實時性 文章 進入實時性技術(shù)社區(qū)
基于FPGA和PCI的AFDX終端接口卡設(shè)計
- 航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX)是在商用以太網(wǎng)的基礎(chǔ)上經(jīng)過改進實時性和可靠性建立起來的。依據(jù)ARINC664規(guī)范第7部分對終端接口卡時延和抖動的性能要求，提出基于FPGA和PCI的AFDX終端接口卡的整體設(shè)計方案，對發(fā)送和接收模塊等關(guān)鍵模塊進行了設(shè)計，并分析了PCI接口驅(qū)動程序。測試結(jié)果表明,該接口卡實時性好、傳輸速率高、穩(wěn)定可靠，符合AFDX協(xié)議標準。
- 關(guān)鍵字： 全雙工交換式以太網(wǎng) 實時性 FPGA
基于STM32的嵌入式銀行排隊系統(tǒng)叫號終端的設(shè)計與實現(xiàn)
- 本文設(shè)計了一種以ARM為核心的嵌入式銀行排隊系統(tǒng)叫號終端,采用嵌入式操作系統(tǒng)uC/OS-II實現(xiàn)銀行叫號業(yè)務(wù)的任務(wù)調(diào)度和外圍設(shè)備管理,并通過ZIGBEE模塊與主控系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互。
- 關(guān)鍵字： uC/OS-II 銀行叫號業(yè)務(wù) 實時性
數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊的實時性分析與設(shè)計
- 在分析實時數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊實時性需求的基礎(chǔ)上，提出一個通用實時數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并闡述該模塊的軟件實現(xiàn)。該系統(tǒng)采用MODBUS_RTU通信協(xié)議,采集各個監(jiān)測模塊的實時數(shù)據(jù),并在LCD上以圖形方式顯示系統(tǒng)運行的情況。實
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)監(jiān)測 模塊 分析 實時性
基于CAN總線的碼頭岸電監(jiān)控系統(tǒng)實時性分析
- 隨著我國”節(jié)能減排”的勢在必行，船舶靠港期間使用碼頭岸電以及岸電供給的智能監(jiān)控已經(jīng)成為當前的趨勢，并正在大力推廣。 CAN總線在智能監(jiān)控領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，在大型網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)中，監(jiān)控系統(tǒng)的實時性具有重要的意義。文章分析了CAN總線的實時性問題，針對CAN協(xié)議提出了仿真模型，實驗測出延時數(shù)據(jù)，總結(jié)比較了當前幾種基于TTCAN的算法優(yōu)化問題。對于開發(fā)大型網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)具有一定的現(xiàn)實參考意義。
- 關(guān)鍵字： 岸電監(jiān)控 CAN總線 實時性 TTCAN
改善Linux內(nèi)核實時性方法的研究與實現(xiàn)
- 0 引言 由于Linux具有功能強大、源代碼開放、支持多種硬件平臺、模塊化的設(shè)計方案以及豐富的開發(fā)工具支持等特點，在實際系統(tǒng)中，得到了廣泛的應(yīng)用。但由于其最初的設(shè)計目標為通用分時操作系統(tǒng)，對于實時系統(tǒng)而言，Linux仍然存在核心不可搶占、關(guān)中斷、時鐘粒度粗糙等缺陷。為了使其應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)，實時控制等領(lǐng)域，越來越多的廠家和研究機構(gòu)熱衷于改善其實時性，構(gòu)建基于Linux的實時操作系統(tǒng)。 在Linux 2.4和以前的版本，內(nèi)核是不可搶占的，也就是說，如果當前任務(wù)運行在內(nèi)核態(tài)，即使當前有更緊急的
- 關(guān)鍵字： Linux 實時性 Linux2.6
汽車總線技術(shù)走向成熟
- 隨著電子技術(shù)在汽車中的拓展，特別是在20世紀80年代以后，MCU/MPU在汽車中得到了廣泛應(yīng)用，出現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)通訊的...
- 關(guān)鍵字： 汽車總線技術(shù) TTCAN 實時性
CAN總線控制網(wǎng)絡(luò)實時性分析
- 控制回路通過實時網(wǎng)絡(luò)閉環(huán)而成的反饋控制系統(tǒng)稱為網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。由于控制回路網(wǎng)絡(luò)中信息傳輸時延的存在，使得...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 控制網(wǎng)絡(luò) 實時性
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