恩智浦 文章 進入恩智浦技術社區(qū)
歐洲半導體三巨頭的守舊與拓新
- 意法半導體、英飛凌、恩智浦三家半導體企業(yè)先后從其母公司獨立或重組之后，直到今天，一直是撐起歐洲半導體產業(yè)面子的“三巨頭”。之所以被稱為“三巨頭”，是因為自1987年以來，三家?guī)缀鯊奈吹鋈虬雽w企業(yè)20強，雖然排名有調換，但都沒掉隊。當然也再沒有新興的歐洲半導體企業(yè)進入這個頭部榜單。如今，在全球半導體市場中，這三巨頭主要選擇了工業(yè)和汽車等B端芯片市場，而避開了競爭激烈的移動終端及電腦等消費級芯片市場。這就讓芯片產業(yè)之外的人很少有機會聽到三巨頭的名聲，也自然很少了解這三巨頭在全球芯片市場所扮演的角色，以及
- 關鍵字： 意法半導體 英飛凌 恩智浦
臺積電攜手恩智浦打造5nm SoC 2021年交付首批樣
- 近日，恩智浦半導體(NXP)和臺積電宣布合作協(xié)議，恩智浦新一代高效能汽車平臺將采用臺積電5納米制程。此項合作結合恩智浦的汽車設計專業(yè)與臺積電領先業(yè)界的5納米制程，進一步驅動汽車轉化為道路上的強大運算系統(tǒng)。基于雙方在16納米制程合作的多個成功設計，臺積電與恩智浦擴大合作范圍，針對新一代汽車處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片(SoC)平臺。透過采用臺積電5納米制程，恩智浦產品將解決多種功能和工作負載需求，包含聯網座艙(connected cockpit)、高效能網域控制器、自動駕駛、先進網絡、混合推進控制(hybri
- 關鍵字： 臺積電 恩智浦 5nm SoC
恩智浦任命李廷偉博士為大中華區(qū)主席
- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布任命李廷偉博士為恩智浦大中華區(qū)主席。李廷偉博士將全面負責恩智浦中國的各項事務以及大中華區(qū)的相關對外事務等。他將代表恩智浦更積極與政府機構接洽，推動重點工作的展開，并將攜手本地管理團隊進一步深化與擴大恩智浦大中華區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的合作。李廷偉博士擁有豐富的行業(yè)經驗，曾在包括歌爾、Broadcom、Marvell和Qualcomm在內的多家高科技企業(yè)擔任過高管職務，并在任職期間取得不斐業(yè)績。目前，他還擔任上海硅產業(yè)集團股份有限公司（NSIG）董事
- 關鍵字： AIoT 恩智浦
恩智浦和ART將為豪華跑車帶來完全沉浸式信息娛樂體驗
- 2019年10月16日——恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI）日前和ART SpA聯手，為代表速度、功率和個性的豪華跑車創(chuàng)建超直觀、完全沉浸式的信息娛樂系統(tǒng)。ART公司以制造信息娛樂系統(tǒng)而聞名，服務于世界上最具創(chuàng)新精神的知名汽車公司，他們正在采用恩智浦業(yè)界領先的i.MX 8QuadMax應用處理器，設計用于信息娛樂系統(tǒng)的ARTIST 8開發(fā)平臺。該信息娛樂系統(tǒng)提供包括智能手機集成在內的車載娛樂功能，操作簡單且安全。乘員可以隨意控制多媒體，獲取離線互聯內容，管理汽車舒適功能。支持ARTIST 8信息娛樂系
- 關鍵字： 恩智浦 ART 信息娛樂體驗
服務型網關的興起最大化互聯汽車的價值
- 隨著越來越多的車輛連接到云端，它們?yōu)樾路盏膶崿F創(chuàng)造了機會，這些新服務能夠為所有相關方帶來顯著優(yōu)勢，包括車主、汽車制造商及相關第三方。然而，要實現這些新服務，所需的不僅僅是連接性。車輛網絡架構及其關聯硬件和軟件需要采取全新的方法來提供支持廣泛服務功能的安全且可擴展基礎設施，從而徹底轉變汽車行業(yè)。該全新車輛基礎設施的關鍵推動因素之一是服務型網關(SoG)。什么是服務型網關？如今，車輛通常會部署網關，該網關作為中心樞紐，能夠安全地與功能域（如動力傳動、底盤與安全、車身控制、信息娛樂、遠程信息處理和高級駕駛輔助
- 關鍵字： 服務型網關 互聯汽車 恩智浦 MPC-LS芯片組 麥肯錫
恩智浦介紹
恩智浦(NXP)半導體是一家半導體公司，由飛利浦在50多年前創(chuàng)立。2006年8月31日該公司首席執(zhí)行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。
恩智浦半導體目前可以提供半導體、系統(tǒng)解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應用、手機、汽車以及其他電子設備上。
市場領域
與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：
家庭娛樂
智能識別
汽車電子
多重市場半導體
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