任何關(guān)于可能開放風(fēng)封控的進(jìn)展通知,我們在任何情況下都優(yōu)先考慮員工的安全,并盡可能減輕由于封控對客戶造成的影響。在深圳、蘇州與樂山由于封控而影響了生產(chǎn)與經(jīng)營之外,我們認(rèn)為一些較小的城市同樣開始的封控將繼續(xù)對
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安森美入選《投資者商業(yè)日報》2021年ESG最佳表現(xiàn)百強(qiáng)企業(yè)榜單
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi),近日宣布其在ESG方面的努力獲得認(rèn)可入選《投資者商業(yè)日報》(Investor’s Business Daily或IBD) 2021年ESG最佳表現(xiàn)百強(qiáng)企業(yè)榜單。該榜單彰顯在ESG評分領(lǐng)先和股票表現(xiàn)強(qiáng)勁的公司,安森美在2021年榜單中排名第49。IBD利用道瓊斯環(huán)境、社會和管治(ESG)數(shù)據(jù)創(chuàng)建了榜單并對企業(yè)進(jìn)行排名,這些數(shù)據(jù)來自6,000多家公司。北美道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)連續(xù)第四年納入了安森美。IBD將搜索范圍縮小到股價在10美元或以上的2,360家美
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安森美獲EcoVadis 2022可持續(xù)發(fā)展評級白金獎
- 安森美(onsemi),宣布獲2022年EcoVadis可持續(xù)發(fā)展評級最高級別的白金獎。該獎項使安森美躋身在EcoVadis評估的電子零組件和電路板制造行業(yè)前1%的企業(yè)。EcoVadis僅向200個行業(yè)、160個國家的85,000家參與公司中的前1%授予白金榮譽(yù)。審查參與的企業(yè),涵蓋廣泛的非財務(wù)管理系統(tǒng)。該組織評估企業(yè)在四個方面的表現(xiàn):環(huán)境、勞工和人權(quán)、道德和可持續(xù)采購。安森美執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官Thad Trent表示:「該獎體現(xiàn)了我們公司致力于做到可持續(xù)發(fā)展,并認(rèn)可我們在與相關(guān)環(huán)境影響和勞動力健康的
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安森美剝離晶圓制造廠達(dá)成最終協(xié)議改善成本結(jié)構(gòu)
- 安森美(onsemi)正在執(zhí)行其fab-liter制造戰(zhàn)略,最終目標(biāo)是透過擴(kuò)大毛利率實現(xiàn)可持續(xù)的財務(wù)業(yè)績。安森美於上周簽署一份最終協(xié)議,將剝離其在美國緬因州南波特蘭的工廠。隨著將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其全球制造網(wǎng)絡(luò)內(nèi)更高效的晶圓廠,安森美將透過消除與已出售晶圓廠相關(guān)的固定成本和降低公司的制造單位成本來改善成本結(jié)構(gòu)。安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury表示:「該擬議的資產(chǎn)剝離表明我們正在實現(xiàn)優(yōu)化的制造網(wǎng)路,同時為我們的客戶提供長期的供應(yīng)保證。這些交易為受影響工廠的員工提供了持續(xù)的就業(yè)和發(fā)展機(jī)
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選擇合適的無線技術(shù)(一):頻譜、通信距離和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/a>
- 當(dāng)今有許多不同的無線標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議在使用,要為任何特定的應(yīng)用選擇合適的技術(shù)可能很困難。在這篇文章中,我們將探討一些需要考慮的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),并評介四個流行的選項:Wi-Fi? 技術(shù)(無線保真)、藍(lán)牙低功耗(Bluetooth? Low Energy) 技術(shù)、專有射頻(RF) 和來自連接性標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟(Connectivity Standards Alliance?) 的Green Power? 協(xié)議。圖1 無線技術(shù)考量因素在選擇無線技術(shù)時,需要考慮許多不同的因素。這些考量因素往往是相互有關(guān)聯(lián)的,因為要考慮到前后兼容的權(quán)
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引領(lǐng)智能電源及智能感知技術(shù)發(fā)展
- 在全球智能化趨勢下,工業(yè)制造和電動汽車的飛速發(fā)展將邁入智能領(lǐng)域?;诖吮尘?,安森美在智能電源和智能感知技術(shù)上推出了適用于工業(yè)和汽車環(huán)境的智能電源和智能感知方案。安森美在電動車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括充電站上的PFC(功率校正因數(shù))或其他AC-DC(交流- 直流)、DC-DC(直流- 直流)相關(guān)的芯片和方案。智能感知方面,安森美作為新興技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有圖像傳感器、超聲波傳感器專用芯片和激光雷達(dá)方面的新產(chǎn)品。汽車智能電源領(lǐng)域,安森美有用于電動/ 混動(EV/HEV) 的碳化硅(SiC)和IGBT(絕緣柵雙極型
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安森美:引領(lǐng)智能電源及智能感知技術(shù)發(fā)展
- 全球智能化趨勢下,工業(yè)制造和電動汽車的飛速發(fā)展將邁入智能領(lǐng)域。安森美也是基于此背景下在智能電源和智能感知技術(shù)上大力研究,推出了適用于工業(yè)和汽車環(huán)境的智能電源和智能感知方案。 2021年12月23日,安森美中國區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)吳志民先生通過線上媒體交流會向我們介紹了安森美在工業(yè)和汽車領(lǐng)域的智能電源及智能感知技術(shù)上的發(fā)展及布局。 在工業(yè)領(lǐng)域,安森美主要專注新能源、充電站和機(jī)器視覺。與電動車相關(guān)的工業(yè)應(yīng)用就是充電站,充電站上面有PFC、或者其他的AC-DC、DC-DC相關(guān)的芯片和方案。在智能感知方面,安森
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安森美半導(dǎo)體:持續(xù)關(guān)注汽車、工業(yè)領(lǐng)域,助力市場復(fù)蘇
- 一場疫情,使全球經(jīng)濟(jì)受創(chuàng)。2020年伊始,亞太區(qū)經(jīng)濟(jì)首先開始遭受下滑;之后到二季度,歐美經(jīng)濟(jì)急劇下降;而到了下半年,世界主要的經(jīng)濟(jì)體強(qiáng)勢反彈,把世界帶入到恢復(fù)的軌道當(dāng)中。預(yù)計今年全球經(jīng)濟(jì)GDP增長將從2019年的正2.8%下降至負(fù)3.7%;到了2021年,會有明顯好轉(zhuǎn),整體將有約5.2%的GDP增長。2020年12月17日,安森美半導(dǎo)體召開在線媒體交流會。會上,安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo向電子產(chǎn)品世界等媒體,回顧了公司今年取得的成績和明年的展望。疫情之下,汽車行業(yè)最
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安森美半導(dǎo)體發(fā)布2019年度企業(yè)社會責(zé)任報告
- “推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ON),今天發(fā)布了第七份年度企業(yè)社會責(zé)任(CSR)報告。該報告重點介紹公司在推動道德、可持續(xù)發(fā)展和負(fù)責(zé)任方面實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵舉措,進(jìn)而對周圍社區(qū)產(chǎn)生積極的影響和作用。這些關(guān)鍵舉措是公司文化和核心價值觀的結(jié)果,自20多年前公開募股以來始終不渝:互敬互重、誠信正直和積極進(jìn)取。”安森美半導(dǎo)體持續(xù)在全球鼓勵符合道德、可持續(xù)和負(fù)責(zé)任的商業(yè)行為 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上
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GT Advanced Technologies和安森美半導(dǎo)體 簽署生產(chǎn)和供應(yīng)碳化硅材料的協(xié)議
- GT Advanced Technologies(GTAT)和安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布執(zhí)行一項為期五年的協(xié)議,總價值可達(dá)5,000萬美元。根據(jù)該協(xié)議,GTAT將向高能效創(chuàng)新的全球領(lǐng)袖之一的安森美半導(dǎo)體生產(chǎn)和供應(yīng)CrystX?碳化硅(SiC)材料,用于高增長市場和應(yīng)用。
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安森美關(guān)注的五大應(yīng)用熱點
- EEPW:您所關(guān)注的領(lǐng)域會出現(xiàn)哪些應(yīng)用或技術(shù)熱點?謝鴻裕:安森美半導(dǎo)體聚焦汽車、工業(yè)、云電源、5G、物聯(lián)網(wǎng)等高增長戰(zhàn)略領(lǐng)域。汽車市場的增長主要來自汽車功能電子化、新能源汽車的發(fā)展、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛,熱議的新材料碳化硅(SiC)在電動汽車中的采用將加速,更高級別的自動駕駛汽車配備的傳感器類型和數(shù)量激增,包括成像、超聲波、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)(LiDAR),結(jié)合先進(jìn)LED照明、車載網(wǎng)絡(luò)、高能效電源管理,以向更安全地自動駕駛邁進(jìn)。在工業(yè)市場,太陽能逆變器、電動汽車充電樁等清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施、
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《科技》安森美半導(dǎo)體攜手恩智浦,搶進(jìn)Wi-Fi 6
- 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)旗下的Quantenna聯(lián)接方案推出最新的Spartan路由器先進(jìn)的Wi-Fi參考設(shè)計,Spartan路由器設(shè)計基于QSR10GU-AX 8x8多輸入、多輸出(MIMO)雙頻雙併發(fā)Wi-Fi 6晶片組,結(jié)合恩智浦的LS1043A 1.6 GHz四核網(wǎng)路處理器,為原始設(shè)備制造商(OEM)提供無可匹敵的覆蓋范圍和網(wǎng)路容量,加速部署同類產(chǎn)品中最佳的Wi-Fi 6路由器到零售和服務(wù)供應(yīng)商的市場。安森美半導(dǎo)體Quantenna聯(lián)接方案行銷副總裁Irvind Ghai說
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安森美介紹
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國納斯達(dá)克上市代號:ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列,是計算機(jī)、通信、消費產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯,并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細(xì) ]
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