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          英飛凌推出先進(jìn)的混合型ToF(hToF)技術(shù),賦能新一代智能機(jī)器人

          • 【2024年1月31日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與設(shè)備制造商歐邁斯微電子和ToF(以下同)技術(shù)專家湃安德科技(pmdtechnologies)合作,開發(fā)出一種新型高分辨率攝像頭解決方案,可為新一代智能消費(fèi)型機(jī)器人提供更強(qiáng)大的深度感應(yīng)和三維場景理解能力。這一全新混合型ToF解決方案結(jié)合了兩種深度傳感概念,有助于大幅降低智能機(jī)器人的維護(hù)工作量和成本。全新混合型ToF解決方案?英飛凌的REAL3?柔性T
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          英飛凌攜手盛弘電氣拓展儲能市場, 共同推進(jìn)綠色能源發(fā)展

          • 近日,英飛凌宣布與全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)核心電力設(shè)備及解決方案領(lǐng)軍企業(yè)盛弘電氣股份有限公司達(dá)成合作。英飛凌將為盛弘提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半導(dǎo)體器件,配合EiceDRIVER? 緊湊型1200V單通道隔離柵極驅(qū)動IC, 從而進(jìn)一步提升儲能變流器的效率。 在“雙碳”戰(zhàn)略和新能源浪潮帶動下,近年來,國內(nèi)儲能市場保持持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2023年上半年,新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到863萬千瓦,相當(dāng)于此前歷年累計(jì)裝機(jī)規(guī)??偤汀6鴥δ芟到y(tǒng)的效率和功率密度是產(chǎn)品競爭力的重要因素,系
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          連載一:車載以太網(wǎng)時(shí)間敏感性網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景和實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)

          • 車載以太網(wǎng)發(fā)展趨勢,常用TSN協(xié)議種類和現(xiàn)狀隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,車內(nèi)電子系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng),智能化系統(tǒng)如車道偏離警告、主動避撞等系統(tǒng)越來越普遍。這些系統(tǒng)在應(yīng)用時(shí)對車載網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性、帶寬和可靠性提出了更高的要求。同時(shí),針對未來智能汽車電子電氣架構(gòu),車載網(wǎng)絡(luò)也需要新型的通信技術(shù)支持。與傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)相比,車載以太網(wǎng)可以達(dá)到百兆千兆甚至更好的傳輸速度,能夠支持高數(shù)據(jù)帶寬和高通信速率,非常適合汽車中的ADAS、車載娛樂等系統(tǒng),并逐漸成為汽車主干網(wǎng)絡(luò)。隨著以太網(wǎng)通信協(xié)議的發(fā)展,它可以在保留
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          門極驅(qū)動正壓對功率半導(dǎo)體性能的影響

          • 引言對于半導(dǎo)體功率器件來說,門極電壓的取值對器件特性影響很大。以前曾經(jīng)聊過門極負(fù)壓對器件開關(guān)特性的影響,而今天我們來一起看看門極正電壓對器件的影響。文章將會從導(dǎo)通損耗,開關(guān)損耗和短路性能來分別討論。對導(dǎo)通損耗的影響無論是MOSFET還是IGBT,都是受門極控制的器件。在相同電流的條件下,一般門極電壓用得越高,導(dǎo)通損耗越小。因?yàn)殚T極電壓越高意味著溝道反型層強(qiáng)度越強(qiáng),由門極電壓而產(chǎn)生的溝道阻抗越小,流過相同電流的壓降就越低。不過器件導(dǎo)通損耗除了受這個(gè)門極溝道影響外,還和芯片的厚度有很大的關(guān)系,一般越薄的導(dǎo)通損
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          英飛凌XENSIV?雜散場穩(wěn)健型線性TMR傳感器,可實(shí)現(xiàn)工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用中的高精度長度測量

          • 【2024年1月29日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)將自身久經(jīng)驗(yàn)證的磁性位置傳感器技術(shù)專長與成熟的線性隧道磁阻(TMR)技術(shù)合二為一,推出XENSIV? TLI5590-A6W磁性位置傳感器。該傳感器采用晶圓級封裝,適用于線性和角度增量位置檢測。這款半導(dǎo)體器件符合JEDEC JESD47K標(biāo)準(zhǔn),適用于工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用并且可替代光學(xué)編碼器和解碼器,尤其適合用于攝像機(jī)定位鏡頭的變焦和對焦調(diào)整。  XENSIV_TLI5590 
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          英飛凌與格芯延長汽車微控制器長期供應(yīng)協(xié)議

          • 英飛凌科技股份公司與格芯(GlobalFoundries)近日宣布,就英飛凌的AURIX? TC3x 40納米汽車微控制器以及電源管理和連接解決方案達(dá)成一項(xiàng)新的多年期供應(yīng)協(xié)議。這一新增產(chǎn)能的鎖定將有助于滿足英飛凌2024年至2030年的業(yè)務(wù)增長需求。英飛凌和格芯自2013年以來一直在合作開發(fā)差異化的汽車類、工業(yè)類和安全類半導(dǎo)體技術(shù)與產(chǎn)品。此次合作主要圍繞高可靠性的嵌入式非易失性存儲器(eNVM)技術(shù)解決方案展開,該解決方案非常適合用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)關(guān)鍵型汽車應(yīng)用,并且能夠滿足新一代汽車系統(tǒng)嚴(yán)格的功能安全和信息安
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          英飛凌與Wolfspeed擴(kuò)展并延長多年期 150mm 碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議

          • 【2024年1月26日,德國慕尼黑和美國北卡羅來納州達(dá)勒姆訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與全球碳化硅技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Wolfspeed(NYSE代碼:WOLF)近日宣布擴(kuò)展并延長雙方最初于2018年2月簽署的150mm碳化硅晶圓長期供應(yīng)協(xié)議。經(jīng)過此次擴(kuò)展,雙方的合作又新增了一項(xiàng)多年期產(chǎn)能預(yù)訂協(xié)議。這不僅有助于提升英飛凌總體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,還能幫助滿足汽車、太陽能和電動汽車應(yīng)用以及儲能系統(tǒng)對碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)品日益增長的需求。&
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          I-NPC三電平電路的雙脈沖及短路測試方法

          • 雙脈沖測試(DPT)是一種被廣泛接受的評估功率器件動態(tài)特性的方法。以IGBT在兩電平橋式電路中應(yīng)用為例,如下圖,通過調(diào)節(jié)直流母線電壓和第一個(gè)脈沖持續(xù)時(shí)間,可以在第一個(gè)脈沖結(jié)束和第二個(gè)脈沖開始時(shí)捕捉到被測器件在任何所需的電壓和電流條件下的開關(guān)瞬態(tài)行為。DPT結(jié)果量化了功率器件的開關(guān)性能,并為功率變換器的設(shè)計(jì)(如開關(guān)頻率和死區(qū)時(shí)間的確定、熱管理和效率評估)提供了參考依據(jù),那么對于三電平電路,雙脈沖測試需要怎么做呢?圖1 兩電平典型DPT電路圖2 DPT典型測試波形1. I-NPC三電平電路的換流方式與雙脈沖測
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          英飛凌攜手盛弘電氣拓展儲能市場,共同推進(jìn)綠色能源發(fā)展

          • 近日,英飛凌宣布與全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)核心電力設(shè)備及解決方案領(lǐng)軍企業(yè)盛弘電氣股份有限公司達(dá)成合作。英飛凌將為盛弘提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半導(dǎo)體器件,配合EiceDRIVER? 緊湊型1200V單通道隔離柵極驅(qū)動IC, 從而進(jìn)一步提升儲能變流器的效率。在“雙碳”戰(zhàn)略和新能源浪潮帶動下,近年來,國內(nèi)儲能市場保持持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2023年上半年,新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到863萬千瓦,相當(dāng)于此前歷年累計(jì)裝機(jī)規(guī)模總和。而儲能系統(tǒng)的效率和功率密度是產(chǎn)品競爭力的重要因素,系統(tǒng)
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          英飛凌與安克聯(lián)合成立創(chuàng)新應(yīng)用中心,攜手發(fā)力PD快充領(lǐng)域并推動節(jié)能減碳

          • 【2024年1月25日,德國慕尼黑和中國深圳訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX /OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布其與全球充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者安克創(chuàng)新(Anker Innovations) 在深圳聯(lián)合成立創(chuàng)新應(yīng)用中心。該創(chuàng)新應(yīng)用中心全面投入運(yùn)營之后,將為開發(fā)能夠減少二氧化碳排放的高能效充電解決方案鋪平道路,從而推動低碳化進(jìn)程。英飛凌及安克創(chuàng)新管理層、及相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員參與揭幕儀式并剪彩(參與儀式者從左至右依次為安克預(yù)研研發(fā)總監(jiān)趙波、安克高級研發(fā)總監(jiān)王晶,安克高級研發(fā)總監(jiān)肖松,安克充電及儲能事業(yè)
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          英飛凌與Wolfspeed延長多年期碳化硅150mm晶圓供應(yīng)協(xié)議

          • 據(jù)外媒,1月23日,英飛凌與美國半導(dǎo)體制造商Wolfspeed發(fā)布聲明,宣布擴(kuò)大并延長雙方2018年2月簽署的現(xiàn)有150mm碳化硅晶圓長期供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)聲明,雙方延長的的合作關(guān)系中包括一項(xiàng)多年期產(chǎn)能預(yù)留協(xié)議。新協(xié)議有助于提高英飛凌總體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,同時(shí)滿足汽車、太陽能和電動汽車應(yīng)用以及儲能系統(tǒng)對碳化硅晶圓產(chǎn)品日益增長的需求。英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示,希望在全球范圍內(nèi)保障對于150mm和200mm碳化硅晶圓的高品質(zhì)、長期供應(yīng)優(yōu)質(zhì)貨源。
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          英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉(zhuǎn)換器芯片組,適用于先進(jìn)USB-C PD適配器和充電器

          • 【2024年1月24日,德國慕尼黑訊】隨著USB-C電源傳輸(PD)充電技術(shù)的日益普及,整個(gè)消費(fèi)市場對兼容性強(qiáng)的充電器的需求也在增加。如今,用戶需要功能強(qiáng)大而又設(shè)計(jì)緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的次級側(cè)受控ZVS反激式轉(zhuǎn)換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號組成,集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉(zhuǎn)換器(PET)CYPET
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          英飛凌推出適用于DC-DC POL應(yīng)用且內(nèi)置快速COT架構(gòu)的12 A和20 A同步降壓穩(wěn)壓器

          • 【2024年1月18日,德國慕尼黑訊】現(xiàn)代功率系統(tǒng)需要高效且設(shè)計(jì)緊湊的穩(wěn)壓器。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)面向服務(wù)器、AI、數(shù)據(jù)通信、電信和存儲市場推出了TDA388xx系列產(chǎn)品。最新的12 A和 20 A同步降壓穩(wěn)壓器采用快速恒定導(dǎo)通時(shí)間(COT)控制模式來優(yōu)化性能。這種方法可確??焖偎矐B(tài)響應(yīng),能夠最大程度地減少無源元件數(shù)量并節(jié)省電路板空間。該系列穩(wěn)壓器用途廣泛,能夠在4.0 V至16 V的寬輸入電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,并且可以通過外部偏置電源進(jìn)
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          英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應(yīng)商 SK Siltron CSS 達(dá)成協(xié)議

          • 據(jù)英飛凌官網(wǎng)消息,近日,英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應(yīng)商 SK Siltron CSS 正式達(dá)成協(xié)議。據(jù)悉,SK Siltron CSS將為英飛凌提供具有競爭力的高質(zhì)量150mm SiC晶圓,支持SiC半導(dǎo)體的生產(chǎn)。在后續(xù)階段,SK Siltron CSS將在協(xié)助英飛凌向200 mm 晶圓直徑過渡方面發(fā)揮重要作用。據(jù)了解,英飛凌首席采購官 Angelique van der Burg 表示:“對于英飛凌來說,供應(yīng)鏈彈性意味著實(shí)施多供應(yīng)商戰(zhàn)略,并在逆境中蓬勃發(fā)展,創(chuàng)造新的增長機(jī)會并推
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  碳化硅  SK Siltron CSS  晶圓  

          英飛凌擴(kuò)展集成ECC的抗輻射異步靜態(tài)RAM產(chǎn)品線

          • 【2024年1月15日,德國慕尼黑訊】衛(wèi)星上的邊緣計(jì)算和推理可實(shí)現(xiàn)近乎實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析和決策制定。隨著聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量及其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量不斷增長,這一點(diǎn)變得愈發(fā)重要。為滿足太空應(yīng)用中的這些高性能計(jì)算需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)旗下的Infineon Technologies LLC Memory Solution近日宣布推出采用英飛凌專利技術(shù)RADSTOP?設(shè)計(jì)的最新抗輻射(rad hard)異步靜態(tài)隨機(jī)存取存儲器。全新產(chǎn)品專為高可靠性和高性能極為關(guān)鍵的太空及其
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  嵌入式糾錯(cuò)碼  ECC  抗輻射  異步靜態(tài)  RAM  極端環(huán)境  
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          英飛凌介紹

          英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財(cái)年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]

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